刚买来的二手车要不要做保养？怎么保养
二手车到手需要对车子做全面检查以及全车油水，滤芯更换。如果正时皮带的最好换一套，自己换完开着心里托底，火花塞能换就换了，第一次做大保健别抠搜的。以后就省钱了。如果积碳比较重加一瓶含有pea成分的添加剂就行
1，首先 绝大部分正规车商 卖你车的时候 已经做过一次保养了，正常来讲 刚买来的二手车是不需要马上去左保养的。
2，当然 会给你做售前保养的 绝对是正规良心 二手车商，大部分车商可能 不会给你去做 售前保养。
3，各种小的车贩子，二手车商 如果没给你做售前保养和检查，最后自己 去 做下 保养和检查。
4，查下过往 保养 维修 历史，特别是 老车 和 公里数特别大的车，这个很重要，看看以前的保养和维修历史，可以知道下面要怎么保养，该做什么保养，以前换过什么，什么时候换的。
5，如果历史 保养 正常规律，没啥维修问题，自己买点材料 参照以前保养历史 自己到 线下 找个连锁店 保养就行了。
6，如果 自己不懂车，而且 问题很多，最好找4s检测下，最后再看要怎么保养，4s肯定是贵的，知道怎么保养了，可以自己去线下汽车美容保养店保养！
卖二手车到手需要去做大保养吗
卖二手车倒手一般情况下不需要做大保养。如果是买二手车到手后，必须彻底做一次保养。因为你如果选择倒手卖掉，做大保养无异于浪费，因为新车主不相信了做大保养。
如果是买二手车到手后，必须彻底做一次保养，因为你不知道原车保养情况，做一次保养正好了解车辆情况，做到心中有数。
二手车用多久会坏一次
个人认为此题目是伪命题，影响车子的因素太多了~笼统来说二手车或者新车都有坏的时候，不然新车还有三年质保？如果你觉得新车100%没有故障，不会坏，可以不要保修试试？
不是二手车就坏的快，，二手车 or 新车的故障率有区别吗？肯定是有的，看年份，看价位，看开车的人等等因数。无论新车还是二手车，保养好才是关键，如同人的保养一样，看下图， 你能看出穿黑色衣服的朱玲玲有60几岁了吗？
所以说车子还是需要保养，经常开开，不然会出现以下问题：
1.长时间的停放使得电瓶内存放的电量慢慢放完，到你需要使用的时候却无法启动，电瓶长时间是出于亏电状态，久而久之电瓶内部化学成分反应，电瓶就报废了。
2.由于车辆不经常开动，各个部位的润滑油渐渐滑落，需要油膜润滑保护的部位得不到润滑和保护，逐渐生锈，甚至导致机械部件会卡死，机件不能正常工作。
3.车子上的橡胶部件（轮胎、密封件）老化变硬，风化。
4.车辆燃油沉淀，会打不着车，有些油品像刹车油有吸湿性，变质...... 等等一系列问题。总之，最好还是让车辆动起来,定期保养就不会老出问题了.
二手车多少公里换机油合理
当时要保养，燃油油车的保养主要是针对发动机系统的保养，更换机油、机滤、空滤、汽滤等等，以保证发动机处于正常工况。
而二手车，虽然不需要再像新车一样去呵护它。
比如新车要求每半年5000公里更换一次机油，那么二手车你大可以选择好一点的机油，一万公里更换一次，而且在做保养的时候大可以选择路边的汽车修理店，因为本身换机油、机滤，也不是多么具有技术含量的工作，如果自己有专用工具的话，自己都可以动手更换。
不是说二手车就可以不花心思去保养了，比如机油，如果长期不换，就会导致机油内的杂质过多，不仅会影响润滑效果，严重的情况下更会导致零件磨损甚至油路堵塞，那就有点得不偿失了。
再比如空调滤芯，一般每一万公里也要更换一次，如果滤芯过脏的话，就没法有效隔绝空气中的粉尘、细菌和颗粒，不仅会造成汽车空调使用寿命降低。
所以，哪怕是二手车，定期保养也是至关重要的。
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