特斯拉二手保值率
特斯拉一枝独秀，保值率表现着实出彩
在12月份豪华新能源二手车保值率榜单中，特斯拉Model X 75D以71.7%的三年保值率雄踞榜单第一名，而且特斯拉汽车直接占据了榜单前三名：除了特斯拉Model X 75D之外，特斯拉Model X 100D的三年保值率达到了69.2%，位列第二；特斯拉Model S 75的三年保值率则有62.6%，名列第三。
特斯拉官方二手车值得买吗
你好，特斯拉是智能电动汽车的领头羊，但是价格一直居高不下，几年前特斯拉推出了官方二手车，这些二手车也都是经过各种检测，比如排除有过结构性损伤的事故车，经历过泡水的泡水车和火烧车等等，然后经过官方的整备标准来进行一些外观，内饰的修复，电池方面官方二手车也会提供一个4年或者8万公里的整车质保，质量方面会有一个保障，但是作为新兴的电动车品牌，特斯拉在保值率方面一直被人诟病，你可以从一些二手车网站上看出来，官方二手车的价格是比较高的，但是在服务和质量方面肯定是不能去比较的，所以我不建议去买官方二手车，况且现在特斯拉已经国产了，国产特斯拉在做工和价格方面都会比进口有优势，价格也会随着产能提高而有一个下降，考虑国产特斯拉会是一个不错的选择哦
如果你锁定电动车且只考虑特斯拉，官方的二手车还是比较放心的，他们会将这类二手车整备好作为认证车，保障无重大事故，车况良好，且是原厂配件整备。如果是5000公里年份近车况良好我认为可以购买。
请问官方价格是多少？
目前长续航都是进口版本，估计二手五千公里也要三十七八万以上。
我觉得不值。
1.特斯拉长续航即将国产
根据工信部最新的目录清单，特斯拉已经申报长续航nedc 668公里版本。
这就意味着长续航即将上海工厂生产和上市。
国产最大的意义，就是降价，预计上市价格在35万左右。应该会比你现在看到的二手还便宜几万。
在价格相差不大，甚至新车更便宜情况下，完全没有必要购买二手。
2.长续航依然免税有补贴
国产长续航，已经进入国产免税目录，必将进入补贴目录。
所以，买二手省税的特点就不复存在了。
国产长续航在做工品质方面，应该会优于美国产，这是大家的客观感受。
综上所述，我觉得现在这个国产长续航即将上市时候，没有理由买二手。
特斯拉二手车不值得买！
新车才多少钱？何况基本买特斯拉电动车的都不会卖掉，为什么会卖，得考虑下问题。
另外任何汽车官方宣传续航多少公里数，都是理论上，实际操作是没办法达到这个公里数的，
不要期望过大，也就不会失望过多。
如果你有一定经济能力 而且不需要经常跑长途 而且家里适合安充电桩的话可以买 毕竟特斯拉还是有很多高科技的东西。至于长续航达5000公里这个目前不现实，据我目前所知，最长的纯电动续航只能7.800公里左右还是理论数据，实际情况是高速情况下掉电更快。之前看过帖子是目前的电动技术的难点就在于要想增加长续航 要不把电池做大 要不做更多的电池。因为电池本身的重量比较重，电池数量太多会增加电机的负荷，根本就带不动，而且电池多了对安全性也存在一定的隐患。当然科技在进步，说不定未来有可能会实现，当然也有可能有期待新能源来取代电能。
特斯拉modelx保值率
特斯拉modelx保值率71.7
在12月份豪华新能源二手车保值率榜单中，特斯拉Model X 75D以71.7%的三年保值率雄踞榜单第一名，而且特斯拉汽车直接占据了榜单前三名：除了特斯拉Model X 75D之外，特斯拉Model X 100D的三年保值率达到了69.2%，位列第二；特斯拉Model S 75的三年保值率则有62.6%，名列第三。
特斯拉modely保值率分析
回答如下：特斯拉Model Y保值率分析取决于多个因素，包括市场需求、车型配置、车况及维护状况等。目前来看，特斯拉Model Y在市场上的需求很高，加上其先进的技术和优异的性能，使其在保值方面表现出色。
根据行业数据，一般情况下，特斯拉车型的保值率在购买后的三年内能够保持在80%以上，而在5年内能够保持在60%以上。但是需要注意的是，特斯拉Model Y的保值率也受到市场因素和其他竞争对手的影响，因此具体保值率需根据当地市场情况进行分析。
标签： #特斯拉二手车能保值吗吗
