如果你只有小学文凭，给你一辆100万的宝马和一张清华大学的录取通知书，你怎么选
哪有这样不劳而获的好事，并且含金量超高。艺多不压身，财多不压人，到底该怎样选择呢？
如果我还年轻，只有小学文凭，人生该有多么遗憾。这个社会没有文化寸步难行，没有学历无以立足。靠体力活养家糊口，还得有肯吃苦精神，干点挣点，不干就没有。
如果我选择清华大学 录取通知书，可以圆满我的大学梦，体验五彩缤纷的大学生活，增长见识、 丰富经历、拓宽知识面，实实在在变成自己的本领， 凭借真才实学，可以使自己适应瞬息万变的社会。不用自己去找工作，好工作就会自动找上门，还怕没钱花？所以说， 一张清华大学录取通知书给自己带来的价值，远远要超过100万宝马。
如果40多岁，就放弃大学梦，追求实际点的，选择100万宝马。40多岁即便有一张清华大学录取通知书， 年龄就不占优势，知识更新这么快，我们接受新鲜事物的能力远远跟不上，大学知识应付不了，即便有单位应聘，也难以胜任。
四十岁以上的，选择宝马，给自己生活带来方便，并且驾驶豪车感到无比风光，在人面前有面子，增强自信，激发热爱生活情趣。当然，事情总有双面性，开豪车一般消费不起，俗话说买车容易养车难，豪车一年下来的维护费也得好几万吧？
想法再好，终究是梦，梦再好，终究要醒。清醒一下，回归自己辛勤耕耘的现实生活中吧！
我是小学教学采菱儿，感谢您的阅读和关注，觉得不错，请点个赞哦！
如果摆在我面前的是100万的宝马和一张清华大学的录取通知书，对于我这个年龄，我会选择宝马车。理由如下：
一，只有小学文凭的我，即使🈶机会进清华，也没有机会毕业啊。
清华严谨的学习态度是出名的，不是谁想进就能进，进了就能毕业的，必须努力学习才能取得好成绩，才能毕业的。
小学文化，去清华就是鸭子听雷，擀面杖吹火，一窍不通。
所以，不能去丢人现眼了。
二，小学文化，我能干啥，只能打工挣钱呢，经济条件肯定拮据，做梦都想挣大钱，忽然天上掉馅饼，把我砸到了，而且是100万的宝马，是不是会乐疯我呀。可惜没驾照，不然开出去兜兜风，美的我会睡不着觉的。
赶紧联系二手车场主，还是换成人民币比较靠谱。
要是在倒退十年，我一定会尝试选择要清华录取通知书，然后徜徉在书山学海中，感受一下在优秀学子当中的感受，毕业也去优秀企业任职，一年赚他百八十万的，过上好日子，也不枉在人世走一遭。
谁想的题目，让我做了一场春秋大梦，至今嘴角还有笑意呢。
人无钱可以，但是不能无梦，哪怕是虚无缥缈的也会安慰一下自己，这辈子就这样了，别无所求了，只要把孩子教育好，我的梦在下一辈实现也行啊！
上天保佑！
如果是我的话，我要清华大学录取通知书，车和财是身外之物，知识是无穷无尽的力量，有了知识，就等如有了财富，你突然间得了一笔财富，你没有知识，财富你也守不住的，也就说你意外得到这笔财富，你有花了的时候，而知识是永远用不完的，现实生活中，什么都得需要知识呀，没有知识的人，靠体力养家糊口，而有识识的人呢，靠着知识，发家致富，总的来说，知识就是财富呀！
他的觉悟决定了他的选择。
老子的回答是这样
“上士闻道勤而行之。中士闻道若存若亡。下士闻道大笑之。不笑不足以为道”
他的生活阅历会在他心中形成自己的道，道的高浅就会形成不同的人生观，你看到这样的选择，可能会谨小慎微，也有可能大笑之。
如果他历经艰辛，会选择清华大学的录取通知书
如果历经艰辛，他便会知道知识的价值。
知识不仅仅可以带来更多的财富，更为重要的是带来精神上的升华，懂得取舍。
如果他日子过的平庸，一定会选择宝马车
如果日子过的比较平平淡淡，那么眼中看到的便是钱。文凭哪来有何用？能吃，还是能穿？
你永远无法跟一个思想不开窍的人讲大道理，你会被骂的体无完肤。
