4s店的二手车送保修吗
二手车享受4s质保,保修期并不会因为车主的变更而变更。以下是关于汽车质保的具体介绍:
1、质保类别:
质保一般就是三大件,发动机、底盘、变速箱。
2、保修条件:
汽车零件非人为损坏,而是因为质量问题损坏。一旦出现了质量问题,汽车4s店是有责任免费进行更换,必要时还可以向4s店索要赔偿,汽车未经私自改装,有些汽车经过个人改装后,会改变汽车内部的原始线路,或造成汽车行驶系统的不平衡。如果因为改装而引起的质量问题,4s店是不会质保。
应该是送保修的。
不管是什么店,只要是二手车,他只要是正规的渠道和正规途径来的话,都应该是送保修,从4S店免得更适合保修的,这一点大家可以放心,当然你也可以和4S店相互沟通交流一下,把一些事情呢都要谈妥,这样的话才会比较放心,所以好好干就好了。
二手车和新车保修有什么区别
二手车保修和新车保修区别特别大,二手车保修是个人承诺行为,变数大。一个是法律法规强制行为,必须执行。
买二手车一定要有一个懂行的人帮助情况下,谨慎小心买,毕竟这辆车,以前有过什么历史,你不会知道,而且现在修复技术超高。
新车买进国家有三包政策,法律法规规定,执法部门监督管理。
回答:一般新车是可以享受2年或6万公里内质保的,如果二手车还没有过质保期,就可以享受保修服务。在4S店购买的二手车一般可享受延长质保服务,官方认证二手车一般也提供7天无理由退换及一年质保等服务。
汽贸买的二手车,只要在质保期内且手续完备,都可以正常保修。无法享受保修服务的二手车也可以去4S店维修保养,但是要付费。
如此看来,二手车只要是在三包服务期内,也是可以享受三包服务的,但实际能享受的也不多,因为质保期一般都是2年。由此也可以看出4S店出售的二手车和官方二手车的优势和好处,因为他们可以将二手车的质保服务延长。
二手车质保可以解决二手车的诚信危机吗
这个问题问得挺好,二手车质保?不过这个问题问得不准确~我们今天说说二手车质量有关的问题~
中国二手车之所以和发达国家有很大的不同是有原因的,汽车行业发展过快,产销量全球第一,但是相关的技术确并不成熟完善,比如发动机,汽车电气系统等等,所以我们看到目前很多国产车山寨外形很好看,实际核心不是依赖就是不稳定,有些人不服气说开着挺好,别着急,4万公里以后再看就有差距了。
每个环节都发展过快有很多隐患,再加上国家相关法律法规滞后,信息体系不完善,诚信体系缺乏监督,所以整个行业的问题最终集中在二手车领域出现,二手车质量成为消费者最担心也最不透明的环节。
二手车在交易过程中,大家所谓的质保并不专业,我们强调下。
第一,在车辆厂家三包召回质保范围内,不论是新车还是过户多少次的二手车,原则上厂里都是要负责质保的,所以那些几万公里,两三年内的二手车应该有品牌厂家质保。但是如果客户没有在厂里品牌4S维修或者车辆里程表经过调整,那很多厂家就会以此为理由拒绝质保。
第二,在二手车交易中,对于二手车质量的评估检测承诺,这个很多人误认为是质量保证,其实这个是检测结果保证。说白了,就是类似于证明体检结果是真的,对该结果负责~比如车辆是否是火烧,水泡,车身骨架损伤等等,至于后期的再使用质量一般检测机构是不负责的。
第三,这个是有必要,但是用户不了解且不愿意买单的,那就是二手车延保,很多人以为的质保,这个也是很多次汽车品牌厂家推荐的服务。比如一台2014年奥迪A6二手车,变速箱原厂质保10万公里,4年,马上就到期了,如果担心你买了以后变速箱坏了,那就推荐你买二手车专项延保~
目前二手车质保延保市场还不透明,价格经过层层环节,到消费者手中并不低,用户也不认可,二手车电商忽悠了半天也没有根本性解决这个问题,厂家只可能逐步做好自己品牌,传统车商规模小,二手车质保任重道远~
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标签: #二手车没有质保合法吗吗