你开的是什么车？体验如何
我所驾驶的是中级车，虽现在奔驰宝马不算什么豪车，也没有什么驾驶乐趣可言，但对于日常生活使用还是比较不错的
第一台：奔驰E260四缸7档2.0T发动机
内饰没得说，相对于同级别的宝马5系和奥迪A6来讲都是最豪华的，只是减震有些硬，过坑的时候会有不适，座椅舒适度非常好，而且空间大
第二台：路虎发现神行2016款，2.0T
视野比较好，内饰秉承了路虎的精神，S档动力也很强，就是开了一年的时间出现了氟利昂泄露的状况，4S点给予了赔偿一次保养的措施弥补，不过心里还是过意不去！
第三台：宝马525，现在行驶44000公里，2016年8月份提车
过弯还可以，相对于驾驶乐趣来讲比奔驰要好，因为BBA的车都开过，自认为宝马还可以，只不过没有6个缸发动机来的快，提速也没有那么快！
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现代瑞纳1.4手动智能型
瑞纳车最大特点，个人感觉就是价格亲民，我买的是裸车，六万九，保险纳税都是自己搞，下地价大概在七万八。当时是急用刚需，没想贷款，就挑了这款。开了五年，总体感觉可以，有这么几个体验，其中包含好与不好，各位想买这车的可供借鉴：
一，省油。一百公里在市内跑，大概是5.5升的油耗，上高速大概是5.2升，因为是手动，车轻，油耗的表现感觉还可以。但是正因为这点，高速转弯抓地不牢，有点飘。
二，维修费用低。配件容易买到，基本上都很简单的维修保养，不出事故基本都是换机油，一次两三百，四万公里的时候换了轮胎，九百块不到。其他配件没换过。一年下来油费维护费保险费不用一万。
三，内饰简单。没有什么高科技的配置，连胎压监控都没有，这点是最不好的，要自己时刻关注轮胎情况。
四，避震不好，车抖得厉害。底盘是最大的硬伤，一般别的车开三个小时，司机都不会感到累，我这车开两个半小时就要休息，人和车共振的厉害。
五，动力稍显不足。如果是同款自动挡，爬坡根本不能开空调，手动的还可以，最差的情况挂三档开空调还能上去。
至于外观和空间，每个司机的评审角度不一样，就不做过多评论了。我是一家四口，回一趟老家，车的空间基本够用。
我开的面包车，开了九年了，跑了二十五万多了，刚开始觉得还可以，毕竟是几万的车，而且还是面包车。开到现在哪哪都跑风，呼呼的，开了这么长时间了，有感情了，想开到报废，不让跑了在说。都说时间一长有感情，更何况我和我的面包车都在一起待九年了。处来感情了😄不能让媳妇知道了，知道了该吃醋了😛😛😛
我开的是江铃凯运，车机动和承载都很好，对于省油，决对没的说，而且车整体都是自己的装备，不是组装的。但中国的轻卡，被太多的规定规格给限制了，让百姓有苦难言，希望吧，更好更多的利民规定早日出台，跟上中国速度，中国发展，中国时代，真正的大运中国！
不明白为啥
我开的丰田chr,家里另外一台是马自达昂克赛拉，从空间来讲两款车都不是强项，但是从经济性来讲两款车油耗都在可接受的范围内，另外的话其实从90后的审美观来讲，毕竟好看啊
重汽豪沃四米二平板货车拉五吨货怎么样
长期5吨，江淮骏铃，帅铃，奥铃，这3个比较好，如果3,4吨可以买宽体凯运，油刹 江铃的轻卡特别保值，奥铃和江淮车虽然现在都高端，但二手车不保值，我给你分析下，江淮和奥铃二手车肯定要卖给搞货运的，私人比如说做食品的，开小店的，等等，他们都买2手的江铃去了，重汽豪沃不建议买，配件会把你搞死的，你压根没时间等，我绝不是吹，
21款江铃凯运单排83k瓦二手车多少钱
这个价格和车况有关，以下是对二手车报价的一般解释：
1. 车况一般，公里数较高：在10-15万元之间。
2. 车况良好，公里数适中：在15-22万元之间。
3. 车况优秀，公里数较少：在22-30万元之间。
所以对于你提到的二手车，如果车况良好，公里数适中，那么可能会在15-22万元之间；如果车况一般，公里数较高，那么可能会在10-15万元之间。具体的价格还需要参考车的实际情况以及市场情况进行评估。
