95号油价比92贵多少
95号油价在江苏省南通地区贵0.2元0.4元之间。当然不同的地区其汽油的价格也有所不同的。具体的价格的多少有当地的物价部门来核定的。作为机动车驾驶员虽然不能控制油价的涨跌，但可以通过良好的驾驶方法来达到省油的目的，例如:尽量少用急刹车和保持车辆匀速运动等！
95号汽油马92号汽油差价一搬在8%左右。
众所周知95汽油要比92的贵，全国各地的油价有所差异，总的来说 95汽油要比92贵4-6角钱。所谓95汽油与92汽油，在油品方面其实是没有差别的，不能认为95汽油就更好。
它们主要的区别就在于辛烷值的不同。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷。而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。95的辛烷值比92的高，抗爆性能更加优异。
汽油使用注意事项
加什么标号汽油，完全掌握在车主手中，但是不要以为任意加都行，厂家都会在油箱盖内侧标注了推荐汽油标号或者最低规范汽油标号。例如请使用92或更高标号的汽油，那么92号了就是最低规范汽油标号，但并不说明就是最佳效比的汽油。
如果发动机允许使用92号以上的汽油，那么理论上来说，92号肯定没有95号的燃烧效率好，理论上相对来说，95号也会比92号更省油。
今天11月30日国内油价还会下调吗
非常感谢邀请！
今天（11月30日）国内油价是要下调的，而且此次下调的幅度还不小，预计92#汽油会下调﹣0.38元/升，是仅次于11月16日的年内第二大下调幅度！
国际原油价格跌幅巨大，国内油价面临调整
11月16日至今，十个交易日内，布伦特原油期货价格每桶从67.01美元跌至60.11美元，下跌了﹣6.90美元，跌幅超过﹣10.29%；而同期NYMEX原油期货价格也下跌了﹣5.32美元/桶，跌幅也达到了﹣9.37%。国际原油价格跌幅如此巨大，必然会带来国内油价的下调！
因此，预计最新一轮国内成品油调价窗口（11月30日）开启，汽油供应价格或将下调490元/吨左右，折合92#成品油价格每升下调约0.39元/升，降低至6.86元/升（江苏地区）。经过此次下调，成品油价格迎来“三连跌”，国内油价或将全面进入“6元”时代。
未来国际油价的可能走势
年底之前，国际油价的走势，主要取决于全球石油资源的供需关系，而其中对油价走势影响最大的因素，就是12月6日在维也纳召开的、由世界主要产油国参加的“OPEC＋”的会议是否能达成最高日减产110万桶的协议。据多位能源专家分析，沙特可能会不顾美国压力而宣布减产，以遏制国际原油价格的下跌。如果真的能达成减产协议的话，未来国际油价必然会报复性回涨，国内油价又得上调咯！
总之，以后的事情咱先不管，今天（11月30日）反正应该降油价，而且幅度还不低，老铁们有车的，可以过了今天（24:00）再加油，一箱油也能省个将近20元呢！
欢迎大家在评论区留言交流！财经问题就请点击关注【财经者思】，记得多多点赞哦！！！
油价百分之百会下调，再不下调就对不起广大人民群众了，而且预计92号汽油将会下调到6.7元左右。
我国油价调整主要取决于国际三大原油市场价格的波动期情况，这三大原油市场分别是布伦特原油市场，迪拜原油市场以及米纳斯原油市场。
而且从近期这三大原油市场的表现来看，油价都出现了较大幅度的下降。
比如布伦特原油市场，11月16日的时候价格是67.04美元每桶。
而截至11月30日下午3点钟，布伦特原油市场价格已经下跌到60美元左右每桶。
也就是说在这一轮油价调整周期之内，布伦特原油市场下跌了10.5%。
当然我国油价的调整不仅仅是参考布伦特的原油波动情况，还要参考迪拜跟米纳斯原油波动情况。最后结合这三者的加权平均价波动，再根据油价运输成本以及一定的利润空间之后做出调整。
具体11月30日成品油能下调多少目前暂时没法确定，但是油价下调肯定是铁定的事情。
