开自卸货车前景怎么样？比打工强吗
这年头你竟然问开自卸车有前途吗？怎么说呐。只能是呵呵了，我12年买车到现在，干了这么多年了，现在每天10块钱一包的烟都不敢保证了，你说有前途没有，可以很明确的告诉你。别说开自卸车，半挂车，不管你开什么车，或者工程的，只要是拉货的，或者给别人打工的，都没什么前途。
给你看看我们这边，满停车场的自卸车没活干！都停在这卖！所以侧面也反映了如今运输业行情的低迷！我仔细给你到来！
1⃣️自卸货车不同于载货车，载货车你没固定货源你还可以打打游击。但是如今载货车打游击基本很难了，运费太低了！还不如打工强！自卸车没有活干更难，没有工地干只能停着吃草！所以如果没有工地活，不建议买自卸翻斗车！车都养不起！
2⃣️即使你有工地上的活干，你也要了解清楚，到底能干多久？工期是一年还是两年，运费怎么样？综合考虑决定买车是买新车，还是二手车，新车折旧大，如果工期短，运费不高，建议买二手，回本快。
3⃣️活也有了，车子也有了。那么你还要考虑活干完后好不好结账，有些干工地的幸幸苦苦赚的钱，结果接不到账，都是空的。所以不好结账的工程，真的要3思！
4⃣️最后如今很多地方抓超载超限，到处限行大货车，谢谢也影响车主的收入。
总之，如今开卡车已经很难了，狼多肉少，竞争大，油价上涨，运费低。慎重！
头条最懂车的美女，欢迎大家关注👉@卡车讲堂
我是在小县城，一般也就是拉点红砖，沙子，石子什么的。干了也有七八年了。好的时候就有20万的样子，行情不好的话10来万还是有的。关键是自在，一车能干8个月就算不错了。所以感觉还可以
1⃣️自卸货车不同于载货车，载货车你没固定货源你还可以打打游击。但是如今载货车打游击基本很难了，运费太低了！还不如打工强！自卸车没有活干更难，没有工地干只能停着吃草！所以如果没有工地活，不建议买自卸翻斗车！车都养不起！
2⃣️即使你有工地上的活干，你也要了解清楚，到底能干多久？工期是一年还是两年，运费怎么样？综合考虑决定买车是买新车，还是二手车，新车折旧大，如果工期短，运费不高，建议买二手，回本快。
3⃣️活也有了，车子也有了。那么你还要考虑活干完后好不好结账，有些干工地的幸幸苦苦赚的钱，结果接不到账，都是空的。所以不好结账的工程，真的要3思！
4⃣️最后如今很多地方抓超载超限，到处限行大货车，谢谢也影响车主的收入。
总之，如今开卡车已经很难了，狼多肉少，竞争大，油价上涨，运费低。慎重！
你拿到驾驶证到真正开车上路间隔了多长时间？说说你的经历
我是周五考试的科四，周六领的驾照，周一就开始上路实习！
由于是同事的私车，在同事朋友的带领下，我和另一个同事一起实习（我们是一起参加考试，同时领取的驾照）。我们走城市拥堵的道路，开夜车上山走盘山公路。凡是能走的路我们都去实习！每天60公里的练车，然后周五就开始跑长途拉练！
跑长途拉练，其目地还是让我们实习生多练习。因那名同事朋友有事，没有去跑长途拉练，故3名老司机待我一个！
第一次上高速超车，深深地捏了把汗。为了超大货车，用了1分多钟才最后超过！在超车中，货车司机发现我是新驾驶员，我提速他也提速，有意识的在憋我。最后超过时已经是满斗大汗了，忐忑不安心久久不能平静！
在开夜车下盘山公路时，由于车速低，后面的车不停的按喇叭，但我依旧如此走自己的路，心里不慌不忙的继续朝前走。如果一慌就会出差错，后果不堪设想！
我拿到驾照，真正隔了两年多，是因为没有车开啊，我们那时候是06年拿的驾照，我09年的车没有车开，这段时间都没有开过车，但是拿开买了车就能开，摸索了半天时间就能上路了，因为原来还是有点基础，我是开航吊的轨道吊，基本上速度的感觉还是有，只是没有汽车开。
