国内油价持续下跌，12月28日的下一轮调价有望跌破6元吗
6元以下，没有这么快达到。或者说，在短期内是不可能实现油价破6这个整数关的。因为国际原油不会暴跌，国内油价当然也没有理由大跌。
近期油价已四连跌，车友对此都很愉悦。发改委在12月14日发布通知称，自14日24时期对国内的汽柴油价格分别下调125元/吨和120元/吨，换算之后相当于每升汽油价格下跌了1毛钱，虽然这样的下跌幅度跟前三次的油价调整相比小了很多，也就是油价已经进入相对稳定区间，小幅震荡可能性较高。
国际油价最新消息显示，国际油价在达成减产协议之后居然出现了5%的跌幅，后期减产协议并没有能带动国际油价的上涨，在上涨5%之后国际油价就又回到了震荡下跌的模式。
成品油价格调整一般是10个工作日调整一次，在国际油价震荡时期，并没有大幅度下跌的情况下，国内油价继续大幅度下跌可能性显然不具备。
目前国内92号汽油，基本上保持在6.80元/升左右。距离破6元，还有8毛钱的距离。而要实现国内油价跌去8毛，那么需要每吨跌去1000多元。每吨跌去1000多元，一吨石油大致是7桶，那么就意味着每桶石油要跌去近200元，折合27、28美元。这在短期内是不可能的。
也就是目前国际油价不可能有这么大幅度变动。
所以油价跌到6元以下，短期内实在是不可能。因为国际上并没有“黑天鹅”“灰天鹅”“暗黑天鹅”等事件，成为油价暴跌的一个导火索。
想想是可以的，但不要把幻想当真。
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从过去的“四连跌”来看，最大下调幅度为汽柴零售限价540、520元/吨，折合升价位0.42元和0.44元。这也是自2007年后的最大调整幅度，根据国际石油价格走势来看，后期能够达到这样幅度的调整，难上加难。而当前完成调整后的92#汽油价格为6.73元/升，距离12月28日只有一个调价周期，跌破6元/升下调的幅度必须达到0.73元，每吨的下调幅度接近1000元，这几乎不可能。
当前国际石油价格正在选择突破的方向，上涨或者下跌依然成谜。
全球石油供应过剩，OPEC+急于缓解石油价格下行的压力，仓促达成了120万桶/日的减产协议。这在一定程度上遏制了石油价格的过快下跌，料在后期对国际石油价格形成有效支撑。同时，国际石油价格大举下跌后，市场做多意愿开始崭露头角，逐渐增加的持有仓位，对油价上行形成支持。在国际出现连续的大跌后，国际石油价格需要修整调整，料在后期震荡的可能性居高。
股市下跌，经济增速放缓，市场对需求疲软担心正在加剧。
全球市场，以美国股市为代表的欧美发达体国家股市，在2018年下半年出现了暴跌，从侧面正在印证经济减速或已经发生了。美股从前期高点，连续出现暴跌600点现象，说明市场看空经济，对石油需求减少的担心，或正在削弱石油价格上涨的潜在因素。
OPEC+减产计划或成为市场的一个口号，实际上却是和稀泥，令减产效果大大折扣。
从卡塔尔退出OPEC组织后，市场一直怀疑OPEC组织正处在分裂的边缘。从OPEC组织达成的协议中，没有看到伊拉克获得石油减产份额的豁免。伊拉克在会前表示该国石油产量将从近期的300万桶/日，至2019年的500万桶/日。伊拉克战后重建需要资金，希望从这次减产中得到豁免，本无可厚非。可能在以后的一段时间，伊拉克的石油产量成为OPEC产量的新的增长点。
石油出口的增加，料再次打压石油价格。
在美国从第一大石油进口国转化为净出口国后，市场供应过剩的局面正在加剧。在2019年，8个得到美国暂时豁免权的国家，将恢复自伊朗的石油进口。虽然伊朗在美国实施最强制裁后，石油产量一度缩减了1/3。而伊朗也在降低油价，以谋求更多的石油出口。这次伊朗获得OPEC+减产豁免，伊朗石油产量恢复之后，出口增加，对油价也会形成打压。
三大石油巨头，产量居高不下，美国EIA调低了2019年石油均价预期。
美国能源署EIA最近公布的一组数据显示，EIA因为美国产量1170万桶/日，以及俄罗斯和OPEC石油产量，调低了近10美元与过去的石油价格差，美国石油期货至51美元/桶，布伦特石油至60美元/桶的价格。
虽然，当前国际石油价格有利于下跌的因素正在叠加，对石油价格形成打压，但是出现大幅度下跌的可能性依然不高。当前，全球石油价格受到众多利空因素的影响，石油价格承压，料在后期依然有下跌的可能，但是其幅度或者没有之前跌幅之大。这样一来国内成品油价格即使再有一次下调的机会，但是其幅度也不会太大。那么在下一个调价周期，12月28日24时，92#汽油价格突破6元/升几乎不可能。
以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~
油价喜迎四连跌，但跌幅已经放缓，12月14日国内成品油跌幅不到一毛钱一升。目前的油价离6元大关还远着，按照目前的国际原油走势很难再有大跌，所以国内成品油将在6元时代维持很长一段时间。
国际油价的走势可以这样理解：从一百块跌到50块不难，但从50块跌到25块就很高难度了。同样是50%的跌幅，从高位跌跟从低位跌是不一样的。
油价的下跌反映出了投资者对于经济增速放缓担忧，但是当油价下跌一定程度时石油产地大国就会减产来减少供给，市场最终会寻求到一个平衡点。价格是一场轮回，油价虽然下跌了，但难保有一天就涨上去了。
另外，我们国内成品油是十个工作日跟随着国际油价调整一次，但按照目前6.7元/升的价格国际油价还要有不少跌幅。值得注意的是，如果后期国际油价继续下跌的，国内成品油跌到一定程度时将会小幅调整为主。
不要说12月28日的调价不可能跌破六元，在下几次调价窗口打开时也很难实现。欢迎大家说说自己的观点。
12月14日，国内油价年底首次“四连跌”，要说12月28日形成“五连跌”还有可能，但是跌破6元的可能性真不大！
国际原油价格走势
国内油价是否能持续下跌，还得看国际原油价格的“眼色行事”。就目前情况来说，国际原油价格较长时间还会处于震荡当中，短期内出现暴涨、暴跌的可能性都不大。因此同样的，国内油价年底前是不会产生较大幅度调整的！
也就是说，12月28日国内成品油价格可能会再次下调，或将会形成首次的“五连跌”，但是要出现大幅度下跌的可能性并不大！
国内油价跌破6元，几乎没有可能性
对于国内成品油价格来说，12月28日将是2018年第26次的调整，也是今年的最后一次调整。而目前92#油价为6.72元/升（江苏地区），即使今年还会下调，但要一次性要下跌﹣0.72元/升的话，国内成品油批发价格需下降1000元/吨左右，折合国际原油价格10个交易日内需再下跌28美元/桶，暴跌近﹣40%，这种可能性太低了，历史上也从未出现过。虽然我也很希望国内油价能跌破6元，但短期内，几乎没有可能性啊！
总之，国际原油价格短期还会以震荡为主，国内成品油价格或许会形成“五连跌”，但是要想跌破6元，难度非常之大，还是不要抱有希望咯！
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