去西藏开什么车好
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要想自驾游去西藏的话，要选择空间比较大的车，因为毕竟到西藏可以算是自驾游中的一个长途旅行了，空间大点是比较有必要的。
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要想自驾游去西藏的话，车型建议选择越野车，因为越野车能够覆盖不同的路况，并且排量也要大一点。
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要想自驾游去西藏的话，肯定要选择排量比较大的车，因为高原的空气是比较稀薄的，排量不大的车动力会明显变弱。
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此外友情提示，川藏公路的路途是很遥远的，并且地形也是比较复杂的，要车上一定要记着备一些应急用品以防不时之需。
奥迪A6L可以川进青出进藏吗，怎么样
可以是可以，但是不建议！原因有三:
一、虽然目前进藏公路已基本完成铺装，路况比前些年要好很多，但是一路上难免会遇到山石滑坡等各种原因而修路绕行，而绕行的这段路基本上都是坎坷泥泞，藏区地形复杂，轿车很容易拖底或者趴窝。
二、奥迪A6L太娇气，必须喝标号95号以上的汽油，而藏区很多加油站只有92号汽油和0号柴油，如果汽车没油又刚好碰到这样的加油站，会是个很头疼的问题！
三、另外要注意的是，涡轮增压车在高原上的“乏力感”可能没自然吸气车那么明显，但低速时的涡轮迟滞导致的乏力现象，到了高原可能会更加明显，使得涡轮增压车在高原上起步低速行驶更加困难，而遇到烂路，这种情况会更明显。所以一趟下来，汽车底盘、减震等方面需要一次大检查。
虽然不建议，但不乏看到很多轿车飞驰在进藏公路上，甚至有跑车来吸引眼球！
我去年6月1日开09款A6从滇藏线进藏，一路路况都很好，都是铺装路面(川藏进有海通沟那几十公里烂路)，我的车是2.0T，动力毫无问题。加油也没问题。95号油很好加，哪个县都有中石油加油站。祝旅途愉快！
好好的就算弄部国产的SUV也好啊，何必去豁豁轿车咧！
我19年去西藏自驾游的时候走过318国道，虽然大部分国道的修缮已经完成，路况也不算太差，但川藏交接还是有至少50公里正在修（也不知道今年的进度到哪了），坑洼路面多，还有一些山体滑落的石块，轿车刮底盘那是常事，我一路看着那些轿车开得那叫一个尴尬，还是不建议开轿车进藏。
自驾西藏自然吸气的车可以吗
你好，很高兴能够回答你的问题，欢迎关注。
自然吸气发动机的车辆完全可以自驾去西藏，虽然说高原缺氧，青藏线上开着五凌面包车去拉萨的也不少，见过有人开奇瑞QQ去西藏，路上跑的比1,6排量的车还快。国内汽车制造厂家推出新车前，实验车辆都会去青藏高原对车辆各方面的性能进行测试。但是搭载柴油发动机的小车可能出现冒黑烟现象，尾气碳罐的堵塞，注意车辆燃油的凝固，
自驾去西藏建议走青藏线，对车辆的做个全面检查，高原缺氧车辆动力不如低海拔，油门大，水温容易高，建议检查车辆低速风扇是否正常，对车辆轮胎的检查最好带一条新胎，青藏线加油站稀少，提前加满油箱。
青藏线人烟稀少，还容易堵车，备足充足的食物，带上氧气袋，以免高原反应。高反药物，高原温差大带上棉衣和感冒药物。
综合以上所述，自然吸气车辆可以去西藏，最后希望我的回答能够让你满意。
你好！很高兴回答你的问题，答案是:完全可以。我去西藏好几次了，一路上发现去西藏的车真的是各种品牌、各种排量的都有——最小的是摩托车，然后有面包车、小轿车、小SUV、皮卡、大中型SUV、房车、大客车，最大的是半挂货车。大家跑的都很欢呢！
每一个想要征服青藏高原的人，他的内心总是充满了激动和不安！这种感觉其实挺好的。激动我暂不说，你自己慢慢享受吧。至于不安（主要是对路况、车辆、高反、天气等)，我想告诉你用不着太担心，只要准备充分，就可坦然轻松应对，没有多大的问题。你最关心车方面的情况，那我告诉你:
1，路况较好。现在进出西藏的道路，不管是川藏线还是青藏线，都是刷黑的双车道。路面较为平整，道路中间有黄实线，路边有观景平台，有的地方路边还修有紧急停车带。虽然说雨季会有泥石流滑坡的现象，但是国家非常重视这几条道路，基本每隔一段都有养路工人进行维护。你进入西藏旅游的时候尽量避开雨季，平时开车的时候多注意观察周边环境，不安全的地方就不要停车尽快驶离。