这个问题在我的另一篇关于“拿了驾照多年没有开车，如何快速提高车技”的问答中有所涉及，在这里再详细展开分享一下经历。从开始学车——拿到驾照——真正上路——成为“老司机”，总共经历了以下几个阶段。
1. 开始学车——拿到驾照(2010.7-2010.9)。由于家庭原因，小时家里并没有车，回想当年坐在爸妈的自行车后座看着往来的车辆羡慕不已，也设想过自己开车的模样，但那时觉得开车是件很酷却又很难的事。直到本科毕业也没有开过车，甚至没有坐在过驾驶座位上。在研一时，自己想开车的愿望越来越强，再加上学校旁边就有驾校还是和学校合作的，还有小伙伴一起，几个条件推着我报名了。由于是在暑假，空闲时间比较多，所以堂堂课不落，自认为也是刻苦认真的好学生形象，练车用的是改装的手动挡皮卡，没有转向助力，方向盘转向很费劲，每天主要练习的就是起步停车和移库，移库真的很难，不仅要掌握驾车技巧，还要记住诀窍，倒车时身子扭向后面，观察后方翻斗上的铁栅栏，当第几根铁棍和车位边线立柱重合时就要如何打舵和回舵，方向盘打几圈正好进入等等。后期备考时则用手动挡老捷达练习特殊路况和换挡加减速等科目。当年驾照考试分为三部分：科一是理论考试，印象中分数要求90分以上，我考了98分；科二是移库和四项特殊路段，顺利通过；科三是路试，驾车通过实际路段，按照考官要求起步换挡加速减速停车，一系列操作无误流畅即可。两个月后顺利拿到驾照，感觉又学会了一项技能。
2. 初尝驾驶滋味——首次上路(2013.8-2013.12)。自从拿到驾照由于条件不允许，就再也没碰过车，直到工作以后，借考取公司内部驾照为契机，借用其他同事所配车辆开始了练车之旅。开车真的是熟练工种，虽然驾照是凭实力考到的，但是荒废了三年没有摸车，真的是全还给教练了，刚开始只敢在公司大院内空旷的地方练习，在熟悉了车况和基本驾驶技巧之后，便在公司内部道路进行上路训练，毕竟公司内部车辆少些，逐渐培养车感和熟练驾驶操作，再后来就选择在周末时间由同事陪同开车到附近市区，出差地点比较偏僻，道路宽阔，所以对车技要求不高，这段时间加深了对驾驶技巧的理解，同时也熟悉了交规和各种指示牌，最后顺利拿到公司内部驾照。
3. 驾驶能力进阶(2014.1-2014.9)。常驻异地的差旅时间结束，回到公司总部所在城市，还是工作需要经常驾驶公务车往来公司与供应商之间，楼主所在城市虽然不大，但属于历史比较久的那类，很多道路年久失修，既窄又破，还经常堵车，而且抢道状况时有发生，就是在这样的环境下，楼主艰难地适应环境，为了按时完成公司交代的任务，不断提高车技。
4. 成为一名合格的“老司机”(2014.9-)。这个时间的开始是因为彼时楼主买了人生中的第一辆车——golf 7，和他的缘分故事可以参考我的另一篇问答，那里有详细的描述。起初楼主也是爱车有加，无论是踩油门刹车，还是打方向盘和开关门，都是小心翼翼，轻拿轻放，在市区开了大概3000公里左右度过了磨合期之后，开始了人生第一次高速之旅。在之后就基本离不开他了，上班下班，从租的房子搬家到新家，节假日带着家人自驾旅行，他都是非常靠谱的伙伴，可以说高7伴随着楼主驾车技能的不断提升，到目前里程数已达到近7万公里，而违章仅仅只有5次，且近两年没有过违章记录，足以证明“老司机”称号。
从拿到驾照到真正开车间隔了3年，而从开始驾车到如今过去了6年，几个阶段也可以表明学车、练车再到上路成手，除了时间的推移还需要经验的积累，要不断的练习实操，也要善于总结，最终达到遇事不慌，随心所欲的境界。
标签： #昆明翻斗蓝牌二手车
