摩托车新号多久放一次
车管所放号不会每天都投放新的码号，根据号牌使用数量，一般10天左右投放一次，或者过完节之后投放新号码，例如五一长假、十一长假、春节、元旦之后。
新车注册登记可以先将车通过外检，将注册登记所需材料准备完毕；二手车转移登记先通过外检，准备过户材料。材料准备好后先不要到大厅受理业务。
第二天车管所上班之前到车管所准备好材料，上班之后争取第一个叫号，这样就有很大几率选到类似号码。
一年中买车最好时期是哪几个月
一般是年中，年中这个时候正是4儿子店有点压力，但是还可以再冲刺一下的时候，尽量在月尾去买，这个时候只要你的要求不太过分4儿子店都会同意，到了年末虽然活动大，但是销售人员基本没什么激情，指标达到了已经不怎么想冲刺了，没达到指标的也没什么动力再冲刺了，所以如果楼主准备买车的话联系年中5.6月份去，多逛几家4儿子店，有什么要求就提，很容易就可以探低了，然后月底再去定车，要求立马提车，一般销售也会同意。
祝楼主提车愉快
01·5月-8月，理由：经过去年的年底大促销，经销商在1.2.3.4月份肯定要收价因为此时厂家给的1季度返利还没有拿到，而且销售任务也不太紧迫，同时经销商会被厂家大量铺车，为年中冲量做准备。直到5月，通常厂家会在这个时间段下发新的销售政策，通常会以5.1节等节日为由头做全国性的促销，此时经销商也会受到库存压力而配合厂家活动，进行放价
02·大型车展前一个月，理由：大家是否都以为在车展期间买车划算？错！车展期间买车有2大不好。1·服务体验不好，车展会有大量订单，提车时间等待太长（而且有可能因为没车，或因利润小而退单，把车交给售价高的客户）销售顾问服务质量也会下降。2·价格不好，一般大型车展会有厂家直接介入管控价格，发现低价售车的经销商会给予一定的处罚。但在车展前就不一样了，都知道兵贵神速的道理，所以车展前各大经销商会在厂家管控价格之前尽量消化库存。
3·新款上市旧款下市交叉期，这个不用我在赘述道理大家都懂。
4·时间不限，去当地新开的店买车（如果有）新经销商都会有“实习期”在此期间厂家会给予其政策上的支持，另外他们自己也想打开口碑，所以服务和价格都会特别好（当然也可能因业务不熟造成买车体验不好的可能，但价格低啊！）
行业里有“金九银十”的说法。9月和10月，是汽车销售的旺季，所以让利很少，基本可以不去凑热闹。
然后有人说，暑假之前的6月，和暑假的7月，以及8月头上，价格相对较低，因为是淡季，所以会有让利。这是真实的。但是，还有一个时间，可能你会买到更便宜的车！
—— 就是12月！元旦之前的时候！因为每个汽车制造厂家，元旦的时候，都会做详细的年度销售报表，每年都做！为了让销售业绩好看，所以会玩命的把车子扔给4S，无论什么优惠条件都可以谈。所以这时候买车，价格其实是可以谈到最低！
另外一个就算亏本也愿意卖车的特殊时刻，就是车展！特别是一些大型的重要的国际车展上，价格会非常“不正常”。如果有机会的话，也要抓住！
如果考虑一年之中适合买车时间这个问题，绝大多数是因为价格优惠的原因。
根据常规行情，大多数品牌优惠幅度最大的时间在一年的3-4月份和7-8月份。
因为中国人传统思想买车过年，年前会释放大部分市场消费需求，过年后的3-4月份是传统生意的淡季，车市也是如此，在5.1之前都没有刺激消费的热点，经销商会尽量放大优惠政策促销，争取完成厂家任务。
到了下半年的7-8月份，因为天气原因，很少有人会不顾烈日炎炎跑去路途遥远的4S店看车，这个时候一般4S店的来客量都完成不了。经销商要想方设法举办各种活动提高人气和曝光度，销售人员要费劲口舌邀请潜在客户来店。经销商这个时间段一般都会愿意大力促销打折，促进成交。
像5.1，10.1的车展举办了很多年，消费者越来越精明，看热闹的多，掏钱的少。经销商更多的是为了完成厂家的宣传任务。如果车展举办的很成功，人气旺，客户多，经销商就更加不会打折促销了。所以车展的时候一般都不是优惠幅度最大的时候。
到年底，买车的人更多了，经销商才不会主动降价求买。热门车型可能一年到头优惠幅度都不大，比如本田思域，CRV，基本上一年的促销政策都差不多。
如果是冷门车型可能优惠幅度都比较大，一年之中都没有周期变化。
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