2，其实自驾西藏对于车型的要求并不高。自然吸气的，涡轮增压的都可以。因为你出门旅游不是参加汽车拉力赛，根本不用榨干汽车发动机的极限。虽然说人有高原反应车也有，但我认为车比人坚强，一般的车都扛得住。以我个人的经验，车子在海拔低的地方行驶和高原上行驶相比较，动力损耗相差不大（注意了汽车空气滤芯一定换新的，再备一个新的带着)，你可以放心出游。注意事项就是，尽量不要超载。不是说超员，是说整车的载重，你车上的人员＋物资的总重量不要超过汽车的荷载量。
3，温馨提示:自驾出游前需对车辆进行全面的维修和保养。备胎很重要哦。然后准备一些应急工具，比如随车常用维修工具、拖车绳、车载打气泵、拆装备胎的工具、应急电瓶接线、防滑链等。做到有备无患。
以上回答供你参考，希望能对你的出行有所帮助。预祝旅途愉快！
一般是不行的，西藏的车比在平常陆地上的车需要的各方面性能比较好，尤其是轮胎抗压，毕竟是高原地区，山路和拐弯比较多啊
我上次去珠峰大本营的时候，经过珠峰108拐，拐弯以后我们的车因为磨蹭和急拐弯等因数，就产生了一大股橡胶燃烧的味道。
半路上还遇到过轮胎爆胎的其他自驾车，还挺恐怖了，所以选一个好车和好轮胎很有必要，这间接的决定了你接下来旅途有没有意外[大笑]
你好，很高兴来回答你这个问题。我2017年和老婆2人自驾去了西藏。就是驾驶自然吸气的雪铁龙C4L1.8的轿车去的。不只是到了拉萨，还去了珠峰大本营，去了吉隆沟。最高到过海拔5300多米。一路上，车辆没什么任何问题。有句话就是：没有去不了的车，只有去不了的人。只要是车辆状况良好，没有故障。车辆是没问题的。据说曾经1.3排量的QQ都能进藏。
话说回来，进藏路上，有些路况并不是很好，例如过水路，碎石路，甚至是路面有坑洞，弯道多，上下坡陡弯急等等。这就要求我们的车辆要提前保养好。特别是轮胎和刹车系统要保证良好。最好是汽车底盘下要加装一个护板。路上应对小小的剐蹭也是没问题的。
更重要的是要谨慎驾驶，因为进藏道路多数是双车道，有些路段坡陡弯急，不要随意超车，特别是不要弯道超车，弯道视野不开阔，进弯时要鸣笛，不要超速驾驶等等。路上美景较多，不要随意停车占道。如果不能停车，宁愿错过欣赏景点，也要不忘安全。
最后祝你旅途一路平安。
没有去不了西藏的车，只有去不了西藏的人”，自然吸气的轿车自驾到西藏觉得是没问题的，由于空气稀薄原因，都会有一个功率下降的问题，但这是正常的，也仅仅是功率下降而已，不需要担心，完全可以通过。另外中国被称为“基地狂魔”这个称号，完全不是徒有虚名，目前所有进藏的路线，已经全程柏油路面铺设了，所有只要不去探险绕路，自然吸气的车进藏完全够用。
告诉你一个消息 我现在正开着自然吸气的面包车在去西藏的路上
大众途观怎么样
千万别买，故障率高，维修保养太贵，发动机太不耐用了，发动机烧机油，漏油，买尼桑，奇骏，丰田rav4.. 本田crv,冠道，urv,这些车比途观强100倍，途观换机油必须全合成的，汽油必须95号，德系车你开的省点还可以，那也就是二年发动机漏油，烧机油，这车太操心了，买车是为我们服务的，我们也不是为它服务的，途观没买后悔一个月，买了后悔一辈子，德系车就1.6还可以，剩下都不耐用，我是一名干20多年的修理工，你有机会去香港，澳门，珠海，很难看到大众车，奥迪车。
大众系列车都挺好的，我很喜欢。
稳重耐看，德系风满满，同时质量可靠，用的住
途观目前来说有1.4T和1.8T两大类
在这两大类中，1.4T是2016年款，1.8T是2017年款
从售价来说，优惠力度很大，是我近年来看到的优惠力度最大的一次
可能与国产车势头和过年期间优惠有关！
我认为这车是很值得购买的！
在车型关注度方面，1.4T风尚版和1.8T两种都关注度非常高
看样这车非常受欢迎啊！
那就让我们来看看它们的参数对比吧！
动力什么的就不做对比 了，主要看配置上的对比
从参数配置已经很明白了吧！其实主要配置都在，大部分都是一些辅助配置，不太用在意
如果预算不足，我推荐1.4T风尚版，配置够用
如果喜欢天窗、对座椅舒适度有要求我推荐1.8T舒适版，因为1.4T舒适版比1.8T的只便宜了一万块，但动力增加了，同时1.8T是手自一体，我觉着比双离合要靠谱很多！
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