出过事故的二手车可以买吗？如何辨别不同受损程度的事故车
事故车的定义是伤及大梁，发动机，关键部位总成，底盘总成，承载车体总成。车祸可以是挂蹭，碰撞，换件，和重大事故，所以发生事故的不一定就是事故车，机动车挂蹭关键改装本来就是正常损耗，排除重大事故和泡水车，其他的小事故还是不算事故车的，顶多全瑕疵车，可以适当压价。
真正的事故车一般回复不到原位，鉴别也有独特的手法，我得文章有发动机舱，底盘得鉴定方法，这些鉴定不需要太专业，只需要鉴别有或者没有即可。希望对你有用。
二手车小碰小蹭就不要计较了，主要注意以下几个方面。
一是车架，有无拼装焊接痕迹，这从大梁，螺丝，焊点，漆面等方面可瞧出端倪。
二是发动机，一听二看三嗅，听有无异响，看排气是否正常，嗅机油等是否异常。
三是变速箱。四是底盘。五是电器系统。六是悬架。七是内饰。八是轮胎等等。
个人建议，根据个人兴趣或需要考虑“二手车”也是个不错的选择。
那如何辨别不同程度的事故车呢？
首先，您最好找位可靠的、信的过的、或懂钣喷的朋友帮您过过目，如是实在找不到，那就注意以下细节。
1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，再看全车漆面在太阳底下是否反光一致，来确定车辆是否修复过。
2、将车辆停放在平地上，在车子的正前方远近距离挪动，观察车的顶部、肩部是否一样平，来确定车身钢架修复过或悬挂、减震是否修过？
3、发动机盖和两侧翼子板之间的接缝、车门边缘的缝隙、前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙均匀，新旧程度如何？
4、全车玻璃是否同一个品牌的，有无厂家表示？
5、动手开关所有车门，以正常力气关门，观察能否都关严，声音大小有无不同，用力是否一致。
6、看两侧轮毂侧面是否被马路牙子撞过，尤其轮毂、轮胎结合处，如有破损，动平衡很难修复。
7、打开机盖查看机舱内各梁，有无焊接处，（一般主机厂都是一次成型的），漆面是否都一致。
（欢迎大家批评指正，仅代表个人观点）
什么样的人不适合买二手车
第一，完美主义，任何二手车都有这样那样的瑕疵，即使一两年的车，也会有。第二，使用率高，经常跑长途的人，二手车具体跑了多少公里没有准确的数据，使用率高，经常跑长途，行驶中有问题处理起来很麻烦，还有安全隐患，不如直接分期买个新车。
只要能接受二手车，车没有问题，二手车是非常划算的。要说不适合二手车的人可能下面几种不太适合
1.就是从心理上无法接受二手车，只想买新车的人。2.容易冲动消费的人，因为二手车车况和价格成正比，如果一辆车的价格明显低于市场价格，那肯定有隐患的，那这部分人容易冲动购买，见到价格低就购买了，后续隐患比较麻烦。3.追求完美的人，二手车顾名思义别人用过二手的车，那它就不可避免的会有内饰磨损或者磕碰划痕，追求完美的人即使购买了，看到这些磨损也别扭，如果这样那花了钱还不如不买。
如果要购买二手车还是应该去正规的大商家，还有尽量买一些年限近的车辆！还有最重要的一点 一分价钱一分货！！
什么样的人不合适购买二手车？
第一种，对汽车结构状况不了解，只会注重车辆的外观油漆面，用售价的最低价做比较，而买车的人。这样往往只会贪小便宜踩坑或者买到事故车。
第二种，二手车存在前任车主的使用，是不能与完整的新车做比较。过于挑剔，容不下任何的瑕疵，追求完美主义者，建议直接购买新车。
也建议大家购买二手车时，选择正规车行购买，做好汽车检测，忽贪小便宜。
便宜不一定是好车，到好车肯定不便宜!
这个我认为，不懂车的人不适合买二手车！
虽然二手车市场的价格相对于新车很便宜，但是二手车市场的车况质量却不好去把握，如果不是对车特别了解的人，是看不出二手车之前出过什么问题，哪些部件是有动过的，像一些泡水车或者大事故车，普通人在肉眼上面是看不出来的，我曾经看到过这样一辆二手车，是通过两辆车拼接起来的，刷完漆之后你压根就看不出来，跟准新车差不多，但像这样的车子安全隐患有多大可想而知。
只有懂车的人才适合去买二手车，因为他们懂不仅会砍价，而且也能买到诚心如意的车子，二手车从新旧程度上有差异，有些车里程少没有事故，那么价格肯定卖的贵一些，有些车里程多有刮擦就卖的便宜一些，如果你懂车，那么就能花最少的钱就买台车回来。
另外有些二手车可能只要一万多两万多的价格，这类车适合一些新手买来练练车，毕竟价格也不贵，一般情况下如果不是年限较近的车，都可以适当的出手，毕竟价格也不贵，开个一两年还能卖个几千上万元的价格。
二手车市场水很深，如果你要买，那么就要带上懂车的人去，再就是二手车的价格我不建议用高价买，比方说花个10来万，买一个原价二三十万的车，真的没必要，不仅油耗实在是太大了。
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