领裕6座尊领型评测
领域6座尊领版是全系的中配车型，配置方面最大的变化就是在福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，保障了行车的安全性。同时，在舒适性和高科技配置方面也有所优化，整体的质感更好。
想买福特领界，这款车怎么样
福特领界很不错，值得消费者入手。它外形时尚，内饰方面居家感强，空间能够满足一般家庭的需求，作为家用车相当的适合。
1、外观方面，福特领界的外形设计很有福特家族的味道。全系采用矩阵式LED大灯的设计，给人留下不错的第一印象。在侧面和尾部，领界给人的感觉却很自主。
2、内饰方面，整体布局比较简洁实用。内饰用料采用软性材质所覆盖，与身体接触的地方多采用皮质包裹。
3、配置方面，配备有主动泊车辅助系统、360度全景影像、智能感应制动保护、车道偏离预警、ACC全速自适应巡航、盲区监测等驾驶辅助系统，自动空调、外后视镜加热等。
4、空间表现方面，福特领界有其值得一说的亮点。2716毫米的轴距在同级车型中已经能够算是上游水准，尤其在后排乘坐体验上，不仅能提供充裕的横向空间，而且腿部空间也相当不错外观没得说，这造型帅的很，这流线这造型，非常的有吸引力。
5、动力很好，不要光看车身大就以为会形式很笨拙，其实很轻松简单，提速表现优秀，动力源源不断。
福特前一段期间发布了一款城市SUV车型—福特领界，这款车型的推出可能让很多消费者是丈二的和尚—摸不到头脑。领界由福特的另一位合作伙伴（江铃汽车）生产，但是销售时，江铃和长安福特网点均会销售，领界定位于一款紧凑型SUV，级别在翼博和翼虎之间，新车主打空间，家用以及智能配置。
新车背景
江铃汽车近几年逐渐被很多消费者所熟知，当然，很久之前知名度也很不错，只不过近几年江铃汽车开始进军乘用车市场，旗下的产品有江铃驭胜（驭胜s330，驭胜s350）江铃福特（撼路者，途睿欧），而领界则属于江铃福特的首款城市SUV车型。
外观
领界的外观颇受争议，究其原因就是和江铃驭胜330太像了，除了前脸，几乎是套了一个壳子。整体的造型虽说不算难看，但是难免会审美疲劳。
内饰设计
内饰方面的设计也能看到330的影子，不过整体在用料方面有长足的进步，同时也有一些比较创新的部分。
科技配置
配置是领界的主打亮点之一，其采用科大讯飞的智能语音系统，识别率确实非常不错，仪表盘，中控大屏的操作较为顺畅，灵敏度高。同时配备了全景天窗，自动辅助泊车，360全景影像等实用配置。
动力总成
动力方面采用了福特的ECO BOOST1.5T发动机，匹配模拟8档的CVT变速箱。最大功率仅140马力。如果说动力很不像福特的风格的话，那么这台来自于邦奇的CVT变速箱彻底改变了这款车的风格。也摒弃了福特一贯强大的动力表现。但是在燃油经济性方面应该会有很不错的提升。
空间表现
领界拥有2716mm的轴距，实际上，整车的车内空间表现确实不错，无论是后排乘坐空间还是后备箱容积，都有着同级中较为优秀的表现。应付一般家用需求是足够的。
编辑说
福特领界这款车已经正式开售，但是目前的销量表现和市场前景比较堪忧，这个级别中，自主品牌的SUV车型几乎已经垄断了一大半的市场，而领界除了在空间，配置方面略有优势外（实际上也没有太大的优势），其余方面均表现平平。10.98-16.78万元的售价虽然不高，但性价比较高的配置基本都维持在了14.98万尊领型这一配置及以上了，而14.98万可以选择的车型就比较丰富了，竞争力较强。所以，领界的未来前景不好说呐。
作为第三方且对福特品牌有些好感，不加以掩饰的说：领界不怎么样、不值得入手。
福特领界不论厂方如何宣传美系品质其本质是国产车，领界只是悬挂福特车标的江铃驭胜S330的小改款，之所以这么说我们三大件作为切入点让事实说话。
发动机型号为JX4G15C5L-1.5T缸内直喷发动机，这台机器是江铃集团自主研发的增压动力，很多汽车爱好者认为这台发动机是江铃复刻福特1.5T发动机，然而事实却是是奥地利AVL联合开发，而AVL是全球知名的发动机研发企业，实际核心技术可以理解为AVL主导。
江铃驭胜S330使用的机型为JX4G15A5L，最大功率120kw、峰值扭矩250牛米、最大扭矩转速1500-3500转；
江铃福特领界使用的机型为上述5G15C5L，最大功率103kw、峰值扭矩225牛米、最大扭矩转速1500-4000转；
两台发动机对比领界的增压器范围更宽但功率扭矩下降非常明显，可以说C5L是降级了，而降级的不仅是发动机还有变速箱。
S330使用的变速箱为福特研发圣生产的6AT手自一体，这台变速箱没有什么可说的至少在驭胜上没有出现通病问题。
领界使用的变速箱为国产10级以下车型使用的邦奇CVT，虽然传动结构升级为液力变矩器但额定输出扭矩也仅有250牛米，普通燃油版有一定扭矩容量而48V旗舰版BSG电机还有54牛米的扭矩，变速箱是否超负荷运行呢？
美系车使用CVT令人难以接受，CVT变速箱的级别又不算高，且变速箱从AT到CVT的变化会拉低整车品质。国产发动机配合合资CVT，领界实在不像一台美系车、甚至驭胜S330都比领界更像美系车，而两车售价对比为：
驭胜指导价8.8-13.96万、自动版起售价10.89万，销量极低终端优惠力度较大；
领界指导价10.98-16.78万、自动版起售价12.18万，新晋上市目前没有优惠；
领界是否值得选择只能自己斟酌了，福特在国内市场的边缘化不是没有道理的，如果总以这种等级的车型面对消费市场，福特也许会像JEEP只有牧马人一样最终只有大皮卡才能让人印象深刻。
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