海南实施国四排放标准时间是什么时候
国四排放标准在2013年7月1日实施国Ⅳ标准。
国四排放标准简介：国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
根据规划，北京市2013年对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”（以下简称“国4排放标准”），具有国4标准的汽车燃油将在2008年1月1日起开始全市供应。相应的国3标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准。
据国家环保总局科技司副司长罗毅介绍说，中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
中国需要数字货币吗
（我认为就目前来看是中国市场是不需要数字币的。）2018绝对是数字币的风口浪尖，如果你还不了解，你应该去关注一下。以比特币为首的虚拟电子货币通过区块链接技术充斥着市场，很多市场投机者参与进去，准备分一杯羹，当然也不乏亏损的。现在的虚拟电子货币虽然很是庞大，但还没有得到政府信誉，也就是说没有国家认可，自己在那里玩而已，只是它的供求关系导致它的热度居高不下，而且还在不断的涨跌给了投机者生存的环境。
我们先看看数字币进入前的中国金融界。以蚂蚁金服旗下的支付宝和腾讯微信的财付通、京东白条等移动电子支付的出现，人们消费时的钱都很少走银行账户了，银行的市场份额瞬间被占领了不少，这对银行的打击不亚于金融危机吧，所以中央银行、银监会才会出现才会出现针对支付宝和财付通的各种限制，一则是为了支付环境的安全，保护个人财产，避免洗黑钱。二则也是为了银行的利益。毕竟银行是靠吸收存款，发放贷款才能生存的企业，一旦没有储户的存款，拿什么来放贷？所以，以银行为首的传统金融和以支付宝、财付通为首的消费金融的市场还在不断的竞争，对消费金融界的相关政策和法律法规还不健全和完善，中国政府就没必要给数字币开绿灯。并且，中国政府一直都是以被接受的形式去迎接新事物，对于国内的虚拟电子货币市场，只要不涉及违法犯罪，也不会强加干预，中央银行肯定是有研究国际货币和虚拟电子货币的专业团队，密切监视着市场走向。因为一旦金融安全受到威胁，肯定有损国家和个人的利益。所以，中国目前的市场经济不需要数字币，等传统金融和消费金融相互结合，完善市场，数字币的春天才会到来。以比特币为首虚拟电子货币，在相关政策和法律法规还不完善的前提下，投资还是需要谨慎的啦。各位，您怎么看？
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