法拉利458有几个版本,还有那个版本最好

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是保时捷911 GTS好,还是二手法拉利458好

谢邀

我们来分析一下提到的两台车吧。

法拉利458有几个版本,还有那个版本最好 - 真时天下

保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)所设计的作品。 从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

而911 GTS是911中的高性能版本,百公里加速仅需要3.7秒,400米直线加速时间为11.90,而且还有保时捷弹射起步系统,可靠性相当高。就这台车的数据而言,也不比法拉利458低多少了,而且911还有更高的GT2 RS版本,百公里加速不到3秒,官方数据为2.8秒。

我们再看一下法拉利458,哪怕是停产了多年了,它的设计依旧是一点都不过时,就算把它和新一代的488放在一起,也不觉得逊色。而且数据也是非常强大,但是在强大的数据背后,是高昂的价格。2009年法兰克福车展首发亮相,惊艳四座,而它的价格也让大家震惊,高达388-558万人民币。而根据我查到的二手车价格,最便宜的是一台4.1万公里,10年的车,价格为200万。

在我看来,选择911GTS比较好,不单单是它的价格比458便宜了不少,还有就是911的空间要比458稍大一些,毕竟它名义上还是一台四座车……

Gts新款新车成交价180左右,算上落地200,二手gts只要130-160,这种落地打八折的买卖,我觉得在跑车上没有必要,150的预算就911,200现在还买不到458了,好的基本都奔250去了,虽然年份久一点,但是保养的都还不错,注意不要买到事故车

法拉利458有几个版本,还有那个版本最好

你好,法拉利458总体来说有四个版本:

1.法拉利458 Italia(最初版本)

2.法拉利458 spider(敞篷版本)

3.法拉利458 speciale(可以理解为公路赛车版)

4.法拉利458中国龙限量版(是12年是的纪念款,限量20台)至于你说哪个版本OK嘛,估计从版本名字可以看出来啦。458 speciale

土豪们,谁能告诉我在美国买法拉利458要多少美

基本上把中国的售价除以二就是美国的售价了。

以2013款法拉利458硬顶标配做个比较,中国售价是388.80-448.00万元人民币,美国是23-28万美金。取个中间值,25万美金吧,约等于155万人民币。中国的豪车是全球最贵的(算上汇率后!)。同样的豪车,中国买一辆,你可以花同样的钱在美国买到两辆....

法拉利为什么叫458

法拉利458发动机的设计是中后置发动机,458的含义是4.5的排量,V8发动机,所以就叫458,是所有意大利人的荣耀,法拉利这个品牌最早的时候是制作拖拉机发家的,

后来才有的汽车发展。该车的价格为三百八十八万元,哇三百多万啊全部下来要四百万出头,还是想想吧,该车的油耗为13.3升百公里,一脚油门好几块,发动机采用4.5排量8缸发动机,拥有578匹马力,最高时速为325km,百公里加速为3.4秒,这都是原厂数据,如果改装会更高,后轮驱动,整车重量为1380千克,行李箱容积为230升,该车的后备箱在前面,因为是后置发动机,可乘坐2人,内饰采用全真皮材质。

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