汽车轮胎上的小石头要不要抠掉
轮胎表面带有排水沟槽，沟槽内卡小石子、卡小石头都是常见的事情，低速行驶时摇下车窗 ，如果听不到轮胎与路面有规律的刮擦声音，那么就不用去理会。
当然有强迫症的朋友能把石子抠干净那是最好不过的事情了！
这种小石子在一些特殊路段上很常见，而轮胎表面的排水沟槽整好可以容纳这些小石头，橡胶具有一定弹性、伸缩性，可以牢牢的把小石子夹在缝隙里。
这种小一点的石子对轮胎的危害并不大 ，同时轮胎也没有那么娇贵，不用单线小石子把轮胎刺破、划伤 ，轮胎承受能力、抗压能力、耐磨能力远比你想象的强很多！因此懒人没有必要总去扣这些小石子，想要沟槽内保持干净、 除非您每次用车后就把轮胎清理一遍……否则走上一段路轮胎内照样夹小石子，反正我是懒得去清理，让它慢慢的来，让它淡淡的去吧！
一些较大的石子就有必要清理掉了！
例如低速行车时能听到周期性有规律的异响，就是那种轮胎内的小石头与地面摩擦产生的声音。这时候就有把小石头抠下来的必要了！这种石头体积相对大一些，如果赶巧了石头可能会把轮胎刺破，虽然几率很低但是也要预防，况且石头与地面摩擦的声音也令人不爽。
怎么把轮胎内的小石子抠出来呢？随便拿一把一字螺丝刀（改锥）就可以了！患有强迫症的朋友也可以购买专用工具:
有了这个工具抠石子更方便，也更快速，也可以用一字螺丝刀自己改制专用工具。
路上小石子数量繁多，清理干净后走一段路轮胎内还会夹带更多的小石子，因此只要石子体积不是特别大就不用去理会。
汽车在正常行驶过程中，因为轮胎有一定的花纹，所以还是很容易卡住小石头，这是比较正常的现象，正常来说，轮胎上如果卡了小石头，还是要及时清理掉的，避免小石头造成一定的危害，正常来说小石头对于轮胎的损害主要有以下几方面。
第一容易爆胎
正常轮胎上卡了小石头，很容易造成爆胎的现象，在车辆高速行驶时，整体的轮胎热度比较高，还是比较薄弱的，如果小石头比较尖锐，并且个头比较大，很容易在行进过程中划破轮胎，加上车辆行驶的速度，造成车辆爆胎，这是很正常的现象，所以看到轮胎上有比较大的小石头一定要拿掉。
第二容易降低轮胎寿命
正常轮胎使用5万公里还是没有问题的，但是如果轮胎上经常有小石头，在行驶过程中会对轮胎造成很大的摩擦，这对于轮胎的使用寿命降低的非常明显，包括轮胎很容易造成扎胎的现象，如果扎胎比较多，车胎就会造成报废，相对来说会增加用车成本。
第三降低行车安全
正常轮胎上有小石头，在行驶过程中会发生异响，作为驾驶者是能够明显感觉出来的，包括底盘也会传达出来，这时驾驶员会分心，在这过程中会降低整体的行车安全性，造成不必要的行车麻烦。
总结：在行驶过程中，大量的小石头会造成轮胎的损伤，长期以来会造成轮胎报废，行驶过程中爆胎和行车安全等隐患措施。
对于汽车轮胎上的小石头，我的做法是必须抠掉！就比如我们的鞋底如果卡了小石头，走路肯定不会舒服，你会不会把它抠掉呢？答案是毋庸置疑的！轮胎也就像汽车的“鞋子”一样，是唯一与地面接触的部件。如果汽车轮胎上卡了小石头，最好是及时把它抠掉！
一、汽车轮胎花纹的作用
1.增大抓地力
单纯靠轮胎自身橡胶结构的抓地力还远远不够，轮胎上的花纹可以大大地增加表面的粗糙程度，从而增大轮胎的摩擦力和抓地力，避免汽车发生侧滑。
2.排水功能
轮胎上沟沟壑壑的纹路另外一项重要作用就是排水功能，当车辆行至积水路面时，这些沟壑可以迅速将水排出，保持车辆的抓地力，防止轮胎打滑。
二、轮胎卡了小石头的危害
1.影响轮胎的性能
如果轮胎的花纹里卡满小石子，最大的危害就是影响排水性能。如果雨水不能快速地从花纹沟里排出去，其抓地力就会明显下降，遇到紧急情况时容易发生刹车失灵或侧滑的情况。
2.引发漏气或爆胎
