汉兰达油耗和WEY VV7差不多，但为什么没人喷，而VV7确被喷呢
汉兰达油耗和vv7差不多，但为啥没人喷，vv7确被喷呢？
汉兰达和vv7在油耗方面，真的有天壤区别，题主只是看了官方数据来说事的；
汉兰达
汉兰达是中型suv的标杆车型，热度及销量一直都很高，很多车子都跟汉兰达做对比，但就是干不赢人家是有原因的；
汉兰达搭载了一台2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱，两驱油耗8个，四驱油耗9到10个；
vv7
vv7是长城旗下的高端车型，其搭载了一台2.0T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，综合油耗官方给出的是7.7个油；
汉兰达/vv7油耗表现
第一点：
汉兰达和vv7都是中型suv，但汉兰达是正儿八经的中型车，vv7只是轴距达到了中型车的标准，论尺寸，汉兰达是要比vv7大上一圈的；
在尺寸大一圈的情况下，汉兰达两驱版本和vv7在车重上也基本是相同的；同样的2.0T发动机，汉兰达大一圈，油耗能在8个油，确实很省油；
下面说的话可能会引起一部分人的不爽，但这是事实：长城在油耗上是进行了“美化”的，这已经不是什么秘密了，所以说vv7官方给出的油耗是7.7，但实际油耗在9个往上；也不是喷vv7，国产车的油耗普遍就是比合资高点，别不痛快，哈弗h6 1.5T车型油耗都在8个左右，别说它家2.0T车型了；
vv7的真实油耗跟汉兰达四驱版本差不多，所以，两车下来，汉兰达作为一台标准的中型suv，还是比较省油的；
第二点：
再次说明，并不是长城油耗高，国产自主品牌油耗普遍都高；
在发动机和动力传递上，国产车的造诣比起丰田，还差的很远，这是客观事实，不存在舔不舔的问题，但国产车确实进步飞快，这一点是值得肯定的；
按理说，vv7的发动机参数比汉兰达的要高效的多，动力传递也用了更为高效的双离合变速箱，那为什么它传递出来的油耗却和动力比它更弱、动力传递比它的双离合更低效的AT变速箱、车身尺寸还要大一圈，油耗表现却是持平呢？动动脑子，这就是技术差距；
以上就是我的回答，希望能够帮助到你。
从实际油耗讲，两款级别一样、整备质量相当的SUV不会有太大差异，大体上丰田汉兰达和WEY VV7百公里平均十一二个油，拥堵路况或暴力驾驶条件下十四五个油，都很正常。
对此，我们不应有太多异议，有异议则建议保留。
丰田汉兰达
之所以会出现VV7被喷而汉兰达没人喷，问题的根源不在于人们崇洋媚外而在于两款车的消费群体截然不同。
购买汉兰达的车主多数不是因为喜欢它的外形或内饰，而是比较钟情于丰田品牌，希望拥有一款适合城乡道路通行的大空间车型，同时因为拥有一定的经济基础，对油耗的关注不像屌丝们那么深刻。
而购买长城WEY VV7的消费者大多是经济条件一般，但又热爱级别大而外形与内饰特别诱人的年轻人，VV7刚好符合这种需求，同时媒体铺天盖地的营销渲染也进一步激发了人们的消费冲动。
更明显的莫过于中大型越野车丰田兰德酷路泽和豪华跑车保时捷911，人们绝不会贸然讨论它们的油耗怎么会那么容易超过二十个，花几十万上百万买车还能在意油耗，人生的意义何在？
WEY VV7
如此，不难理解为什么汉兰达的油耗没人喷而VV7的油耗被人喷了。
当然，这么讲并不意味丰田汉兰达就值得购买，长城WEY VV7就只能一边呆着凉快；也不意味购买汉兰达的消费者就比较明智，购买VV7的消费者就比较愚钝。真正了解两款车，汉兰达和VV7一样没有购买的理由。
作为合资品牌中型SUV，装备2.0T发动机和6AT变速箱的丰田汉兰达在车型设计、技术、动力、通过性、操控性，静音性，以及舒适性等几乎所有方面，与搭载高扭矩2.0T发动机，匹配8AT变速箱的福特锐界、搭载智能变缸2.0T发动机，匹配9AT变速箱的别克昂科威S，无不差距甚远。
