东风天龙转速表坏了什么原因
主要原因为：
1、如果是机械式转速表，有可能是传动芯线断了，解决方法为换一根传动芯线即可。
2、还有一种可能是表内有异物卡死动不了，拆开表清除异物即可。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
东风天龙kl430转速传感器插头线连接方法
1. 两芯导线：很多转速探头只有两个线头，直接连接至控制器的传感器输入相应的端子上即可。两个线头中一根为供电线（Vcc），另一根为地线（GND），可以通过万用表的电阻档位来测试。
2. 三芯导线：有些转速探头带有三个导线，其工作原理基本相同于两芯导线的转速探头。三个线头中一根为供电线（Vcc），一根为地线（GND），另一根一般是用作检测信号输出线。检测信号输出线通常被接在控制器的计数输入端子上。
3. 拉杆信号输出：一些转速探头，其传感器部分包含一个可以拉出的杆子，它的长度和转速成正比。连接时，该转速探头的两个线头直接连接至控制器的输入端子上，拉杆部分则可以直接插在要检测的轴上，轴转动时拉杆的长度变化会反映出转速的变化。
需要特别注意的是，在进行转速探头线头接法时，应仔细查看转速探头的相关说明书，以避免误接或者接反线头，导致设备损坏或者测量结果不准确的情况。
音频解码器（DAC）到底有用吗？是不是越贵越好
我有1.5k和9k档音频解码器（DAC）各一台，都在用。
1、肯定有用。前端输出的数字音频信号只能看DAC解码转换成模拟音频信号，再放大输出至耳机或者音箱。
2、解码器因为芯片不同、电路设计不同，支持的码率也不同。比如有的同轴连接只能最多支持到DSD64或128，更高的就不能解码。PCM同样如此。
3、厂商在设计制作解码器时，都会有“调音”，所谓有的解码声音偏暖，有的重低频，等等。
4、一般而言，价格与音质成正比关系，但绝对不是线性函数关系。即到一定档次，尽管价格上升很多，但可闻音质不一定同步上升很多。
首先你得知道，如果是数码格式播放设备，DAC不是有没有用的问题，而是必须得有的东西，靠这个进行数模转换，然后解码的模拟信号输出到放大器，你才能在扬声器里听到你想听的声音啊！解码器的性能直接影响到声音质量，以前年轻的时候对这个不太懂（那时候刚从LP转到CD）,认为随便买个CD机音质就不错，当时图便宜买了个国产的叫啥ONE的，听着还不错，一直以为这就是CD的效果了，后来换了天龙890DG的解码器功放，一开始不知道解码器咋用，我的那个牛逼one CD机又不带数码输出，有一天我用我的索尼CD随身听上的光纤输出接到890DG的解码器上，这时候才知道，我听了那么多年的CD机声音简直就是个垃圾，从此知道了解码器的重要性，听了一耳朵，我就立即把CD机换成天龙1015了！
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