联动云下线的观致3值得买吗
联动云下线的观致汽车不建议选择
原因概述：
- “非营运性质”定义模糊
- 车辆品质问题
观致汽车在被宝能收购之后仍旧没有起色， 现在基本确定了破产的结局；前几年的观致基本是“自产自销”，车辆生产后在个人用户市场基本卖不掉，于是就只能成立出行服务公司卖给自己，用于“联动云”品牌的共享汽车领域。
然而没有实力的品牌在B端市场也是生存不下去的，尤其是近几年的共享汽车多为驾驶品质更好且运营成本较低的电动汽车的冲击之下；所以联动云也和观致一起“结束”了，那么这批下线的观致旧车是否值得选择呢？看车辆的行驶证发现是“非营运车”，虽然它本身作为营运车辆使用，于是问题就来了。
二手车商不会把这些车视为“非营运车”，因其事实上进行了两到三年的营运，行驶里程不会少且车况不会好；因为谁去驾驶租来的汽车都不会爱惜，除非是素养非常高的司机，但毕竟只是少数。所以这些车的发动机、变速器、悬架系统、制动系统和车身强度的综合水平都会比同年份的家用汽车差，这就是为什么下线的出租车都只能卖个废铁价的原因；近两年曾经比较保值的合资汽车也在逐步下滑，原因是一些品质本就偏低的车还拿去当作网约车使用，实际品质和下线出租车差不多，但正因为“非营运资质”还能多卖一点。
这让很多车商和二手车消费者吃了很大的亏，现在面对这些车都会特别注意，而“大名鼎鼎”的联动云观致车显然会被更加关注；所以这些车的保值率会极其低，目前三四万的“抛售价格”却并不低。
以观致5为参考吧，这台车的指导价为13.88-16.38万，作为边缘品牌的三年保值率很难达到50%，而这批车已经有四年甚至更久的车龄了；也就是说这批车即便按照正常车辆去评估，价格也就是四五万元，作为“准破产品牌”还要进一步降低，所以联动云淘汰的车辆的价格并不低。
同时这些车的技术水平比较差，2019款部分版本和更老款的车，其装备的发动机是1.6T但只有115kw/230N·m（2500~4500rpm）的动力储备，相比同期使用直喷发动机的国产SUV而言水平差了不少；变速器使用的是格特拉克六档干式双离合，换挡顿挫、异响与高温失灵的问题较为突出，格特拉克本就是些杂牌使用的德系变速器，比如众泰、猎豹等，当然有人说奇瑞和奔驰宝马也都使用过格特拉克6DCT和七档湿式机型，难道这些车的变速器也差吗？显然也是差的。
观致5只有2019款部分版本和后期的版本用奇瑞直喷1.6T，匹配格特拉克七档湿式双离合，和瑞虎8 1.6T相同，可瑞虎系列在国产SUV阵营中也只是二线的排头兵而已；之后的观致还用过华晨动力的1.6T-1.8T发动机，水平不错但毕竟很冷门，且变速器没有什么变化，车子确实是找不到有什么亮点。
观致3就不值一提了，2018款之前有1.6L NA和1.6T&6DCT的选型，变速器都是六档干式双离合，品质不再评价；最新款的观致3换用了1.5T&CVT的组合，这一组合和入门级的奇瑞艾瑞泽相同，115kw/230N·m的发动机已经落后，万里扬的无级变速器也不够理想，所以艾瑞泽系列以PLUS、PRO加上GX版本的总销量也与帝豪或逸动有较大的差距。
那么观致3的旧车是否值得选择也不难判断了，这些车买来了就算砸到手里了，品质和品牌没有一点具备吸引力，再加上说不清的“非营运”，是否还要选择只有自己斟酌了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
联动云下线的车可以买吗
你好，我个人觉得不要买，因为联动云的车属于共享汽车，只有工作人员在维护，而租车的人很多都是新手，用这车来练手，即便是老司机租车用，也不是很爱护，所以车可能存在不少隐藏的问题，如果你选择购买了，很有可能会给你后期用车带来烦恼。所以我不建议购买联动云下线车。真要买车，还是去正规二手市场看私人的车吧。
联动云观致5下线为什么不能过户
联动云观致5下线后不能过户的原因，主要有以下几点：
1. 限制政策：根据一些地区或国家的法律规定，某些车辆在下线后可能不具备过户的条件。这可能涉及到车辆的年限、排放标准、安全性能等方面的要求。
2. 车辆状态：下线的车辆在技术、机械、安全等方面可能存在较大的问题，导致不符合过户的要求。比如车辆的引擎、底盘、刹车等关键部件损坏严重，无法正常运行，因此不能过户。
3. 维修成本：下线的车辆可能需要进行大量的维修和改造才能符合过户的要求，这需要很高的成本和技术支持。因此，车辆所有人可能不愿意承担这些费用，从而无法进行过户。