但汉兰达的售价却比锐界高得多，比昂科威S高得更多。
别克昂科威S
而WEY VV7虽然售价比较低，整车动力也不错，但采用易于顿挫、抖动、异响的低成本双离合变速箱却让整车品质大打折扣，同时一再出现的发动机烧机油问题则进一步折损了品牌声誉。
相对驾驶乐趣和安全感，或是品质保证的缺失，油耗真的一点都不重要，而这才是我们应该重点关切，需要深入学习的地方。
作为交通工具，能够为我们提供便利性的汽车已经成为生活中不可或缺的重要物种，倘若我们真的那么在意油耗，就应该依据自身的经济条件选择合适的车型，将目光向小而美的方向转移。
爱慕虚荣一味求大，绝不是一种妥善的有益于品质生活的选择，务实才是。
首先是心理宽容度，就像优秀的人更容易被别人宽容待见一样，再就是受众不一样，汉兰达这个价格，能选择说明有一定的经济基础，自然不会太在意这个油耗，VV7 更多是满足一些没钱又想高大上一把的人，买不起合资或进口高端那我就买一台国产高端豪华，再有一条就是日本车一直以来宣扬的都是省油故障低，所以即使车主发现汉兰达不是那么省油，也不会到处宣扬，或者就是打脸自己了，这一点也适用于近两年的本田CRV雅阁，虽然机油乳化增多、高速失速等问题不断，但一说起来还是质量好故障低。
同样的油耗，国车叫费合资叫省，加速快国车叫蹿，合资叫灵敏，起步慢国车叫迟缓，合资叫稳重，车重，合资叫皮实国车叫不会轻量化，配置高，合资叫高档豪华国车叫胡乱堆华而不实，反正在部分人眼里国产车怎样都是错的，外国车怎样都要跪舔，还有补充的么？
那是因为有的人跪的太久了，觉得国外的东西再贵那都是应该得，贵也愿意去买单，VV7只因为贴了一个国产的标，因为是以一个中国人姓氏命名，就活该被人喷。
我们回头来看看，长城汽车从开始的哈弗H6，到魏派，长城炮，还有现在的欧拉，我们看到了一个国产汽车品牌的崛起，中国汽车工业的进步，我就想问问，那些说VV7油耗高的人，有几个人真正的开过这辆车，也许都是以讹传讹，从所谓的车评人口里传出来的。试想，一个2.0的车，你想让他的油耗和轿车一样吗？和安全相比，多烧几个油，又算得了什么，尤其是魏派的新配置，生命体征检测，这可是给那些大意的父母准备的好东西，哈弗H6有超过300万的车主，无论别人怎么黑，他的销量还是居榜首，创始人敢用自己姓氏命名的车子，我想，只会越做越好。
想换车了，35w左右的，有哪些推荐
想换车了，35万左右的预算，可选的车还是很多。下面推荐几款，供大家参考。
宝马三系
宝马三系是35万价位不容回避的轿车。这款车全系指导价29.39～39.89万，优惠2.5～4万块，35万可以买到中高配。
宝马三系这车面子足，挂着宝马蓝天白云标，辨识度高，开出去有面子。外型大气，家族式的双肾前脸，修长车身，还有帅气的熏黑运动套装可选，颜值很高。内饰精美，运动感足，有高级感。
使用2.0T 254马力涡轮增压发动机，搭配ZF 8AT变速箱，动力澎湃，加速有力，开起来很有感觉。操控一直是宝马三系强项，前置后驱过弯稳定侧倾小。
轴距高达2961mm，内部空间大，搭配全景天窗空间敞亮。隔音是竞品里做的最好的，坐在车里很安逸。
雷克萨斯ES
雷克萨斯ES是一台主打质量的中型轿车，全系指导价29.49～48.89万，35万可以买到雷克萨斯ES 260配置车型，为中配车。
这款车以质量好出名，百车故障数比BBA还低一些，小毛病比较小。保值率也非常高，遥遥领先，五年保值率高达68%，同级车只有48%，买车不怕卖车的时候亏太多。
使用一台2.5L 207马力自吸发动机，结构简单，质量稳定，不烧机油，较大排量自吸还能带来平顺的加速体验。匹配爱信8at变速箱，是爱信高端变速箱，规避了CVT变速箱寿命较短的问题，久开不坏。
