2022华中科技大学考研分数线多少
2022年华中科技大学考研的分数线还没出，预测是385分，华中科技大学是综合类的大学，他在电子计算机金融管理专业MBA硕士管理专业，电气专业高铁运营管理专业飞机飞行员培训专业等等，这些都是非常受欢迎的，在全国的范围内研究的，水平也是比较高的，师资力量配置的也是很好的。
华科2022年复试分数线，各个专业都不同，应用统计学高达380分，管理科学与工程专业405分，机械各专业都上涨15分，材料学院材料学，材料物理与化学，纳米科学与技术上涨30分，其它专业上涨20分，详情可咨询学校招生办。
华科复试录取率多少
华中科技大学2023年的复试录取率为51%。具体来说，有59位考生进入复试，总共录取了30名考生。不同分数段的录取率有所不同，例如，230+分数段的录取率为100%，220-229分数段的录取率为75%，210-219分数段的录取率为100%，200-199分数段的录取率为92%，190-189分数段的录取率为42%，而180-178分数段则没有录取任何考生。
是百分之二十到百分之三十。招生院系根据学校公布的《华中科技大学2023年硕士研究生招生复试分数线》规定，华中科技大学考研复试比例为百分之二十到百分之三十，确定复试名单，并在复试前通过本院系网站公布复试名单。
2021华科电气考研分数线
2021年华科电气考研分数线是328分。华中科技大学电气与电子工程学院是华中科技大学的二级学院。华中科技大学电气与电子工程学院前身为华中工学院电力系，始建于1952年，学院下设5个系和1个本科专业。学院有教授76人、副教授70人，在校本科生1700余人、研究生1000余人。
如何看待华中科技大学2020年控制科学与工程复试线达到400分
高的离谱！
从2020年华科的复试分数线来看，专业和专业之间的录取分数线还是有很大差别的。其中最高的是公共管理学院的土地资源管理，复试分数线为405，让人有些意外，毕竟该专业在华科再说并不是最强的，但是复试分数线却是最高的。
复试分数线达到390分及以上的除了土地资源管理意外，还有人工智能与自动化学院的控制科学与工程（400）、人工智能与自动化学院的电子信息（395）、管理学院的管理科学与工程（390）、教育科学与研究的教育学和教育心理学（395）、新闻与信息传播学院的新闻与传播（390）等。不知道各位是否踩上了这些炸弹，毕竟录取分数线过高的专业注定会有人落榜的，特别是那些考试分数线很高但是却刚好碰到了录取分数线更高的考生，估计还是很郁闷的。
那么，为什么控制科学与工程复试线达到400分，在华中科技大学2020年研究生招生中工科复试线最高的。
笔者认为，首先是华中科技大学的控制科学与工程学科还是比较强的。2017年教育部第四轮学科评估中，对每个参评学科分成三档九级，即A、B、C三挡，九级由高到低为A+、A、A-，B+、B、B-，C+、C、C-。华中科技大学的控制科学与工程学科获评A-级。
2017年教育部第四轮学科评估中，控制科学与工程一级学科，全国具有博士学位授予权的67所，本次参评64所；部分具有硕士学位授予权的院校也参与了评估。参评高校共计162所。其中，清华大学、浙江大学、哈尔滨工业大学获评A+级，北京航空航天大学、北京理工大学、东北大学、上海交通大学、国防科技大学获评A级，华中科技大学获评A-级，排在162所参评院校的第9为，实力较强。
其次，受目前大势影响，报考人数太多，导致复试线过高。控制科学与工程设在了华中科技大学“人工智能与自动化学院”，“人工智能”是目前最火的行业，所以，人们总会把“控制科学与工程”与“人工智能”联系起来了，所以导致报考人数太多，致使复试线达到400分的超高记录。
个人观点仅供参考！
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