二手高尔夫7值得买吗
高尔夫在中国市场一直是两厢车得标杆，一直受到年轻人的青睐，被誉为小钢炮，但是毕竟二手车还是要睁大眼睛，仔细检查一下车况，避免买到事故车辆，总体如果是单纯代步，上下班，年轻人的话还是值得购买的！
值得拥有～高尔夫一直以来都有自己忠实粉丝群体～问世四十多年，应该是一个可以被称为最成功的车型之一，全球用户2600多万台，第七代高尔夫常说的MK7是2012～2017年生产的，在巴黎车展正式发布上市，取代了08年产的六代高尔夫，轻质底盘，提升燃油经济性的小涡轮增压发动机改善高尔夫操控性和燃油经济性，高尔夫到目前为止取得了全球销量第三的神话，所以我说这是一部成功的车型之一是没错的，后面将继续自己的神话销量！！！而且高七由之前PQ平台转为MQB平台出来的，确切地说改善了不少点～是值得拥有的一部车子～二手车注重车况！你去你们当地看看了解一下，要是实在喜欢打算购买，看车况为准，价格市场价都有，不离谱车况精品可以考虑购买～～～
高尔夫7.5代保值率
高尔夫的二手车保值率在德系车中绝对是一枝独秀的存在，三年保值率64%左右，六年保值率43%左右，稳如老狗，新手如果买一辆练手车的话2010款的就行了，里程10万出头左右，1.6的自动挡车型，入手价位在4.5万到5.3万左右比较合理，价格相对便宜，不过买的时候要注意车况，有可能发动机底部会渗油，1.4T双离合车型建议买公里数少的。
06年高尔夫2值得买吗
06年的高尔夫二不值得购买。
虽然说高尔夫二这款车总体来说是一款不错的车，但是仅限于新车，二手车真的是不建议入手，毕竟自动变速箱的质量不是太好，采用的双离合变速箱，尤其在后期使用的时候会出现各种各样的毛病维修费，油耗也高。
二手高尔夫几代值得购买
二手高尔夫几代是值得购买
高尔夫二手车13年6代最好，性价比高。
13年左右的高尔夫6代基本上大的价格下降已经结束，目前市面的价格应该在5.5万左右，再开个8年左右，平均每年的车价损失也仅仅是在5000元左右。还是比较合适的。
12年的1.4t高尔夫6跑了十万公里了，还能入手吗
我不建议买二手德国车。你买了，需要更换大量半永久的部件，可能有上百个，如底盘的各种橡胶连接件，避震，水泵，冷却系统的一些部件，引擎垫脚，传动系统的橡胶连接件，发动机和变速箱的各种橡胶密封件，发动机的各种电子辅助部件，如进气流量感测器等等。变速箱过10万公里很可能要大修。一个汽车有几十种液体，时间一到，橡胶老化，各种漏液。德国电子产业也不行，各种电子故障，而且德国车电子功能复杂，但是空气中的水分会让电路锈蚀，导致电阻，电压都会产生变化，导致各种电子故障层出不穷，跟捅了马蜂窝一样。总之德国车不是设计成让你用10年以上的车，因为成本限制。
作为一名二手车行业从业人员我来说几句。
高尔夫每个月平均我这里都能收到，这个车动力还可以，设计放现在也并不过时，而且不费油，车辆相对保值。注意变速箱是否之前被召回升级过，另外看看烧不烧机油，发动机是否渗油。
第一，首先确认你是否喜欢这台车，如果喜欢那就去看看车。不喜欢就跳过，找一个自己喜欢的车型。毕竟你需要天天使用。
第二，找一家第三方检测机构先去检测一下车辆的车况，当然了，你也可以一同前去，如果检测结果尽如人意，那么接下来就是议价环节。
2012年的1.4T的北京价格在5-6万元，车好5.5万元往上，车不好5万。
大众高尔夫6，在国内几代产品中算是最为经典的！为何称6代高尔夫为最经典？因为相比上一代造型上和谐很多，相比下一代的用料配置更厚道，所以称为经典。
高尔夫这款车型不用多介绍，作为全球车型在很多国家卖的都很好，在国内的保有量也很大，并且市场口碑也不错。
作为一款15万左右的A级车，高尔夫看上去不算大气，但底盘扎实性很好，跑高速时很稳健，比同级别日系车开起来感觉沉稳很多。
1.4T版本，动力表现很不错，舍得踩油门算是一枚小刚炮！而且高尔夫在入门改装界也很受欢迎，改成“GTi”甚至是“高R”的都有。车底子不错，价格又不高，作为入门改装车确实不错。
12年上牌的，只要保养的好，10万公里并不算非常多的，车况没有问题已经可以考虑。高尔夫的保值率很不错，车况没有问题1.4T自动版高尔夫，市场价还要在8万左右的。
对了，1.4T版的7速干式双离合变速箱稳定性一般，后期有可能出现挂挡不走的情况，多半是机电单元或离合器损坏，换一换很贵的。
有条件的话，买车前进行故障码的读取，防止变速箱有故障！
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