有些石子比较尖锐，在高速行驶时，有可能会把轮胎外层的橡胶刺破，致使内部的钢丝与空气和水接触，产生锈蚀后性能下降，容易导致爆胎。如果石子进而刺穿内胎，就会立即导致漏气。
另外，卡在轮胎花纹中的石子在高速行驶时撞击路面，会造成轮胎局部的温度升高，也有可能导致爆胎事故的发生。
3.噪音增大
轮胎卡了石子之后，车辆行驶时会有石子与地面摩擦的声音，而且速度越快，所产生的噪音也就会越大。在车里可以明显地感受到，会使得在驾驶车辆的时候出现质感变差的情况，对于车辆的舒适度也会大打折扣，严重时还会影响驾驶员对路况的判断。
三、如何清除轮胎中的小石头？
我们要养成勤检查轮胎的习惯，如果发现花纹里面有很多小石头，用螺丝刀或自制工具把它抠掉就行。如果自己有充气泵的话（或者把车辆开到修理厂），还可以采用把轮胎气放掉的方法来进行清理。因为瘪的轮胎可以很轻松地清理干净小石头，事后再把气充回去即可。
四、结论
对于轮胎上卡的小石头，最好不要掉以轻心，要及时清理轮胎内的小石头。既可以有效的降低胎噪和石子撞击衬板的异响，又能够有效地保护轮胎，保持其抓地力，从而保证车辆行驶的安全。所以，对于汽车轮胎上的小石头，建议抠掉为好！
谢邀！希望我的回答能够帮到你。
对于很多司机来说，看见轮胎缝里如果有小石子就会去清理，但还有部分车主觉得每天开车在路上，轮胎缝里肯定会有小石子，清不清理无所谓。但是如果不及时清理这些小石子的话，这些小石子还是会带来的危害还不少呢。
爆胎风险
在夏季高温或者汽车高速行驶时，高速摩擦会使轮胎温度升高，轮胎内气体膨胀，同时造成胎壁变薄，这个时候如果轮胎缝内有尖锐的小石子的话就比较容易发生爆胎。
轮胎的花纹在雨天行驶的时候能够进行有效的排水，确保轮胎在经过积水的时候能够快速将轮胎上的水甩掉，保证了轮胎的抓地力。如果轮胎花纹中有过多的小石子，就会降低轮胎的排水性，从而导致轮胎打滑。
在汽车高速行驶中，轮胎缝里的小石子会溅射出去，而且这种溅射的小石子冲击力可部小，很容易伤害到自己的爱车或者旁边行驶的车辆。
轮胎缝隙里的小石子会随着轮胎的转动不断的与地方碰撞，摩擦。产生哒哒的摩擦声，让人听起来就很难受。
既然这些小石子有这么多危害该怎么清理呢？
1、用钝头的螺丝刀或者钥匙轻轻将石子扣除，清理前可以在轮胎上撒一些水或油来进行润滑。
2、如果石子比较多可以找家修理店，将轮胎气放掉，然后抖一抖就能把小石子都抖出来。
轮胎的安全跟我们的行驶安全息息相关，所以大家在轮胎保养上也一定要注意。感谢您的阅读，喜欢的话点个赞吧。
平心而论，汽车轮胎凹槽内的小石子，不需要每天都拿出时间去清理，除非是开起来感觉很明显的咯噔噪音和颠簸，否则大部分小石子不需要随时清理。
石子不是金属钉子等尖锐物体，它不会直接损伤轮胎，大多数卡在轮胎凹槽内的都是体型比较方正的，类似尖锐的基本上不可能卡进去，对于汽车来说除非直接不开，否则只要上路肯定会多少收获一些小石子。
如果是体型比较大的、卡在凹槽内的石子，也不会扎破轮胎，但跑起来之后会因为凸出石子且坚硬的缘故，出现明显噪音和轻微震动，多少影响驾乘体验，但坐在驾驶室内都能够清晰感知是哪一条轮胎出的问题，立即靠边停车后清理石子解决问题即可。
关于轮胎日常保养，主要还是依靠自检，车辆停稳后通过肉眼观察、手掌触摸等方式检查胎面有无异常，石子不是大问题，关键是钉子、铁器等一旦扎进轮胎后如果没有出现漏气，不用手触摸不容易发现。
发现钉子后不要接着拔出来，轮胎没有明显瘪了，可以尝试低速驾驶去最近轮胎维修点补胎，如果瘪的比较厉害，建议就地更换备胎，或者联系售后来直接更换原尺寸轮胎。希望我的回答对你有所帮助。
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