买车时如何简单判断好车与烂车
首先低于市场行情价的车要格外仔细。题主问的是简单判断，那我就说一个简单的吧，就是第一眼看这辆车的精气神。年份久，受过伤的车，第一眼看过去就有一种精神萎靡之感。好的车第一眼就会有一种赏心悦目的感觉。不过还是仔仔细细观察比较靠谱。里里外外认认真真仔仔细细看几次。多看几次吃不了亏。
这个好车还是烂车指的是二手车还是新车？
新车的话，建议你买耳熟能详的那几个品牌吧。别买小众的，万一你买了没一年停产了，修都没地修去。大品牌还是很成熟的，就看你喜欢不喜欢了。关于油耗也别太迷信日本车了，真不比美国车烧的少。
二手的话就更得买街上跑的多的品牌了。车况好坏你去高速跑到120KM/小时，好坏就知道了。
关于事故你最好找个专业的看。外行的很容易被糊弄。
最简单的办法就看价钱，一分钱一分货。越贵的越好。
好与坏是相对的，这个没有明确的界定。无法行驶的车与可以正常行驶的车辆比较，它就是烂车。可以正常行驶但是小毛病很多的车辆和正常行驶小毛病不多的车辆比，它就是烂车。所以这个问题，没有一个答案。
主要是乘车体验，看车的舒适性、动力性、操控性、经济性。好车噪音小，发动机声音整齐无其它杂音，给油反应积极提速快，方向轻盈精准指那打那，底盘整在扎实，减震软硬适度，开上舒服。
咨询车子的好坏，选择哪款车，这个不能单纯的说哪个车好，哪个车不好，看你的需求和价格区间自己用途，来推荐适合你的车。
我建议，买车一定要去试驾，如果选准了哪款，或者几款，一定要去试驾，因为每个人的试乘感受不一样的，但有的人可能开过的车子并不多，试驾也感受不出来，我能理解买别人感受。就此说说我的看法。有几点需要值得注意的
1.底盘的厚实感，以及底盘的调教，通过低速过减速带来体验底盘的调教以及滤震，以及听声音辨别底盘的好坏，给人比较松散的底盘就不是好底盘，给人整体感觉很舒服，不颠哒就是好底盘，几乎听不到声音就更好了
2.NVH就是这车对噪音的控制，一般车来自底盘，发动机，风燥，胎燥，各种噪声，对车子噪声控制是一个极其复杂的工程，从而反应车子的做工情况。
3.转向的沟通，就是方向盘灵敏度，所谓的指哪儿打哪儿，没有过多虚位，方向灵活，方向盘转数，和方向盘回馈力度。
4.车子匹配的动力，好的车子匹配动力好的话，无论低速行驶还是还是高速行驶都无顿挫感，整体感觉很平顺，开起来轻松自如。
5.看看做工，内饰，空间设计，色调搭配，摸一摸，坐一坐，看看舒适度。
以上主要说了五点，我想说的已经够细致了，主要从这几个方面着手，相信你会选择到适合自己的车。
欢迎大家共同探讨。
2012款1.8科鲁兹有必要持有吗
2012款1.8科鲁兹有必要持有。
随便总结几个自认为有代表意义的：
1、外观。如果说30岁以下的年轻人买车不看外观，那简直就是BULLSHIT！相信所有的购车者，第一眼讲究的就是大气，拉风，漂亮，惹眼球。不用说，科鲁兹是绝对做的到这几点的。
2、价格。说实话，价格真的不算贵的。如果不是上海北京有太多优惠的话，建议你可以去看看卡罗拉，再看看思域，那是什么价格？什么？速腾？速腾贵有他贵的理由！
3、整车做工，VERY GOOD。用这个优点来说下所有的吧，比如说天窗，很严实，打开时会有一个防尘网。CD，西门子的机头和6喇叭，效果对不是专业的人来说不错。行车电脑，很方便，可以事实监控行车状态并设置很多车辆参数。
4气囊，除了低配所有车辆的标配。倒车雷达，4探头很灵敏。双色座椅，比较COOL。操控面板，很漂亮，有种变形金刚博派标志的感觉。整车噪音，这点很重要，做的非常好，门上都是双层的隔音条，100时速时相当的安静。整车做工，接缝严密。前后均有保险杠，后保险杠还是铝合金材质。随便说说就是告诉广大想买科鲁兹的车友，10多万买不到神车，10多万的车绝对不会各方面都如你所愿。考虑到家用，不飚车，外观大气，质量稳定，配置够高，价格要便宜，科鲁兹，绝对能满足你的需要。
12年2.0t宝马5系值得买吗
作为宝马5系系列中的一款车型，12年2.0t宝马5系的动力表现一流，加速顺畅迅速，操控性能也非常不错，驾驶体验非常好。而且它的外观设计时尚大气，内饰豪华精致，配置丰富，带来非常好的舒适性和便利性。另外，它还有较为出色的安全配置，如ASR、ABS、EBD等。对于家用车而言，它的空间也足够宽敞。总体来说，12年2.0t宝马5系是一款性能稳定、空间舒适和安全性优秀的豪华轿车，值得购买。
二手车宝马五系如果没有发生过碰撞的，价格还算合理，还是值得购买的：
1、外观：整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价“外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管；
2、内饰：内饰方面，整体较为沉稳；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；空调效果不错，音响一般，方向盘手感不错，显示器控制方便人性化；
3、动力：宝马5系搭载新研发的六缸发动机，但整体动力表现一般，仅能满足日常需求，部分网友反映浅踩油门提速较慢；
4、空间：整体空间宽敞充裕，后排空间腿部空间舒适；
5、操控：华晨宝马5系换挡顺畅，路感清晰；方向盘沉稳，指向准；底盘通过性不错，车身稳定性强，转向灵活，整体操控性能不错。
汽车烧机油主要由哪些零件引起
说到我们的汽车发动机烧机油，肯定是让很多车主都比较烦心的一件事情，因为做一次保养添加了机油之后，过不了多久又会点亮机油，故障报警灯又提示要添加机油
然而可能很多车主不知道很多款新车买来没有多久就出现烧机油的状况
那么我们的发动机出现烧机油的这种情况，一般是由汽车上的哪些零部件引起的呢？
⒈气门油封
只要说到烧机油，那么气门油封肯定是第一个需要考虑的一个汽车零部件
请问油封是安装在我们快速往复运动的气门上的一个零部件，因为气门是需要反复开闭来控制气缸进行近期要说排气的工作的，所以我们的气门油封的作用就是安装在气门杆上，防止气缸盖内的机油被吸入到汽缸内燃烧
那么一旦我们的气门油封老化之后就会将气缸盖内的机油吸入到发动机内直接燃烧掉，而且只要发动机出现了严重的烧机油的情况，更换气门油封是必须要做的！
⒉活塞环
上图是正在更换的活塞环
当我们发动机里程数较长之后，活塞环由于积炭和长期的磨损会导致张力下降，活塞环中的油环就会出现布油不准确的问题，就会导致我们的机油消耗异常的问题
⒊废气阀
废气阀的作用是将我们活塞燃烧室窜出的废气重新引入进气系统中
那么如果废气阀损坏之后，就容易将发动机内的机油吸入到进气系统中被燃烧掉，比如上图的废气阀，就是大众汽车的一款又叫做油气分离器，这个损坏后就容易出现烧机油，而且怠速不稳的问题
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