正如老子说的，面对下士，你只能和他大笑，这什么狗屁道理，没用，不如吃饱穿暖。
其实选择什么都没错，不同的境界有不同的追求。
尽管只有小学文凭，只要给我一辆100万的宝马和一张清华大学的录取通知书让我自己选，我会豪不犹豫地选清华大学的录取通知书。不是我故作清高，是我的真心话。
一、小学文凭，不代表就是小学水平。
清华大学的录取通知书也不是给谁都能发的，不是寺院里放的赦饭。只所以给我发来这个通知书，是我肯定在某个领域有较高的造诣了，经过自己的努力，是能够完成清华大学相关专业的学业的。清华大学有十几个学科门类，有八十多个本科专业，清华大学给我发的通知书，肯定不是理学、工学或医学类的，而是文学、哲学或历史学类的。
二、读书是我的偏爱。
相比社交、当学校负责人等事情，我真的偏向读书学习，而且取得成绩也往往很顺利。现实中的我，只是中师毕业，以后还是很顺利的拿到了专科文凭和本科文凭。就是做课题研究，撰写论文，不经意就拿个奖，参加培训时搞论文答辩，也没怎么费力气，却往往取得出乎自己和其他学员的预料的成绩。就凭这，我每月还拿300元特级教师津贴。为此我专门让人算了个八字，原来我的保护神是文殊菩萨。当然，这是趣谈，我的信仰是马克思主义。只所以说这些，是我觉得如果真的拿到了清华的录取通知书，我会顺利毕业的。
三、上大学是我的梦想，走进高等学府是我的夙愿。
我初中学习挺好，当年班主任和教导主任都让我上高中，将来考大学。可我爸让我尽快拿到“铁饭碗”。这点我是理解的，“早知三天事，富贵一百年”吗，谁知道后面的事呢？何况父亲是经过文革的，谨小慎微是必然的。就为这，父亲也多次承认自己当初决策错了。实际没关系，现在也挺好的，再说我们同届同学还是有当大学教授的，也有当副厅长的。可能就是这遗憾，我每到一个城市，总要去本城市的大学里看一看，这是“到孔夫子门上转一圈儿”的情结。我到成都，去看了四川大学，回来给老婆说：“咱儿子考个川大就美了！”结果儿子真上了川大。为此老婆埋怨说：“你怎么不早去清华北大转一转呢？！”（图片来自网络）
今年26岁，放弃之前6300的店长工资，改行去汽车维修学徒每月2000，这么做值得吗
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有句话说“跳槽穷半年，换行穷三年。”那么即使大家都知道这个定律，还是有无数的人选择跳槽换行，因为换行是为了以后，所以为了未来更好的发展，很多人选择了忍受换行前期的艰难。下面来具体分析一下：
换行要考虑全面，切勿一时头脑发热
题主今年26岁，还是比较年轻的，现在换行完全来得及，关键是要考虑好自己换行的初衷是什么，换行之后自己能坚持多久。不知道题主有没有了解过，学汽修前期是很辛苦的，尤其是学徒期，可能要做很多打杂的看起来毫无意义的工作。换行就相当于一切从零开始，需要客服很多困难，之前做店长可能是你在管理别人，现在角色转换是别人在支配你的工作，所有这些因素都要考虑到，如果学习过程中半途而废，那么这个转行将毫无意义，甚至还是在浪费时间。
学习一门技术可以终身受用
技术是什么时候都不会过时的，而且随着车辆的普及，这种需求在不断增加。未来的前景还是比较好的，虽然前几年可能会辛苦点，只要学成，无论是去4S店或者汽修公司都是很吃香的，也会有不错的收入，或者是可以选择自己开店。从长远来看，这个工作比起店长来辛苦了点，但是发展的空间和增值的空间会比较大。
换行本身就是有风险的，所以准备好了再换！