什么货车好
1.东风
(创立于1969年,国家保护商标,曾获中国名牌,高新技术企业,汽车行业骨干企业,中国企业500强,东风汽车公司)
2.解放
(创始于1953年,国家保护商标,曾获中国名牌,中重型载重车制造最具价值品牌之一,一汽解放汽车有限公司)
3.福田
(国家保护商标,曾获中国名牌,中国500最具价值品牌,国有控股上市企业,十大货车品牌,北汽福田汽车股份有限公司)
4.中国重汽
(于1956年,最具竞争力的国际化企业之一,全国最大的重型汽车生产基地之一,中国重型汽车集团有限公司)
5.五十铃ISUZU
(始创于1916年日本,国内商用车行业领先水平,十大货车品牌,香港上市企业,庆铃汽车(集团)有限公司)
6.江淮JAC
(始于1964年,国家级企业技术中心,大型综合性汽车制造企业,极具市场竞争力品牌,安徽江淮汽车股份有限公司)
7.五菱
(大型中外合资企业,行业领先品牌,汽车行业著名品牌,国内微车市场竞争力品牌,上汽通用五菱汽车股份有限公司)
8.金杯
(始于1958,华晨汽车集团所属金杯汽车股份有限公司控股企业,国家保护商标,辽宁名牌,沈阳金杯车辆制造有限公司)
9.江铃JMC
(国家保护商标,商用车行业最大的企业之一,致力于货车研发生产的企业,上市公司百强,江铃汽车股份有限公司)
10.长安
(源于1862年,中国最具价值品牌之一,汽车行业领先企业,极具竞争力的上市公司,重庆长安汽车股份有限公司)
首先，楼主的问题问的太广泛了，没有预算也没有车型大小，不太好说。只能意义举例为你推荐车型了，根据不同的类型去匹配不同的车型，希望能帮到你。
省油类型推荐
1.东风天龙
东风天龙有康明斯和DCI两款发动机可供选择，康明斯我就不过多介绍了，大家都比较了解了，还比较省油，不过340马力买康机感觉马力小了点，天龙双驱340的康机拉标载还行，如果重载的话就比较吃力了，用没劲形容比较贴切！375马力的康机还比较勉强，所以340马力的还是建议你买DCI，DCI是雷诺机，东风天龙现在主打的就是这款发动机，现在很多人买东风天龙就是冲着这款发动机去的！
DCI发动机非常省油，DCI340的车型标载情况下跑长途百公里综合油耗一般在35-36升左右，康机340的车型百公里综合油耗在37-38升左右，如果刻意去省油的话以70码的速度匀速行驶，DCI340的百公里油耗最低只有33升左右，可以说国内目前最省油的半挂牵引车就是东风天龙DCI！
另外DCI发动机的动力表现比康机要强劲，做工质量也非常不错，比东风康明斯强多了，东风康明斯发动机不是很可靠，故障率比较高，DCI发动机的质量完全可以和潍柴媲美甚至更好，目前国内重卡质量好的发动机品牌除了潍柴和东风DCI其它已经不多了，DCI发动机在国内只有东风天龙使用，在国外是雷诺卡车采用的发动机，省油是DCI发动机的强项！
2.解放J6l
比较省油的一款车，锡柴发动机的特点就是动力强劲省油，不过锡柴发动机的弱点就是做工质量比太好，小毛病一样比较多，耐造性也比较差，如果锡柴的质量要是能象潍柴和玉柴一样，相信J6的销量也会更好的，但发动机是车的心脏，如果发动机问题多，老是修来修去的既麻烦也耽误了时间，既影响了心情也耽误了生意，反正还会丢大把的修车钱进去，所以买车首先一定要发动机好就行！
买半挂车
首先得想好，主要是拉什么货，如果经常拉大载的话，那就买陕汽、重汽的车！潍柴发动机虽然油耗高了点，但是质量和抗造性还是很不错的。
如果经常拉配货和标载的话还是买东风天龙不错，东风天龙适合拉标载高速跑长途，现在买这款车的人主要是为省油而考虑的，因为这款车跑一趟确实可以省很多油钱，所以很多人更愿意买DCI340的车。
以上希望能帮到你，买车后如果你想找货源生意，建议找个靠谱大大平台比如货拉拉，订单多，收入高，值得考虑，谢谢
标签： #江铃凯运二手车注意
