二手suv5-8万左右
5万到8万以内的二手SUV车首推日系三菱的欧兰德。首先这款车驾乘体验很好，一点不输同级的本田CRV和丰田RAV4。
其次这车质量好，发动机变速箱等主要零部件车架调校都相当不错。最后这车价格低新车就不高，5万可以买到七八年的车8万可以买到四五年的车。
有选择的余地因为二手SUV市场较为广阔，价格也较为稳定，而且在5-8万的价格范围内，有许多品牌和型号可供选择，可以满足不同消费者的需求。
此外，购买二手SUV也可以更加省钱，但要注意车况和维护情况，不要因为价格低而忽略车辆本身存在的问题。
在购买二手SUV的时候，需要注意一些重要的因素，如车况、行驶里程、车辆年份、是否有事故记录等。
此外，可以通过网上或线下二手车市场等渠道购买，也可以找经验丰富的车友咨询，或者请专业的评估师鉴定车况，保证自己购买到好的车辆。
5-8万左右SUV推荐；
哈弗M6，哈弗M6的设计是比较倾向于年轻消费者的，售价区间仅为6.6万-8.2万元，“性价比神车”之名，当之无愧。
宝骏510，年轻时尚，价格低是宝骏的优势，宝骏是主打家用经济实用型的一款车。
吉利-远景X3，2020款顶配版6.89万元，城市代步停车方便，省心省油。
8万左右的二手SUV哪个性价比最好
您好，【8万左右】【二手车】【SUV】【性价比高】
首先说明一下:
第一，8万左右的二手车可供选择不是那么多
第二，8万这个价位买轿车性价比高，SUV并不高，8万价位国产SUV新车，车型配置有几十种选择，选择余地更大
其次说一下都有什么车型:
哈弗H6，狮跑，本田CRV，途胜，现代ix35，逍客，吉姆尼
这里说一下其中几个性价比不高的
1，狮跑，途胜，现代ix35，韩系车阵营，看似车型挺多，但是车老，款老，至少也得是七八年以上的了，况且韩系现在不保值，从外观来讲，也就ix35能觉得还凑合，性价比都不高
2，哈弗H6，哈弗h6是二手车数量最多的，因为新车销量也多，为啥不选呢，因为新车也不是那么贵，虽然可以买到三四年以内的，年限占优势，但是哈弗款型多配置多，官方还爱优惠降价，所以不是很超值，驾驶感觉一般，油耗普遍八九个以上，所以性价比不是很高
3，本田CRV，价格满足也得8年以上的车了，属于老款经典的那个外形，车本身不错，但是款型太老，车龄也比较大，说实话外形已经跟不上时代了，车虽然不错，但是8万买了之后确实喽了一点，而且二手车市场已经出现不好卖，买的人少这种现象了，尤其手动的，更是很少有人咨询，2.0的动力就很一般，2.4的又面临着高油耗，自动的超过10个无悬念，还不如买个国产新车了
建议看一看的两款车
说了那么多不选择，那么还是得看看能选择的，
第一:日产逍客，说实话外形凑合，说的过去，跟新款造型是没法比了，买个自动的，2010，2011年左右的没啥问题，但是2.0的老车，对于油耗不能太在意，九十个油那是经常事，车况那都得实际看车，有没有事故，整体状态怎么样，不是空口无凭在这瞎说的
第二:吉姆尼，依然是进口的铃木吉姆尼，越野小辣椒，1.3排量的，这个车怎么说呢，你要有越野需求，买行，要是没有就在市区开，我认为还是算了，目前看性价比略高，是因为多少年进口多少年也不换款了，所以价格稳定，这是他的优点，但新款的传闻也是消费者天天关注的，估计在一年左右就会有消息，底盘变速箱发动机，相当的成熟，当然也不先进，只能说成熟稳定，动力不高，代步能满足，加速度啥的别指望了，空间小，内饰老，也就坚强的四驱底盘，是一大特点了，能买到2008，2009年左右的，自动挡动力弱，软绵绵，建议买也买手动的，手动的比自动的便宜，且省油，手动的得七八个油，自动的得十多个，
最后建议，对油耗，故障率，维修保养方不方便，这些特别在意的话，就看看新车吧，8万能买到的二手的SUV基本不能全都满足，
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标签： #八万左右的二手车 suv
