怎么识别大灯是一对

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怎么识别大灯是一对

有的大灯有生产日期

副厂的大灯质量参差不齐,大灯的边角的衔接过渡达不到原厂车灯的完美,甚至会有许多的毛刺。同时大灯上刻印的字符标识也模糊不清。

副厂的大灯由于制造水平的不足会有极大的公差,导致大灯安装之后与车身的缝隙不均,左右偏差大。

副厂的大灯灯光的照射效果较差,反应时间较长,甚至会出现左右亮度不一的情况。

一,看新旧程度。色泽暗淡,件身老化是旧。色泽明艳,件身净透是新。从机舱里看很旧,某个零件是新,可以确定是更换。

二,看装配,有些副厂的模具仿正厂的。但做工还是会有差异。单薄,易碎,粗糙。装上以后会不够吻合,缝隙不均匀不匀称。

三,如果下雨的时候容易出现进水的现象这车灯质量肯定存在问题。很有可能是更换过的

四,看生产日期。铭牌上的日期和车灯上的日期对不上。

这些是我的一些总结。写得匆忙,有不妥之处请口下留情。有关二手车的问题欢迎咨询检车也就这回事。

二手车检测教程

包括以下步骤:

检查车钥匙功能、遥控门锁。

启动检查,包括仪表盘,各个指示灯,挡位,驻车制动检查,启动检查,空挡油门加速检查,静止时转向机构检查等等。

驾驶舱功能检查,包括各个按键,方向盘,安全带,驾驶座椅,中控台功能,水泡火烧排查。

车身外观油漆检查,事故排查,门,翼子板,玻璃,ABCD柱,大灯、悬挂、纵梁等等。

发动机舱检查,包括事故排查,四油三液(变速箱油、刹车油、方向助力油和防冻液),水箱,电路,防撞梁,翼子板内板,骨架等。

悬挂检查,包括轮胎(检查磨损程度、轮胎规格、轮圈是否异常),制动片(厚度不应低于2-3毫米),制动盘(观察磨损程度),减震器(是否有漏油现象)。

检查后备箱:打开后备箱盖,检查后备箱是否平整,同时检查后备箱盖和锁的完好情况。

检查底盘:观察底盘是否有刮痕和泥沙痕迹,或者将车辆开到升降机上,检查底盘是否有明显的锈蚀和油泥。

检查发动机:打开引擎盖,检查发动机是否有漏油、渗油现象;检查火花塞是否有积碳;检查蓄电池是否有老化或液面不足的情况。

检查车门及翼子板:注意检查车门是否平整、漆面是否一致、是否有较大的色差和划痕;同时要检查车门开闭是否流畅。

检查内饰:打开车门和车窗,检查内饰是否有损坏或污渍;座椅表面是否有划痕或磨损;地毯是否有潮湿或霉味;仪表盘和方向盘是否完好;音响、空调等设备是否能正常工作。

路试:在路试中可以检测车辆的加速性能、制动效果、行驶平顺性和噪音等性能。

以上是二手车检测的基本步骤,但具体的检测流程可能因车型和实际情况而有所不同。建议在购买二手车时,找专业的二手车检测机构或经验丰富的维修师傅进行检测和评估。

原版原漆是怎么测出来的

原版原漆是指整个车没有过拆卸或者更换,如果拆卸过大灯,车门,翼子板,那么这种车一定存在某个小问题,拆过大灯有可能是前面碰过。

如果您想检测二手车的喷漆质量,可以使用漆面检测“神器”漆膜仪。喷过漆的部位跟出厂时的漆面厚度肯定是不一样的,漆面厚度在110-180微米之间都是正常范围之内。

首先,我们可以通过观察漆面的颜色和光泽来判断是否为原版原漆。如果漆面色彩鲜艳,光泽度高,且没有明显的划痕和磨损,那么很可能是原版原漆。

其次,我们可以通过检查车身上的标识和标牌来确认原版原漆的真伪。例如,车架号、发动机号、生产日期等标识是不可能被涂漆遮盖的,如果这些标识和标牌与漆面一致,那么很可能是原版原漆。

最后,我们可以通过使用漆面测试仪来检测漆面的厚度和成分。原版原漆的漆面厚度一般比后期喷涂的漆面厚度要薄,而且成分也会有所不同。通过这种方式可以更加准确地判断漆面是否为原版原漆。

标签: #二手车怎么看车灯外观颜色