换了纵梁，修复A柱的车能买吗？价格很有优势
纵梁、A柱都是汽车的结构件，结构件是什么呢？是车体框架，可以理解为支撑车体的骨骼，是安全的第一保障。
因为汽车结构件本身是一个整体，是一体的，所以只要有所损伤，它不可更换，修复它就势必要进行钣金切割焊接动作。而即使被修复，车辆依然存在安全隐患，因此国标中将汽车结构件存在变形、烧焊、更换定义为事故车。
汽车结构件因为影响着汽车驾驶的安全性，所以在车况鉴定和贬值问题上的影响最大。所以，无论是普通消费者还是汽车经销商，在购入二手车时，都一定要提高警惕。
当然如果您买车并不是为了开出去作为交通工具，而是用来展厅展示、收集车型，那么自然是买越便宜的越好喽。
先从国标也好，二手车市场也好，换过A柱的二手车都是属于事故车的范畴了。事故车的定义是两个纵梁，六个柱子(左右abc柱）受过损伤钣金修复更换过的二手车。因为这些部位受过损伤会影响到汽车的安全性，所以一般是不建议购买。
其次，事故车在价格上是很有优势的，往往价格只有正常值的一半甚至更低。那么事故车一定就不能买吗？我觉得也未必，事故车适合哪些人呢
二手三系和新A4L怎么选择
三系和奥迪A4同是德系品牌，也是BBA系列，各有千秋。三系属于后驱，底盘设计更注重操控，操控感比奥迪A4强的多，如果喜欢操控，选择三系。奥迪A4L舒适感很好，底盘悬架偏舒适，居家使用奥迪A4更好一些。
本人从事汽车行业10多年，有着丰富的实际维修操作经验，本身宝马属于二手了，折损率空间更小了，A4L属于新车了，转手之后贬值率会更大，但是宝马操控性更好，奥迪属于前驱，如果宝马车况好，是准二手车的话，购置税也不用交 车况钥匙好的话 我建议你买宝马。
性价比跟折损的角度。奥迪是前驱车型，偏舒适型。宝马是后驱偏运动型。从动力参数上来看的话，宝马低一点点但是可以忽略不计，从品牌保值率来讲的话，三系又高于A4L。但是从后期的养护成本来算的话。这两款车差不多不会有很大的差别，保值率来讲的话 。三系肯定比A4L保值，后期亏损的不会很大。而且三系操控确实不错，偏年轻一些。看楼主年纪也不大所以推荐三系。希望能帮助到你。
86是什么前驱还是后驱
是属于前置后驱的，既FR方式，AE86属于丰田(TOYOTA)的花冠车系，是1966年花冠推出以来的第四代车。AE86不是名字，而是车架代码。1983年推出，1987年停产。在当时售价是30万日元（约合人民币4000元）。AE86这款车最大优势就是车身轻，它的重量仅为800多公斤，比奇瑞QQ重不了多少，，所以到现在日本的汽车飘移大赛中仍少不了AE86。本田AE86作为一部22年前就停产的经典赛车，因《头文字D》而再度风行，在日本二手车市场大受欢迎。
2017年知豆d2s能买吗
1. 能购买2. 因为2017年知豆d2s是一款电动车型，符合环保和节能的趋势，也符合政府对新能源汽车的政策支持，所以在当时是可以购买的。
3. 此外，知豆d2s作为一款小型电动车，具有便捷的城市出行特点，适合在城市中进行短途代步。
购买知豆d2s可以享受到电动车的便利和环保优势，并且在城市中的停车和充电也相对更加方便。
17年的二手知豆d2s还能要，这款车当时作为新能源车最早的一批车商，也是最早暴雷，破产重组失败的。当时这款车厂商指导价是18.88万。三门两座的微型车，这款车是没有快慢充的，只有慢充，慢充时间6-8个小时，最大扭矩90N.M。官方给到的续航是155KM。目前二手车的续航普遍在90KM到120KM。电池用的是锂电池，驱动是前置前驱，变速箱为单速，并不是多档位变速，所以它的加速能力不太好，轮毂是铝合金的，安全气囊前后都有，方向盘是皮质的，并且配有多功能方向盘，倒车影像和倒车雷达都有的，座椅是仿皮的，车内部配有GPS导航系。车窗也是电动的。
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