2016年本田xr v多钱
7万元左右。
不过具体价格还得根据实车车况才能够决定，尤其本田X RV属于日系车，众所周知，日系车的保值率还是很高的，尤其在二手车市场上表现都是非常抢手的，所以价格一般都会比同级别车型的二手车要高得多。但是你得根据车辆的里程数和出险记录才能够决定它的最终价格。
本田xr-v2020款15t豪华报价
根据市场行情，本田XR-V 2020款15T豪华的报价在20-22万左右，具体价格可能因地区、配置等因素而有所差异。该款车型搭载1.5T发动机，最大功率131马力，配备丰富的豪华配置，如全景天窗、自动泊车、倒车影像、LED大灯等。同时，车身尺寸适中，动力表现出色，操控稳定，是一款适合城市出行的家用SUV。
本田xr-v1.5t舒适版落地价
xr-v1.5t舒适版落地价在18万左右
2021款的官方指导价为127900元-175900元，本田XR-V2021款 220 TURBO CVT豪华版的官方指导价为158900元，以鹰潭市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6712元，上牌费用500元，购置税14062元，车船使用税350元，交强险950元
本田xr-v2023款15lcvt热力版订金要多少
我无法确定本田XR-V 2023款1.5L CVT热力版订金的准确数额。这取决于具体的购车地点和经销商的定价策略。通常情况下，订金金额可能会因地区和经销商而异，也可能与车型的配置、颜色和其他选项有关。
建议直接联系当地的汽车经销商或参考本田官方网站以获取具体的订金信息。
起售价或降至12.59万元，全新一代本田XR-V实车亮相！能杀疯吗
本田XR-V早已开始“以价换量”，颓势尽显
首先来看三个版本的指导价：
- 2021款，12.79-17.59万
- 2022款，14.08-15.98万
- 2023款，待定
本田XR-V销量如何呢？
其实这辆车的成绩一直很一般，上半年的批发量达到68503辆，实际销量（上险量）少了一些；在SUV阵营里这个成绩并不算理想，对于XR-V而言更不理想，因为这辆车的价格下调幅度其实很大。
老款的XR-V经销商最低参考价低至还10.29万起步，自动版起售价13.29万实际最低10.79万，降价幅度还是比较大的；2021款由于取消了1.5升自然吸气版本的中低配，起售价弄到了14万几乎是作死，1.5L NA&CVT的水平只能看齐宝骏510这样的入门级车，即便本田在日系汽车粉丝的眼里还有点价值但这个价格也是超出其预期的，所以2021款XR-V的最低经销商参加低至11万，降幅一度达到“3W”左右。
1.5T&CVT版本也是入门级车的标准，毕竟无级变速器的品质实在过于低；同时该发动机只有130kw/220N·m的动力储备，这与最大扭矩动辄300N·m甚至更高的国产1.5T-SUV相比，差距确实有些大了；所以这一版本也是以价换量，下探2.5个“达不溜”是很正常的。
那么新款呢？
新款XR-V只是在设计上有了一些变动，看起来像是小号的冠道，只不过冠道的颜值也不算高，这辆车会的设计并不是亮点。
全新的XR-V仍旧使用1.5L NA&1.5T，动力还是老样子，变速箱当然还是日系车惯用的无级变速器；这样的组合在2022里看起来过于落后了，在其老款的指导价区间内，能选择到的不仅有搭载奥托循环或米勒循环2.0T的四驱SUV，还有插电混动的长续航纯电动的SUV，甚至于还有提供后置后驱选项的中型SUV。
与这些车相比，XR-V就像是一个“行走的化石”，可以说是一点亮点都没有。
最后需要了解的是本田汽车的通病，其一是发动机漏油、机油增多和乳化，这是比较严重的质量缺陷，有可能造成的是行驶中失速，在本田系列量产车里已经陆续出现了一些；其二则是本田汽车的悬架系统有通病，比如跑偏或偏磨，造成悬架问题的可能性只有两个，不是技术水平差就是零部件标准低。
这样的车已经不值得选择了，随着国产新能源汽车的销量不断增长，XR-V除非杀入10万以内，面向三四级市场才有可能稳定销量。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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本田xrv1.5t耐用吗
2020款本田XR-V分别搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放，这款车型采用的是1.5T发动机，最大功率为130Kw，最大扭矩为220牛米，与之相匹配的 是一台CVT无级变速箱，底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。
1.5T的动力，整体驾驶起来是轻松、轻快的感觉。并且即便是涡轮增压车型，只需要加92号汽油就可以了，耐久度和可靠性也是其优势。
标签： #聊城本田xr二手车
