如何从日本运送一辆汽车回中国

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如何从日本运送一辆汽车回中国

我国禁止以任何贸易方式进口右置方向盘汽车。海关一概不接受右置方向盘汽车的报关。发现后强制退运或由海关依法处理。

在日本留学的话,可以带一辆车子回国的,但是所说的带,是你在回国后找贸易公司在日本当地定车,然后发到中国来,必须是左舵驾驶的。你可以通过贸易公司在海关那里提车,一个留学生是有一个免税名额的。

从日本运一辆车回国很简单,比如你可以选择海运,也可以选择空运,海运的费用才4-5000一台车,保险什么的都包上了也贵不了多少。至于空运就得看你选择的航空公司或者是物流公司了,3-5万不等。

如何从日本运送一辆汽车回中国 - 真时天下

其实从国外往外面国内运送汽车不是难事,难就难在手续问题上,各种手续才是最麻烦的,比如完税证明、比如出入关单、如果整车合格证明、比如申报关单等等,这些手续和单据才是最麻烦的。

比如你要引进一部国内没有的车,那么你还要自己去做一个3C认证,这份认证不是谁都可以做的,而且价格也不便宜,你只是为了进口一部车子的话,费用起码是车价的几十倍,所以就很少人会做这些吃力不讨好的事。

所以很少有个人以个人的名字从国外运送车子回国内,基本都是一些汽车贸易商通过平行进口的方式大批量的进口汽车,这样才能均摊成本,不至于亏损。

随着国人收入的提高,很多国人都会选择去日本进行消费,比如说化妆品,电子产品甚至是马桶等等。但是题主所说的汽车产品,则是比较少有人从日本购车后,再运送回国内。

首先,题主要明白的是,日本所生产的车辆是右舵车。要知道,在我国,除了香港特别行政区之外,在大陆地区,所使用的都是左舵车。而从90年代起右舵车在我国大陆就不能上牌了,而且根据法规,我国大陆是禁止进口右舵车的,而且现在也不会给右舵车办证了,所以无法取得正常的牌证手续;不过,原来上牌的、在年检中排放以及安全性能检测达标的右舵车仍然有在使用,但很少很少了,你在路上基本上是看不见的。所以说,如果是在我国大陆地区,你从日本运送一辆右舵车到我国,是行不通的。我国海关是一概不接受任何右舵车辆的报关,一旦发现后,将会被强制退运或由海关依法处理。除非你是香港市民,那么你可以将日本的右舵车运送至我国的香港地区,并且在我国的香港地区进行上牌办证以及缴纳关税。

不过,如果你是想从日本运送左舵车到我国,还是被允许的。首先你需要找到一家航运公司,承办你的运输业务,而且这个运输费用不菲。再者,进入我国海关的时候,你需要缴纳一笔关税,而汽车的关税是相当高的。除了缴纳关税之外,你还需要获得国内的“3C认证”,如果没有“3C认证”,那么你就没办法获得进口车辆的许可管理证。

笔者不太建议题主从日本运输车辆至我国,笔者建议题主还是在保税区购买平行进口汽车,会比较省心一些。

三菱终于翻身了,GT-PHEV概念车比奥迪Q7帅气,2.0L+旋转换挡,12万能火吗

建议配一副眼睛再聊车,参数全都错误、外观评价很夸张。

三菱使用旋钮换挡指的应该是概念车GT-PHEV,这台车是否会“概念林、量产罗”还不能确定,不过这种设计感是不太会出现在日系量产汽车上的,尤其是马车门可能性更小。至于设计感只能说相当的前卫,但是否有美感就不定一概而论了。灯组的扁平化是流行趋势,但是从没有一种流行趋势是“眯眼、猩唇、八字胡”的,双色车身车顶感觉像是一个搞怪的帽子,只有贯通式尾灯还算比较吸睛,这台车正面看就像日本特产的搞笑艺人,没有什么特别令人印象深刻的设计。

不过马车门倒是很有吸引力,只是这种设计往往出现在高端车和概念车上,而且车辆往往中庸得体大气,这台SUV使用多少有些另类。

作为PHEV插电式混动汽车即使是日系性能也不会太差,发动机预计使用1.5T涡轮增压发动机与电机的组合,纯电续航是多少没有实锤信息,至于所谓的综合续航有1200公里那一定是有超大的油箱,没有别的可能。

目前的信息并没有提及2.0L,如果有的话这台车可能会有燃油版,车身尺寸4540mm使用2.0L也不会很差,不过变速箱如果还用CVT的话其本质就是欧蓝德换个壳,售价12万起明显虚高,这种低端组合8万左右起步还算合理。

至于使用旋钮换挡目前只有PHEV版本确定,作为插电式混动汽车认为其12万起售一定是吃了脏东西了,作为进口车再其原产地价格也难低到这种程度。以进口方式进入国内的话价格低于25万的可能性很小,即使合资生产预计也在20万起步,且价格如果在这一范围纯电续航50~60公里哪哪都是了。

还有一点需要说明旋钮换挡不是什么高科技,四五万入门级的微型车使用AMT变速箱也有使用旋钮换挡的机器;对于汽车而言重要的不是档杆的造型,而是变速箱的种类,AMT用旋钮也改变不了换挡顿挫的事实,同理CVT用旋钮也改变不了J-atco的顿挫、异响等问题,而且带轮钢带总是不耐磨的,几次的急加速后高温保护立刻马变驴。

所以问题描述对GT-PHEV的评价和参数均是错误的,这台车不会这么便宜、也没有那么好看、性能只要有燃油版还是会比较弱。至于能否和奥迪Q7比一比设计感就见仁见智了,新款Q7没有老款大气也是事实。

(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台欢迎转发。)


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