4. 安全因素：下线的车辆在经过一段时间的使用后，可能存在安全隐患和风险。这些问题可能涉及到车辆的结构、材料老化、关键零部件的磨损等，为了保障交通安全，不允许过户。
需要注意的是，具体原因可能因地区而异。如果您需要了解联动云观致5下线不能过户的具体原因，建议您咨询当地的交通管理部门或具体车辆相关的机构或企业进行确认。
联动云观致5能买吗
如今的观致，虽然私家车看到的很少，但是路边的共享汽车却非常多，也会经常看到有人租来使用。观致5周身都是圆润饱满的设计，前脸硕大的银色镀铬装饰被分割成了两部分，搭配两侧不规则的灯组设计，视觉上就像是沉稳优雅的绅士，颜值虽没有多么靓丽，却带给人一种莫名的安心。
打开车门，中控台设计十分简洁，中央镶嵌着大屏幕，左右对称设计之下，功能划分很清晰，上手也更容易。值得一提的是2020年，观致推出了配备N95级别的空气过滤系统，新老车型都可以升级。
观致5长宽高为4600/1869/1658mm，轴距为2710mm，在紧凑型SUV里算是中规中矩。动力方面搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率197马力，最大扭矩为290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。
配置方面，标配了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、10英寸触控屏幕，LED大灯组等。但是所有车型都不支持Carlife，使用上有些落伍了。但是用料和做工相当厚道，而且车辆的隔音也相当给力。
观致5，空间够大，动力够用，底盘表现相当扎实。在东北的一位朋友下雪后驾驶观致5最大的感受就是安全感到位，在湿滑的雪地上行驶，急加速时车辆几乎没有侧滑，而且ESP和ABS调校相当有水平，刹车距离跟同级别相比也足够好。
在中大城市里，有很多观致5的共享汽车。周末租来驾驶，底盘真的如同车友所讲，扎实的很，转向轻盈，有人表示开到160公里，一点都感觉不到飘。总之动力充沛，足够家用，超车也特别有信心。还有一点就是车内没有任何异响，过减速带或者坑洼路段，对颠簸过滤地相当舒服，同时还能有清晰的路感。唯一值得吐槽的地方，就是变速箱换挡会有明显顿挫，一挡换二挡转速太高，若是换成AT变速箱一定会更为平顺。
观致5总体而言是一款不错的车。用料厚道，空间也够好，底盘调校出色，隔音也很好。唯一就是变速箱有些拖后腿，除此之外保值率有些低，维修成本也需要考虑。如果真的喜欢家用没有任何问题
观致5联动云值得买吗
当然值得购买，首先，观致5联动云车拥有出色的智能科技。该车搭载了最先进的智能互联系统，能够实现车辆与智能终端的无缝连接，让驾驶者可以轻松掌控车辆信息。同时，该车还拥有主动安全系统、智能巡航系统等多项先进科技，为驾驶者提供了全方位的安全保障。
其次，观致5联动云车拥有出色的驾驶性能。该车采用了全新的底盘技术和悬挂系统，使车辆行驶更加平稳舒适。此外，该车还配备了涡轮增压发动机和双离合变速器，动力输出更加强劲，驾驶更加顺畅。
值得买。
观致5周身都是圆润饱满的设计，前脸硕大的银色镀铬装饰被分割成了两部分，搭配两侧不规则的灯组设计，视觉上就像是沉稳优雅的绅士，颜值虽没有多么靓丽，却带给人一种莫名的安心。
观致5联动云是一款由中国汽车制造商观致汽车和阿里巴巴集团合作开发的SUV,以下是它的优点和缺点，以及是否值得买它：
优点：
观致5联动云是一款智能互联SUV,配备了阿里巴巴集团提供的斑马智能互联系统和阿里云智能车载处理器，能够提供多种智能功能，如语音控制、导航、音乐、车辆控制等。
观致5联动云继承了观致汽车的安全性和可靠性，采用观致的底盘技术和零部件，同时配备了高性能的制动系统、发动机自动启停、车身稳定控制等安全功能。
外观设计时尚、大气，内饰豪华，配备了大量豪华材料和做工，是一款高品质的SUV。
缺点：
观致5联动云的价格比其他智能互联SUV较高，同时在中国市场的市场份额相对较小，需要权衡利弊。
观致5联动云在部分国家和地区可能实施税收减免政策，这可能会对其购买价值产生一定影响。
观致5联动云在中国市场的营销和品牌曝光度较低，需要考虑品牌认知和忠诚度的因素。
是否值得购买观致5联动云取决于个人需求和偏好，如果对智能互联和安全性有较高的要求，同时注重品牌认知和忠诚度，那么可以考虑购买。如果更看重价格和市场份额，那么可能更适合购买其他智能互联SUV。
标签： #云联动观致二手车可以买吗
