越南能独立制造战斗机吗
简单的、原始的战斗机是可以的，但稍微先进一点的就不行了。
为什么这样说？因为制造战机考验的是一个国家的综合工业化水平。严格地讲，1架战斗机有上万个零件，这上万个零件就要由不同的工业部门来制造，然后通过系统的方法将其组合起来，当然现代战机的电子化程度很高，还有很多软件需要安装。据说美国的F-35战机有数十万行代码，还不能有大的bug，可以想象其中的艰难程度。
当今世界有200多个国家，能制造战机的能有几个国家呢？用手指都可以数过来。另外，需要强调的是，一个国家能不能制造战机，不是短时间内努力一下就可以的。它需要有一个长期积累的过程，并且还不能断代，一代机、二代机、三代机、四代机、五代机，这样一代一代地来。简单地讲，战机制造不能跨越式发展。火箭可以。
还有，以我们国家为例，我们搞了几十年航空工业，五代机歼-20只到最近几年，才换上国产的发动机，以前都是进口的。相信越南目前还没有这样的能力吧！
纵观越南工业化水平，显然没有达到独立制造战斗机的水平。。
材料方面，特种钢材、合金材料、电子器件等，越南都比较落后，有些方面还不及缅甸。
工艺方面，别说飞机，就汽车、工程机械来说，越南都折腾不出一款象模象样的。
设计方面，越南更缺乏经验。咱拿南亚大国印度来比。印度一款“光辉”战机弄了快半个世纪，造出来了，可军队硬是不采购。其制造“能力”可见一斑！
越南也不具备制造战机所需的各种配套工厂。让它组装一架战机恐怕都难于登天。
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全球能独立制造战斗机的国家一只手都数的过来。现在只有中美俄法，象英德瑞等老牌欧洲国家只能联合开发。日韩印只能组装和攒机（人家子系统，自己设计），日本是工业强国搞个风神（F一2）连量产都不敢。印度搞个光辉，万国拼装，自己的空海军都不要。韩国搞了个FA一50，切开也是万国货。
航空工业是工业之花，需要22个工业部门，132个子系统。而全球完整工业链国家只有中国。美国在转移工业时有意识的保留了航空工业，而俄罗斯接收苏联遗产时也最大努力保存了完整的航空工业（把安东诺夫公司中的图一160部份生产线转到喀山飞机制造厂。
所以越南现在只有修维能力，想独立研制战斗机，路还遥远。
战斗机的研制需要非常强大的工业基础，世界上具备战斗机研制能力的国家不多，而其中能够独立研制战斗机的就更少了。世界上主要几个大国才具备完整的工业能力，但是也不是所有的都会研制战斗机。如今主要的战斗机的研制国是美国，俄罗斯，中国，法国和欧洲联合研制的几个国家。其余还有几个国家是在其他国家的帮助之下完成的研制工作，其中包括日本，日本研制的F-2A/B就是在F-16C/D战斗机的基础上改进而来。
欧洲的瑞典也是具备战斗机的研制能力的，萨博公司的最新的型号就是JAS-39E鹰狮战斗机。欧洲的英国，德国，意大利和西班牙联合研制了欧洲台风战斗机，目前还在生产中。法国则研制了阵风战斗机。如今德国和法国正在联合研制未来的第六代战斗机，英国开始了未来的暴风雨战斗机的研制工作。
越南是一个没有什么工业基础的国家，到目前为止其武器装备基本上都是依靠进口。战斗机的研制需要庞大的工业底蕴，而越南连基本工业母机都不会制造，所以就不会有扎实的工业基础了。另外越南的经济基础也没有发展到可以投入大量的资金进行战斗机的研制中，目前的战斗机是一个非常复杂的装备，航空电子设备的配备不是一朝一夕就能够研制的。
一般国家的战斗机研制都是从仿制开始的，从头开始研制如果没有其他国家的协助基本上不会有什么成果，从印度研制的LCA光辉战斗机就看得出来了。其他国家包括韩国等是从研制教练机开始的，在越南没有任何基础的情况下是不具备战斗机的研制能力，连组装的能力都需要经过很长时间的摸索才会获得。
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