5年的五菱之光，跑了22万公里卖了8000，可以m
二手车看车况你卖8000很正常 。但是你的车再卖给别人的时候。肯定不可能是20万公里了。肯定要调表。五年的车，二手车商收拾收拾的话，一般在15000一一18000挂着价钱。
五菱之光虽是一代神车，但终究是丐帮派，面包车做工和质量基本上二三十万公里处于报废边缘了！五年跑了二十多万公里基本上是做生意拉货用的，可见车况相当一般！
五菱之光新车也就是三万起步价，两年的家用车大概在一万五六，贬值也是挺快的，这类车大多说在乡村道路行驶，无论是外观还是底盘受损程度可见一般！
我有一个朋友在小县城做二手车生意，大多说也是这类面包车，价格上八成新的也就在一万七八，五成新的大概在一万二三左右，再次一点就是三五千块钱了，毕竟二手贩子对低端车价格压的还是挺低的。
目前市场上一万元左右就可以买到二手微型车，相比五菱之光操控和舒适性都要好很多，因此你能8000块钱转手也是很走运的。如果还没有转手有这样的价格真心可以转让，要知道这样的车再开个一两年基本进入废品站了。
对于一款行驶二十万公里的五菱之光二手价格八千元您认为值不值？欢迎下方留言讨论，我们一起交流经验！
二手车交强险多少钱10年五菱新之光
每年的交强险1000左右，根据你出险的频次每年10％递减。车辆保养按照每年一万公里以上，每年保养两次，小保养300~500不等，累计一年1000。按照百公里油耗7.5L（综合油耗），一万公里 （油价6.7）就是750×6.7=5025，6年以上每年年检一次，根据排量检车费大约在280左右浮动。综上每年大约为7305。以上的预算背景是，车辆不算太老，易损件无更换，小毛病不维修。保险只买了入门级，没有事故理赔。黄金右脚控制油门很稳定，油价没有跟瀑布一样的波动，所以每年综合考虑养车费用在9000-10000之间。越年限长的车子在此基础上加15%的维修养护费用。别问我为什么知道的这么多，因为优秀。
2014年的五菱之光6390五座六万公里值多少钱
2014年的五菱之光，6390 5座6万公里，最多值2~3万元左右，甚至更低，因为二手车的价格决定因素，不光是里程数，还要考虑到品牌价值以及车辆的故障率和出险记录，如果有过多的出险记录，那么价格就会变得更低，如果车辆存在维修记录，那么价格也会随之降低。
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