2016比亚迪f3豪华版二手车1万5千值不值得买
值得购买。
2016年二手比亚迪f3车正常价格在15000元左右。
比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。
比亚迪二手好卖么
比亚迪的电动汽车目前的保值率比较一般，不仅是比亚迪的车，其实整体来讲电动车型的保持率都比较差，还没有形成一个规范的电动二手车规则。
以上为是众多比亚迪e1车友对《比亚迪e1，比亚迪二手车保值率怎么样，用了几年后好卖吗》的相关解答,希望对您爱车的问题有所帮助。
压级低的二手车也不一定说好卖不好卖，当然，价格也会需要下跌大幅度的调整，以后才会卖出，毕竟国产车保值率方面不足，你的折旧可以平均三年以内，按照每年一万进行折旧，如果五年以内每年可以按照15000进行折旧，可能卖出以后卖出的价值也是寥寥无几
中国的汽车市场上，有很多奇妙的现象，一些产品力不错的车型，却没有人买，一些经常有故障的车型，却依然很多人买。因此，会导致一些车型被埋没。但是有些车型，在上市的时候不被人看好，但是销量一直高升，并且还超过了人人都看好的另外一款车型。其中，在今年几有一个经典的例子，那就是比亚迪在推出宋MAX的时候，本来MPV在国内的市场份额就不高， 并且也有几款车型一直保持着稳定销量，占据了一定的市场份额，所以在宋MAX上市的时候，不好人都不看好它。
比亚迪二手车保值吗
比亚迪保值率高低，一直是影响比亚迪性价比高低的重要因素。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，这辆车的二手价格和之前的车身价的比例，影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。
比亚迪前五年平均保值率分别为：56.5%，50%，43.2%，38.3%，33.4%；保值率在紧凑型车之中排第92名；在汽车整体保值率水平中，比亚迪的保值率水平较低。
您好 :很高兴为您解答比亚迪的车保值率还可以。始终二手车是一个随行就市的市场，对于保值率的计算没有一个精确的计算方法，只能采取估算，二手车市场常用的估算方式是：保值率等于旧车收购价除以相对应新车的裸车价。保值率与汽车的折旧率并不相同。谢谢。
二手比亚迪元值得买吗，目前市场价在6.5左右
二手的比亚迪元如果价格在6.5万左右建议还是不值得买的，因为比亚迪元早在2017年就已经停产了，现在的二手车价格普遍在3-6万之间，所以6.5万的价格确实太高了，如果价格可以便宜几千，那还是可以购买的。其次比亚迪元大部分都是手动挡车型，如果技术不好的，也不方便开
6.5万的二手比亚迪，如果去油车可以，但如果是电动车不推荐！
如果是汽油车，虽然是二手，但一般用几年是没有问题的，最多是一些小毛病也好维修，毕竟车价低！但如果是电动车就要谨慎了，电动车最主要的就是电池，最贵的也是电池，而二手车的电池一般状况都不会很好了，如果需要更换电瓶，那可能再来个6.5万都不够！
比亚迪二手车哪款最省油耐用
比亚迪二手车最省油耐用的应该是比亚迪f3，比亚迪f3最初用的是日本半田的东安发动机，就是丰田花冠用的发动机4G15 ，后来通过摸索就有了自己的发动机 ，因为学习的是日本的技术 ，所以比亚迪的发动机经过多年的改进 ，和日本丰田车一样 ，省油耐用。
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