进口二手车利润在多少
1：二手车的利润较高，基本会在百分之15左右。车价较大的会上浮。
2：车商收购车辆后，会做整车的检测，内饰翻新，外观处理，清洗发动机舱等。然后以更高的价格售卖。
3：一般5-8万的二手车，一辆赚7000到一万左右是很合理的。
一辆10万左右的二手车对于二手车商来说至少有五千元到八千元左右的利润区间，不过找个也不一定，也要看二手车实际行情价位变化和同款新车优惠变化以及二手车心气等因素影响。
而追求快进快出的，哪怕就一台车一千块钱纯利润，一天一台或者两天一台，收入一样很可观。
卖二手车怎么盈利的利润大吗
就是买卖二手车，赚取差价。至于利润空间有多大，只能说平均的，大约5%到10%，这与车型、地区和经营者的能力有关。并且也不是每台车都赚钱的。你没有相关经验还是不要贸然进入。最好选择一些有发展前景的，最近在市场上不是很流行一个产品吗？
用特殊的工具绘制墙画，没有绘画基础的人都可以做，效果还相当不错，听说是湖南赢天研发的新产品，我看这个噱头和新兴的行业，肯定是未来流行的一个方向，你可以去网上查查。
二手车毛利率怎么算的
1、毛利率=（销售收入-销售成本）/销售收入×100%=（不含税售价－不含税进价）/不含税售价×100%。
2、毛利率=（1－不含税进价/不含税售价）×100%。
做二手车的利润点在哪
做二手车其实是一门生意，大家能看到的就是二手商家的买卖生意，低价收高价卖，赚取差价！这是最基本的！也是普通人能看到想到的！我就不给你详细说了！我这里就说一点，也可以说这是二手车行业里最神秘的事情了吧！也算一个大揭秘吧！
在说之前给大家普及一下二手车行业吧！大概分为三种商家！
第一，纯买卖的生意，低价收高价卖！这个商家很多，但是挣钱不容易，也是良心商家！
第二种，就是大家都知道的什么火烧车，泡水车，事故车的修复！然后正常价格卖，这些商家就是大家比较担心的商家，他们挣钱多，而且很低调！有套路！
第三种，最后一种就是非常神秘的商家了，应该说是行业里段位最高，级别最高的了！他们一般都不做低端车，都是些豪车！他们专门收各种大事故车，报废车，以及一些修不好的车！主要是收他们的手续！他们需要的是这辆车的正规手续！然后会把这套正规的手续移植到另外一台水车，或者是盗回来的车上！举个例子，比如一台宝马5系，出了大事故，很多车主可能直接报废了，然后很多人低价买回来，用5万块钱整套买过来！然后就把这个车的手续直接套在一台新的5系上，同款的！那么这台水车5系就有了合法的身份！那么原本一台10万的水车5系，就可以以30万的价格卖了！赚钱很多的！具体不讲仔细了！这个毕竟是行业的东西！说多了不好！
最后说下，如果你没有技术或者关系最好别做二手车生意！这个生意一般人做不好，只能在最低的门槛上做，意义不大！不去开个面馆来的实在！面馆一年挣40-50万的多！而且投资小！
我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…
对于前几年二手车刚刚开始火爆的时候，那个时候由于二手车的价格并不是很透明，对于二手车当时在市场上并没有一个明确的估价，市场的价格都会比较乱，买车的车主也不知道自己的车到底值多少钱，无非就是多问几家收售二手车的，看一下价格，但是当年做二手车生意的市场还是比较缺少，也就那么几家，规模较大的二手车市场在做
所以在当时二手车的利润点就是在车辆买入和卖出中赚取差价，还有就是在一个二手车价格稍微便宜一点的城市购买二手车，然后拉到二手车价格稍微贵一点的城市去卖
而现在的二手车行，我们可以看到二手车行，现在做的生意是越来越多了，由于现在市场的竞争，而且价格也非常透明，所以导致二手车市场，二手车商并不是很好做生意了
所以现在的二手车行，由于他手上有资源，有客户，他几乎就像一个综合卖场一样，关于汽车能做的事情都在做，能赚的钱都要去赚！
现在比较多的就是由于二手车车行手上有较多的客户，所以二手车行现在也在联合汽车维修店，洗车店等等，把汽车后市场的生意也做起来了，卖出的车辆有故障可以推荐到自己合作的修理厂去维修，后续的保养售后都是能够赚钱的利润点
甚至现在很多的二手车行都发展了类似朋友圈的业务，每个人转发他手上的二手车车源，只要有人来买，就能够获得一笔不菲佣金，而且身边的二手车如果介绍给二手车商，成功之后也会得到一笔佣金
所以对于现在来说，有客户有客源，就一定会有利润，只是看你怎样去发掘
标签： #冷门二手车suv利润