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天津港保税港区进口车便宜吗

很多粉丝在后台留言问我,平行进口车到底能不能买,如果能买到话到底应该注意什么。对于能询问这种问题的粉丝,家境大多不会太差,因为平行进口车市场都已豪车为主,最次的也是丰田普拉多级别。高售价意味着高利润,高利润之下则隐藏着不少套路。

首先我们要知道,目前国内最热的的就是天津平行进口车市场,天津作为现在国内的主流大港口,每天进出口不少货物,日本、德国、美国等国家现在出口车辆也都主要对接天津,特殊的地理优势诞生了国内最大的平行进口车市场。

在这个平行进口车市场中,你能看到形形色色的车辆,只要正常缴纳关税,办理正常的手续,这里的车都能上牌上路。首先需要确定一点的是:这里的车,95%以上都具有正规的手续,当然不排除一些商人使用套牌车、拼接车蒙骗消费者,但是这毕竟是少数,遇见的几率也极小。我们在这里也不多说。

在天津平行车市场买车,你只需要注意一点,那就是不要签协议的时候一定要擦亮,擦亮再擦亮眼睛,这里利润高所以行业乱象也更大。不少消费者都没有看清楚协议栽了跟头,大家过分相信销售的鬼话,草草签了协议傻傻的等着提车回家,谁知道等待他们的是更大的陷阱。

分享一个经典案例,某先生去平行进口车市场买某日系SUV,销售给出的报价是34万左右,比其他店铺低出3万元左右的价钱,销售信誓旦旦34万可以开走裸车,没有附加费用,买主草草的签了协议等待提车,下一步等待他们的是十个壮汉的威胁,想要提车再加十万,原因是协议中没有写三包,没有三包就上不了户,只能再加十万,要不就是缴纳10%的违约金,其他90%的费用原路返回。这样一折腾下来,大多数人会选择退回费用这条路子。

其实平行进口车市场的车可以买,具体怎么买,去之前一定要查清楚攻略,接着就是不要选择最便宜的车,最便宜的一定猫腻最大。同样的一台普拉多,A给出37万报价,B给出37.5报价,C的报价却是34万,那么很明显C就是等着你上钩。同样的一个市场中,车型的差价不会太大,如果太大,那么一定有猫腻。

小结:天津的平行进口车市场水特别深,至于多深,看看北京新车市场跟宁波二手车市场就知道了,天津平行进口车市场的利润更大,所以说也是最深的,只不过市场这两年刚刚兴起,接触的人不多。但是其中的套路真的能让你怀疑人生。

您好感谢邀请!

天津保税区的平行进口车相对于中规的价格上还是很有优势的!

平行进口车优势

1、突出的价格优势[4]

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

2、车型和提车时间优势

海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。

3、款型配置更丰富

能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略,汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350,在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型,而通过平行进口,就可以买到柴油版。

4、特殊车型/豪华跑车

此外,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。

5、原厂改装车型

还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况,一定要是原厂改装,而非经销商自行改装。

6、提车流程优化

除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走。如果没有走完手续,最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

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