国内油价持续下跌,12月28日的下一轮调价有望跌破6元吗
6元以下,没有这么快达到。或者说,在短期内是不可能实现油价破6这个整数关的。因为国际原油不会暴跌,国内油价当然也没有理由大跌。
近期油价已四连跌,车友对此都很愉悦。发改委在12月14日发布通知称,自14日24时期对国内的汽柴油价格分别下调125元/吨和120元/吨,换算之后相当于每升汽油价格下跌了1毛钱,虽然这样的下跌幅度跟前三次的油价调整相比小了很多,也就是油价已经进入相对稳定区间,小幅震荡可能性较高。
国际油价最新消息显示,国际油价在达成减产协议之后居然出现了5%的跌幅,后期减产协议并没有能带动国际油价的上涨,在上涨5%之后国际油价就又回到了震荡下跌的模式。
成品油价格调整一般是10个工作日调整一次,在国际油价震荡时期,并没有大幅度下跌的情况下,国内油价继续大幅度下跌可能性显然不具备。
目前国内92号汽油,基本上保持在6.80元/升左右。距离破6元,还有8毛钱的距离。而要实现国内油价跌去8毛,那么需要每吨跌去1000多元。每吨跌去1000多元,一吨石油大致是7桶,那么就意味着每桶石油要跌去近200元,折合27、28美元。这在短期内是不可能的。
也就是目前国际油价不可能有这么大幅度变动。
所以油价跌到6元以下,短期内实在是不可能。因为国际上并没有“黑天鹅”“灰天鹅”“暗黑天鹅”等事件,成为油价暴跌的一个导火索。
想想是可以的,但不要把幻想当真。
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从过去的“四连跌”来看,最大下调幅度为汽柴零售限价540、520元/吨,折合升价位0.42元和0.44元。这也是自2007年后的最大调整幅度,根据国际石油价格走势来看,后期能够达到这样幅度的调整,难上加难。而当前完成调整后的92#汽油价格为6.73元/升,距离12月28日只有一个调价周期,跌破6元/升下调的幅度必须达到0.73元,每吨的下调幅度接近1000元,这几乎不可能。
当前国际石油价格正在选择突破的方向,上涨或者下跌依然成谜。
全球石油供应过剩,OPEC+急于缓解石油价格下行的压力,仓促达成了120万桶/日的减产协议。这在一定程度上遏制了石油价格的过快下跌,料在后期对国际石油价格形成有效支撑。同时,国际石油价格大举下跌后,市场做多意愿开始崭露头角,逐渐增加的持有仓位,对油价上行形成支持。在国际出现连续的大跌后,国际石油价格需要修整调整,料在后期震荡的可能性居高。
股市下跌,经济增速放缓,市场对需求疲软担心正在加剧。
全球市场,以美国股市为代表的欧美发达体国家股市,在2018年下半年出现了暴跌,从侧面正在印证经济减速或已经发生了。美股从前期高点,连续出现暴跌600点现象,说明市场看空经济,对石油需求减少的担心,或正在削弱石油价格上涨的潜在因素。
OPEC+减产计划或成为市场的一个口号,实际上却是和稀泥,令减产效果大大折扣。
从卡塔尔退出OPEC组织后,市场一直怀疑OPEC组织正处在分裂的边缘。从OPEC组织达成的协议中,没有看到伊拉克获得石油减产份额的豁免。伊拉克在会前表示该国石油产量将从近期的300万桶/日,至2019年的500万桶/日。伊拉克战后重建需要资金,希望从这次减产中得到豁免,本无可厚非。可能在以后的一段时间,伊拉克的石油产量成为OPEC产量的新的增长点。
石油出口的增加,料再次打压石油价格。
在美国从第一大石油进口国转化为净出口国后,市场供应过剩的局面正在加剧。在2019年,8个得到美国暂时豁免权的国家,将恢复自伊朗的石油进口。虽然伊朗在美国实施最强制裁后,石油产量一度缩减了1/3。而伊朗也在降低油价,以谋求更多的石油出口。这次伊朗获得OPEC+减产豁免,伊朗石油产量恢复之后,出口增加,对油价也会形成打压。
三大石油巨头,产量居高不下,美国EIA调低了2019年石油均价预期。
美国能源署EIA最近公布的一组数据显示,EIA因为美国产量1170万桶/日,以及俄罗斯和OPEC石油产量,调低了近10美元与过去的石油价格差,美国石油期货至51美元/桶,布伦特石油至60美元/桶的价格。
虽然,当前国际石油价格有利于下跌的因素正在叠加,对石油价格形成打压,但是出现大幅度下跌的可能性依然不高。当前,全球石油价格受到众多利空因素的影响,石油价格承压,料在后期依然有下跌的可能,但是其幅度或者没有之前跌幅之大。这样一来国内成品油价格即使再有一次下调的机会,但是其幅度也不会太大。那么在下一个调价周期,12月28日24时,92#汽油价格突破6元/升几乎不可能。
以上所述,纯属个人观点,欢迎在评论里发表不同见解,我们一起探讨~
油价喜迎四连跌,但跌幅已经放缓,12月14日国内成品油跌幅不到一毛钱一升。目前的油价离6元大关还远着,按照目前的国际原油走势很难再有大跌,所以国内成品油将在6元时代维持很长一段时间。
国际油价的走势可以这样理解:从一百块跌到50块不难,但从50块跌到25块就很高难度了。同样是50%的跌幅,从高位跌跟从低位跌是不一样的。
油价的下跌反映出了投资者对于经济增速放缓担忧,但是当油价下跌一定程度时石油产地大国就会减产来减少供给,市场最终会寻求到一个平衡点。价格是一场轮回,油价虽然下跌了,但难保有一天就涨上去了。
另外,我们国内成品油是十个工作日跟随着国际油价调整一次,但按照目前6.7元/升的价格国际油价还要有不少跌幅。值得注意的是,如果后期国际油价继续下跌的,国内成品油跌到一定程度时将会小幅调整为主。
不要说12月28日的调价不可能跌破六元,在下几次调价窗口打开时也很难实现。欢迎大家说说自己的观点。
12月14日,国内油价年底首次“四连跌”,要说12月28日形成“五连跌”还有可能,但是跌破6元的可能性真不大!
国际原油价格走势
国内油价是否能持续下跌,还得看国际原油价格的“眼色行事”。就目前情况来说,国际原油价格较长时间还会处于震荡当中,短期内出现暴涨、暴跌的可能性都不大。因此同样的,国内油价年底前是不会产生较大幅度调整的!
也就是说,12月28日国内成品油价格可能会再次下调,或将会形成首次的“五连跌”,但是要出现大幅度下跌的可能性并不大!
国内油价跌破6元,几乎没有可能性
对于国内成品油价格来说,12月28日将是2018年第26次的调整,也是今年的最后一次调整。而目前92#油价为6.72元/升(江苏地区),即使今年还会下调,但要一次性要下跌﹣0.72元/升的话,国内成品油批发价格需下降1000元/吨左右,折合国际原油价格10个交易日内需再下跌28美元/桶,暴跌近﹣40%,这种可能性太低了,历史上也从未出现过。虽然我也很希望国内油价能跌破6元,但短期内,几乎没有可能性啊!
总之,国际原油价格短期还会以震荡为主,国内成品油价格或许会形成“五连跌”,但是要想跌破6元,难度非常之大,还是不要抱有希望咯!
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