芯片牛股士兰微利润增长近4倍,收盘却跌停,究竟是何原因
见光死在A股很常见,在于大资金利用利好投资者亢奋之际出货,何况士兰微业绩增长4倍,谈不上太多的惊喜。
士兰微是国内产品线最为齐全的半导体IDM厂商,是绝对的大牛股,从走势看,已经形成了明显的双顶K线组合,从成交量配合来看,大资金出货并不彻底,因此需要有一个利好出现,投资者踊跃交投之际出掉剩余筹码/
3月15日,士兰微公告公司2020年实现营收42.81亿元,同比增长37.61%;实现归母净利润6760万元,同比增长365.16%,尽管业绩大增,但是也仅仅实现利润6760万元,按照13.1亿股计算,折算成每股也就是5分钱,可是股价却高达26元多钱,这样的利润何以支撑如此之高的股价,即使股价跌停,目前士兰微市盈率依然高达458倍。
我们考察业绩增长,公司成长性,既要看绝对增长百分比,也要看历史的业绩基数,如果过往一年公司基数很低,即使业绩增长很高,公司基本面也不佳。士兰微19年每股收益只有一分钱,即使增长4倍,也就是5分钱,业绩增长是很高,可是公司盈利能力依然很弱。这就是士兰微的现状。
投资者仅仅看业绩增长百分比,认为公司就是好的投资标的,可能就错了,大资金看到这样的财报可能会失望,部分不明就里的投资者可能很高兴,奋勇进场,结果大资金减仓,中小散户进场抄底,就出现了放量跌停。
国际油价10天内三次跌超6%,国内汽油价格下次调整能够跌多少
按现行成品油定价机制,是10个工作日为一个调整周期,其中三天跌幅超过6%,还需看其它七天,同时新一轮调整,还需提取上一轮国际油价平均值,因此这个问题命题不完全。
只能重新命题,按最近原油价假设,如:
上一轮油价调整时均价为60美元,本轮起始价
为60美元,7个工作日油价不变,最高价即60美元。3个工作日,每次下跌6%,那么最低价是49.84美元。
那么本轮原油价平均值为54.92美元,比上一轮均价下跌了8.47%。如果国内汽油净价(除去税)为4500元一吨,侧下调380元/吨。
以上仅考虑一地的原油价,实际会参考美WTl和布伦特两地油价,同时这也没去考虑美元指数。
结果大家可能比较失望,国内油价与国际油价感觉未同步。原因就是取平均值的问题,但在下轮调整中会体现出来。
感谢邀请。
国际油价下跌近期已经说是很吸引眼球,大家开始关心成品油价格能跌多少能为自己省多少钱。
我们先来看看国内成品油的最近三次调整情况。
2018年10月19日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高165元和160元。
2018年11月2日24时起,国内汽油价格每吨下调375元,柴油价格每吨下调365元。
2018年11月16日24时起,国内汽油价格每吨下调510元,柴油价格每吨下调490元。
国内成品油是十个工作日调整一次价格,所以受国际油价下跌影响我们最近两次也比较大幅度地调整了价格。当然,很多人觉得这不是同比例下浮。
国际油价下跌的调整还有段时间,所以未来成品油也会继续跟着下调,但可以想象的是下一次也不会同比例下调,而且调整的幅度也会收窄。
纯粹从数学上计算国际油价调整算出我们的成品油价格是没有意外的,因为油价的定价机制错综复杂。按目前的情况看下一次也就是2018年11月30日还有可能调整450元每吨左右,但是大家也不会总想着成品油价格能跌到三四块一升。
欢迎留言说说你们的观点,我们评论区见,朋友们赞同的话就帮忙点赞哟。
标签: #365股票今日价格走势