不过我们可以从过去几轮调价的趋势来判断下本轮成品油调整的范围。
下图是过去三轮调价的一些变动情况：
虽然国内成品油调整跟布伦特原油价格走势没有绝对的正相比关系，但总体波动基本是一致的。
在上一轮调价周期中，布伦特原油下跌7.67%，而国内汽油下调5.8%；而在这一轮调整周期中，布伦特原油下跌10.5%。另外迪拜和米纳斯原油价格也出现了较大幅度的下降。
所以预计本轮国内成品油价格应该会下调6%以上，这意味着92号汽油将会从目前的7.2元左右每升下降到6.7元以下！
4月26日油价将上调是真的吗
目前全国各地92#汽油的价格在7块钱左右，4月26日又将迎来调价窗口，从我国成品油的定价机制来看，此次油价上涨应该说没有太大的悬念，车友们，喜迎年内的第七涨吧~~
我国成品油的价格大致是由这几部分组成的：
成品油价格=税费（例如：企业所得税、城建税、教育附加费、增值税、消费税等）40%+原油成本（占比36.5%）+炼油成本+运输、运营成本+油企利润
从上面这个公式可以看出，由于炼油成本、运输成本、运营成本等等这些占比比较小，而且短期也不会出现大的改变，真正能影响成品油价格的只有各种税收和国际原油的价格！
自4月1日起，增值税下调了，不过增值税只占成品油价格的13%左右，再加上此次下调的幅度本身就不大，二者相乘，所产生的影响几乎微乎其微，所以，税收成本短期也不会有太大的改变！
那么，接下来，影响最大的就是国际原油的价格了！
最近一段时间，由于OPEC产油国的减产计划，使国际原油供应量大幅减少，再加上美国对伊朗、委内瑞纳等石油出口国的制裁，国际原油的供应量就变得更少了，受此消息影响，这段时间国际原油价格一直是在持续上涨，从去年12月底到现在，涨幅已经超过了50%，最近几天有加速上涨的迹象！
在此背景下，4月26日，国内成品油的价格上涨应该没有太大的悬念！
以上是我的个人观点，欢迎大家留言讨论~~
是真的！至少目前从国际原油价格走势、结合国内成品油调价机制来看，4月26日，国内成品油将迎来年内“第七涨”，92#油价或将全面进入7元时代！
此轮调价周期内，国际原油价格走势情况
自4月12日，国内油价迎来年内“第六涨”之后，国际原油价格有点“萎靡不振”，一直处于小幅波动、略有上涨的趋势当中！
截止到4月20日，此轮调价周期（十个交易日）已过半，布伦特原油价格从每桶71.55美元，小幅上涨至72.01美元，上涨幅度只有﹢0.64%。而同期纽约原油价格更是从63.76美元/桶，下跌至63.62美元/桶，下跌了﹣0.22%！
国内成品油价格调整机制
我们都知道，国内成品油价格是按“十个工作日一调整”的机制来运行的，其基准价格是参考国际三大原油期货价格，通过加权平均计算得出的。换句话说，国内成品油调整的基准价格，既不是最高价、也不是最低价，而是一段时间内的平均价格！
这样的调价机制，会使得国内油价无论是上调、亦或是下调，都有一定的滞后性，且幅度会远小于国际油价的波动，尤其是在国际原油价格大幅上涨（或暴跌）中体现的最为明显！
比如，2019年初至今，布伦特原油累计涨幅超过﹢32.85%，纽约原油涨幅更是超过了﹢38.93%！而同期国内92#油价，每升从6.42元上涨到6.96元，涨幅仅为﹢8.41%（江苏地区），远小于国际原油价格的变化幅度！
4月26日油价或将迎来年内“第七涨”
因此，虽然此轮调价周期内，国际原油价格波动幅度并不大，但国内油价依旧会继续上调！根据第三方监测数据显示，截止4月20日，原油综合变化率为﹢1.95%，预计汽柴油价格会上调109元/吨，折算成92#油价或将上调0.07元至7.05元/升，国内油价全面进入“7元”时代！
总之，如果未来5个工作日，不出现大的变化，4月26日国内油价依旧是会上调的，形成年内“第七涨”，92#油价“7元”时代也即将再次来临！
欢迎大家在评论区留言交流！财经问题就请点击关注【财经者思】，记得多多点赞哦！！！
标签： #江苏省油价柴油今日价格