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说实话，我看了些评论都是不懂汽车修理这行的，26干汽修确实有点晚，至少干到30多才能挣钱，但可能还不如你之前店长挣的多，人生就这几十年，你干十年的工资，人家干五年就出来了，可能就是你挣2000人家挣4000.真正修车挣钱的大手子哪个没有个十年八年的修车经验，说修车靠是技术的都是外行，经验才是最重要的，我身边的修车师傅都是18 19 甚至是16 17就出来当学徒，干到25 26开始挣钱，30多以后有的自己开店，有的转行，身边找的大学生（专科学汽修的）毕业都是23 左右，但是干一两年能留下来的不到1%。尤其是你当学徒的时候，挣得少，受累受气，跟你在电视上看到有关修车的电视剧啥的完全不一样，如果你在想到之前方店长人前光鲜亮丽的，更是不能接受，你当5年店长比你从新学习出车干10年都要多的多，人生有几个十年，眼界要放开。
说实话，修车不赚钱，要紧别学，又累有脏，学好还得用脑，真正一个修理工得懂很多知识，比如钳工基础知识，电工基础知识，机械加工基础知识，各种标准，比如各种规格和钢度的螺丝的扭紧力矩，学完基础，就得学原理，各种原理，要不你永远是一个换件工，反过来说，现在真会靠技术修的不挣钱，就是靠忽悠瞎换件赚钱，你给他省了他说你胡能，你给他乱拉一堆线他说你技术高，真厉害，这样的我遇的多了，要紧别学修车，你学的真正看透技术好不赚钱的，
我之前是做汽车润滑油销售的，今年刚辞职，这俩年个人的汽修厂普遍不景气的，我客户中很多开了多年的老修理厂都倒闭了，如果你是打算学几年然后自己开店的话，我劝你还是慎重，至于原因我发表点个人看法
1.客户对个人修理厂的不信任
这俩年因为汽修行业的不景气，我听到最多就是客户跟我说早些年开修理厂钱有多好挣。只是个螺丝松动的故障，随便跟车主说坏了几个大件都要换，一下子就是好几千的费用。那时候汽车没现在这么普及，一般人对这些都不怎么懂很容易被忽悠，之后大家了解多了，回忆起以前修车的一些经历基本都有多少被坑的地方。搞的现在修车一听要换这换那就觉得别人在坑他来着
2.修理工不好招，招工成本高
随着私家车越来越多，大家都觉得汽车修理行业的未来很好。加上这几年社会上大家创业热情高涨，以前很多在4S店或者维修厂的师傅出来自己开店了，使现在修理厂想招个经验老道的师傅变的很难，招学徒很多活又干不了，慢慢培养的话，别人学的差不多又跑去开店或者待遇更好的地方了，搞得很多自己开店的老师傅现在都不怎么愿意带徒弟了，恶性循环就这样开始了
3.行业竞争激烈
虽然私家车现在是越来越多，但不知你们发现没有，路上跑的新车变多了，因为汽车价格越来越亲民以及黄标车的淘汰很多人购置或者换购了新车，新车刚开始的一俩年很多人都喜欢去4S店保养维修，这就造成了个人修理市场客户资源减少，加上修理厂的数量在增加，使得修理厂对于客户资源争夺变得更加激烈，很多修理厂开始各种搞活动的价格竞赛，还有很多修理厂搞各种高大上的装修加增各种维修设备期望带给客户更优质的服务体验，这些都无形中增加的修理厂的运营成本压缩了利润空间。
以上就是我的个人看法（有不足之处敬请谅解）楼主可以参考一下有没有面对这些困难的准备，当然楼主要是只想当个修理师傅那就是我想多了，可以当我没说的[呲牙]
我就是修车的，已经修了十多年了，说实在的，要学就要学修高端车，结识高端客户！修低端车 你学三年能拿到的工资 不一定能达到你现在的工资水平！
分享一下这两天我经历的一个事情，一个开长安欧诺的客户，水箱漏水 前减震器漏油异响～其实就一小故障，几百块钱就能解决的问题，
车主各种花样的讲价 网上比价 压低工时
最奇葩的是，换下来的旧零件还说能不能回收 给他减点钱～这样的客户谁要 拿去 不谢～
我这里是小县城，总体收入不高 消费力不强，这样子的客户真不少！
作为一个主修中低端车多年的汽修工 （现在合伙开汽修店），给你的建议是，如果要从事汽修行业，走高端才是正确的路？
标签： #唐骏4.2二手车
