如果油车停产后，二手油车的价格是会升还是会降
油车随时间的流逝会慢慢降低价格，但是一但油车停产之后，人们会为自己留念这一带给人类生活带来便利和快乐的历史产物。这样就会有很多老车留了下来，尤其是那些经典车型。这样就会出现两极格局，经典车型将会越来越贵，其他的会越来越便宜。有些经典车型将会越来越稀缺，变成老爷车，值得拥有和收藏，成为一种汽车文化传播和流传下来。
油车停产，二手车肯定会价格提升！
首先，个人喜好方面，不是所有人都喜欢电车，即使油车停产，也不是就一定会换电车，电车失控爆炸性事件也不少，这一项就会被很多人放弃。如果说完完全淘汰油车，除非加油站全部关闭不再售卖汽油，否则油车将会一直存在。
其二，续航能力来说，电车比油车差太多。不要受西方国家影响，西方小国开车一天就能绕国一圈，我国地大物博，各地方路况不尽相同，电车充电慢，电池续航能力弱，这些问题得不到根本解决，是无法取代油车的。既然无法取代，油车还停产，就会供小于求，价格自然被提升。
随着新能源车不断的上市，燃油车会越来越不值钱了。因为啥？因为在过几十年，地球上的能源储备耗尽，剩下的就是可在生的电能和风力发电了？到那个时候，所有的交通工具都是烧电和风。[思考][思考][思考][思考][耶][耶][耶][耶][耶]
2023年虽然没有口罩问题，但是各主机厂的新车销售目标依旧很高，新车价格继续走低的势头不会变。
第二就是技术迭代。汽车电动化已经很明朗了，那些没有电动化技术的厂商会很难受，同理6年以上不具备电动化技术的纯燃油二手车市场需求会继续萎缩，老车价格可能继续下探。
关于二手价格的问题，你可以先确定几个基本逻辑，
第一，二手车价格，一定是持续下降的。
第二，年后价格，一定比年前低。年前是最大旺季。
第三，其实油价对车价，几乎无影响。。。菜价涨了，锅要降价，还是灶要降价？
第四，油车近十年都不可能完全停产，受影响最大的是大排量油车和老车，部分受追捧的热车款，短期不会下降。
通常情况下，汽车停产后其二手车价格可能会升高。这是因为，停产后新车的供应量减少，如果市场上对该车型的需求依然存在，二手车的需求会随之增加，从而导致价格上涨。但是这也取决于很多因素，如该车型的保值率、市场需求等。因此，停产后二手车价格升高还是下降，还需要考虑更多因素的影响。
限迁全面“解禁”，二手车的春天来了吗
关于这个话题，我想我可以说点自己的观点，在国家解禁限迁以后，必然会导致二手车市场的热潮，加上购置税的回复，新车的购车成本增加，二手车就是个很好的选择，二手车交易平台也会随之增多，好了，这都是我瞎编的
答案是肯定的，春天来了，春天的脚步近了。
一是激活了市场。全面解禁意味着地方各自规定的国四以上以及几年车龄的限迁政策全部放开，为国三以上二手车打开了新的市场，特别是北京、上海等很多车况好的国三车，可以外迁到全国各地，既给各地消费者带来了政策红利，也促进了这些大城市的车辆更新换代，是双赢的好举措。
二是带活了网商。网络二手车商优势就是买全国、卖全国，全面解禁后，除京津冀、江浙沪等几个地区外，车辆可以任意流通，消费者买车后，很方便地过户到自己本地，网上车商的市场更加广阔。
三是盘活了老车。现在流行一句话“不是喜欢老车，而是喜欢的车已经老了”，以前年轻没资本玩喜欢的车，现在有能力和时间了，再加上全面解禁的好政策，可以选择自己喜欢的老车把玩了，有利于促进汽车文化，满足于消费者的老爷车情怀。
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