宝马5系怎么样
宝马5系是好车。2012年过生日时买的523,非常经典。自己开得很仔细,从未出过险。全程4S保养,尽管是华晨宝马,旅游也走过不少烂路,但未出过问题。第一副轮胎4年多后5万公里换了,其实还未磨损到位,也没补过胎,只是觉得橡胶年限到了目前后轮刹车片还用着呢,电瓶也没换过。唯一一次惊吓是2016年春节返京在高速上,前方突发事故,我刹住了,后方一7系没太刹住,轰的一声……好在双方车没啥事,我的后背箱盖有点凹陷,对方的双肾有点下垂。他扣扣索索只肯给我600元钱,我放了他一马,大过年的,高速上又不安全,也不愿意等交警和保险公司,各回各家吧。对宝马质量还是满意的,年初又买了一辆宝马,开了近十万公里的523送给儿子了。
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宝马5系怎么样呢?今天我们就来聊聊这款车。
在擅长的方面,这台5系依旧出色
提到宝马,任何人想到的都是一个词——运动。没错,一台不运动的车型是不能称之为宝马的。而5系作为宝马家族内承上启下的角色,其在运动方面的表现也不会差。上一代宝马5系很多人都印象深刻,作为一台豪华品牌中大型轿车,这台5系的操控性丝毫不亚于3系等中型车,开起来非常有驾驶乐趣。
很多人都认为这一代的5系变了,变得不再那么运动了,这其实是对5系的一种误解,上一代的5系和这一代的5系我都开过很长时间,从我的感受来看,这一代的5系在可操控性上相比于上一代5系有过之而无不及,当你握住方向盘的一瞬间,你仿佛就已经是这台新5系的老朋友了,而在悬挂方面,这台新5系尽管日常开着的时候更软,但是当你激烈驾驶的时候依旧能保证充足的支撑性。
跟以往相比,这台5系变得更加舒适
和上一代车型相比,这一代5系更舒适了,而且这台5系在舒适性方面的提升是非常大的。无论是更柔软更宽大的中国特供版座椅还是更柔软的悬挂都让这台5系的乘坐体验变得更棒。这一点是这一台5系和上一代车型相比最大的改变,毕竟上一代5系给人的整体感觉是非常“硬”的,尽管空间足够宽大,但是作为一台豪华车型,上一代5系的表现是不够尽如人意的。
5系不再是从前那台5系了,但是它依旧能让多数人喜欢
这台5系已经不再是从前那台5系,无论是舒适性还是豪华感等方面,这台5系都做得比从前好得多,和同级别车型相比,如今的5系综合实力上在同级别车型当中已经位居前列了,尽管这台5系变得没有从前那么纯粹,但是这样的改变其实是受绝大多数5系的潜在消费者欢迎的,而每个月1万多台的销量就是最好的证明。
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我对车不是很懂,但我只想说一句,在轿车方面,宝马的外观是我最欣赏的,没有之一!用一个字形容——极致,两个字形容——完美,三个字形容——高端无敌大气端庄典雅唯美沉鱼落雁闭月羞花前无古人后无来者清新雅致上档次!
这个问题主要得看你手里想用于买车的钱多少而定了。这一线的品牌车型各有利弊,看你的喜好了,新宝马5系个人感觉就没有上2代的好,追求的已经不是宝马本身一直拥有的激情驾驶了,只是一味的在向奔驰E级看齐,其实各有特色就很好,为什么非要学习别人呢?学的又不是特别的好,反正挺怪的。如果真的要买宝马5系,那就买进口的540i吧,这才是原汁原味的德国宝马5系,而且还配有M运动套件,国产的没有。标准轴距会使驾驶感更直接更强烈。整车质量也会比国产的强。
仅供参考!
宝马5系是一款非常经典的车型,其操控性能突出,将豪华与舒适性完美融合,相比于同级别奔驰E级、奥迪A6L外观更加个性时尚,品牌调性张扬,对于喜欢驾驶的消费者来说宝马5系是个不错的选择,2020年6月份销量1.27万辆,可以看出市场认可度非常高。
价格方面宝马5系分别在售的车型有2.0T高低功率发动机,其中最为走量的还是2.0T低功率版,综合性价比个人毕竟推荐2020款525Li豪华套装,厂商指导价42.69万,目前市场有5.6万左右优惠,实际裸车价37.09万,加上购置税32823,保险11863,车船税480,上牌500,全款落地价416566元,这个价格的话一般需要加装1万左右装潢。
动力方面搭载了一台宝马经典的B48发动机,其最大马力184匹,峰值扭矩290牛米,匹配采埃孚8挡手自一体变速箱,百公里加速时间8.6秒左右,动力匹配成熟稳重,换挡丝滑平顺如行云流水,起步加速轻快,舍得给油超车轻松自如,家用足够了。底盘搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂,采用前置后驱布局,操控性能优异,悬挂支撑有力,方向盘指向精准,路感清晰,过弯变线车身姿态稳定,同时对于路面颠簸过滤的很到位,舒适性可圈可点,达到了同级别领先水平。
外观方面宝马525Li设计个性张扬,车头扁平低趴,修长的车头极具视觉冲击力,前脸双肾镀铬中网大气经典,两侧恶魔眼大灯犀利有神,下方贯穿式进气口很有层次感,车身侧面比例修长硬朗,笔直的腰线营造出不俗的力量感,尾部厚实饱满,活力十足,非常符合年轻消费者的审美。内饰设计豪华感突出,做工用料以及细节都拿捏得很到位,中控台偏向驾驶员一侧倾斜,配合三幅方向盘运动感十足,大面积软性材质搭配缝线以及烤漆面和板镀铬条处理很有档次感,12.3英寸仪表盘加10.25英寸悬浮屏科技感满满,搭载了宝马xDrive7车机系统,运行流畅触控灵敏,体验相当不错。
总结:空间方面这款车长宽高分别为5087*1868*1500mm,轴距为3108mm,空间在同级别很有优势,后排座椅材质柔软,无论头部以及腿部空间都非常宽裕,家用商用都可以轻松满足。总得来说宝马5系综合实力非常不错,在具有良好操控性的同时舒适性以及空间都不错,可以说是非常值得选择的车型。
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