轴距达到了2870mm，内部空间也是不小，同时也有良好的隔音效果，乘坐感受不俗。
丰田汉兰达
丰田汉兰达是一款以质量好出名的中型SUV，全系指导价25.88～34.88万，35万加价后可以买到顶配车型。
这款车外型大气，使用大嘴前脸，搭配犀利灯组，不再老气，更加年轻。内饰相对简单，以纯黑配色为主。使用一台2.5L 192马力自吸发动机，搭配E-CVT无极变速箱，是丰田出名的油电混动系统。这套系统，加速平顺，质量不错，小毛病很小。油耗较低，百公里油耗7～8L/100KM之间，对于汉兰达这台大车来说比较省油。动力相对够用，同时发动机噪音较大，隔音一般。
整车尺寸4965*1930*1750mm，轴距达到了2850mm，使用2+3+2布局，空间表现优秀，后排空间相当大。第三排够用，短途没问题。若是放倒第三排，装载能力突出。
特斯拉Model Y
特斯拉这款车全系指导价30.18～38.79万，35万预算可以买到中高配。作为电动车，Model Y外型具有科技感，全封闭式前脸，流线型车身，看起来比较具有美感。内饰科技感足，但是过于简约，高级感欠缺。
动力为纯电动力，有前后双电机组成四驱动力，最大功率231kw，动力强劲，最快加速可达5S。配备78.4kwh电池，NEDC纯电续航里程可达640km。整车提供八年/19.4万公里电池质保。
整车尺寸为4750*1921*1624，轴距达到了2890mm，再加上这车本身为SUV，内部空间够大。行李厢容积高达2158l，简直惊人。
红旗H9
红旗H9是一台对标BBA中大型轿车的车型，全系指导价30.98～53.98万，35万可以买到次低配。
这款车外型大气，车长5137*1904*1493mm，本身尺寸较大。搭配方形镀铬前脸，横平竖直的尾灯，外型看起来很有派头，有国车风范。内饰极具中式豪华感，配色简约，用料扎实，用了大面积皮质包裹，跟花纹饰板跟亮面板搭配。
动力为一台2.0T 252马力涡轮增压发动机，搭配七速湿式双离合变速箱，最快加速可达8.1S，动力够用，提速超车都比较利索。车辆操控顺畅灵敏，高速很稳重，不会发飘，比较好开。悬挂为前后双独立悬挂，调教偏硬。
轴距高达3060mm，前后排都很宽敞。后排可以很轻松的翘起二郎腿，中间有扶手，可以拿来当商务车使用。缺点是中间凸起较高，影响乘坐。后备箱容积370L，属于同级别偏小的水平。
另外，红旗H9三大件终身质保，免费赠送四年八次保养，比较实惠。
林肯冒险家
林肯冒险家是一款主打高配置的豪华品牌紧凑级SUV，全系指导价24.68～34.58万，35万可以买顶配，拿到多到看不完的配置。
作为美系豪华车的林肯，品牌名来源于美国前总统林肯，出身高贵，自带豪车光环。外型方方正正，跟劳斯莱斯的气场接近，主打大气豪华。内饰用料很好，大面积皮质包裹，触感细腻。科技感足，全液晶仪表盘，悬浮式大屏，无线充电等配置应有尽有。
动力为一台2.0T 245马力涡轮增压发动机，搭配8速手自一体变速箱，换挡平顺，加速有力，0～100加速可跑进九秒内。日常开起来好开，方向盘调教的比较轻盈，底盘为前后双独立悬挂，支持悬挂软硬调节，滤震调的软硬适中，高速不飘，很有质感。
轴距达到了2711mm，在紧凑级SUV里面属于中规中矩水平，内部空间宽敞，地板纯平，满载五人毫无压力。同时配备全景天窗，采光好，车内敞亮。配备隔音玻璃，隐私玻璃，车内隔音效果好，隐私也保护的不错。
配置丰富，全车八个气囊，全套辅助驾驶系统，还有真皮方向盘，真皮座椅，全景天窗，LED远近光灯，电动后备箱，十四向电调座椅等多项配置。
以上，就是几款35万价位值得推荐的车，喜欢的可以试乘试驾，考虑一下。
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