老式嘉陵70摩托车性能怎么样
头条怎么这样推荐这都几年前的问题了，怎么又推荐回答，嘉陵70就是本田70发动机复制版，改变了冲程扩大缸径，虽然排气量一样但是功率大一点，这辆车异常省油只有0.8升百公里，这个排量发动机是日本发动机的鼎峰研制，雅马哈也有，这辆车也是70排量，车手骑着去过南极体现它的能力，不过这个排气量车骑着恐怕会睡着的速度太慢了。
嘉陵70是一款非常经典的车型，老式车型采用的是本田原装发动机，这款发动机采用单缸两气门的设计，虽然实际排量只有72ml,但动力表现还是不错，并且油耗表现可以说至今为止没有任何一款车能够超越。
这款车采用分体式座椅设计，这种设计在最大程度上增加了这款车载重能力，虽然这两只减震器非常单薄，但从来就没有发现过断裂的。
这款颜色的嘉陵70基本上都是仿冒的，也就是说不是嘉陵公司生产的都是一些小厂仿冒这款车制作出来的山寨产品。这种现象从一个侧面印证了这款车当时的火爆程度和出色的性能。
这款车已经属于后来的升级款，车辆外观的贴花已经发生了很大的变化，排气管也进行了重新设计，大灯也换成了方灯。而发动机也已经不是日本原装进口的了，而只是使用了本田的技术。
这款怀旧版 虽然性能没有老款出众但油耗表现还是相当可以，并且采用了电启动系统，整体外形也更具有时代气息。所以喜欢老款的车友对这款新车型也是可以关注一下的。那么车友们，你们对于这一款嘉陵70的性能如何评价呢？
图中黑色的应该是原装，小油箱也有一体坐的84.85.86.年生产的应是原装发动机，绿色的那辆应该是升级款不如原装，听发动机的声音能听出来。小70是我的最爱骑过2个原装1个升级版的真的很好。少时的回忆经典不在。
记得八十年代离我家不远的天津南马路关勾街就是摩托车市场，我每天都去那市场，全国和日本的新旧二手车都有，看照片上这几款都不是嘉7最早最原厂的产品，我是八五年花了4600元买了一辆二手的黑色嘉7，那是真正的小油箱嘉7满装油才四升多，这车至今让我怀念。多少年发动从没出现过问题，省油那是没得比，停下车两人在马路上说话都听不到发动板的声音，用了三四年只是高速链有点响，在市区用太适合了，这小油箱嘉7化油器和发动机都是原装的本田，而且整车身从噴柒到贴花到电渡没有一点瑕疵，至使多年后整个车身都光亮如新，评论结果：该车太棒了，完美[赞]
内弟当兵复员后，一直从事摩托车销售至今已有二十年了。收藏了一些经典的车型，其中就有嘉陵70。我见过两款发动机的，一个上面是本田标记，另一个上面是嘉陵下面是本田。发动机噪音和震动都很小，非常省油，轻便耐用。后来纯国产的，刚开始的质量勉强也还行，后期的就成了糊弄人的产品了。
5年左右的途锐值得购买吗
车况好的话值得购买。途锐是大众旗下的一款进口中大型SUV，主打的是中高端豪华SUV市场。在二手车市场上，途锐的前五年保值率分别为70%、63%、54%、47%、39%，按照中国汽车流通协会的统计数据，二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，途锐能在第三年高于平均水平。
16年7万公里翼虎能买吗
根据市场价格的变化和车况的具体情况，回答这个问题可能不太准确。但是，根据我了解的信息，一般来说，2016年款70,000公里的福特翼虎（Ford Escape）的二手车价格可能在8万到10万元左右，具体取决于车况、地区和其他因素。如果你打算购买这样一辆车，建议你和当地的二手车市场或经销商咨询，以获取更准确的价格信息。此外，还应当注意车辆的保养记录和历史，以确保购买到良好的品质和性能。
值得购买。
福特翼虎是福特公司推出的一款紧凑型城市，SUV这款车型最早的时候是以全进口的方式引进到国内的，当时使用的是比较大的车体，而且使用了大排量的自然吸气发动机，在国内的销售情况并不是特别好，主要是比较废油，2016款的福特翼虎车型已经实现了国产化，而且采用了小排量的物流，增压发动机在燃油经济性上有了比较大的转变，百公里燃料消耗量可以控制在8升至9升，性价比有了比较大的提高。
这主要看车子的具体情况。
福特翼虎行驶了十万公里，先查一下车子的保养记录，再查一下实际的公里数，然后看外观有没有大面积的补漆，检查发动机变速箱有没有漏油渗液的情况，检查底盘，轮胎如果都是正常的，最后谈价格，如果价格合适，可以考虑。
二手比亚迪秦营转非可以买吗
营转非的车辆和非营运车辆最大的区别是营转非车辆满15年后是直接报废，每年上一次检测线。而非营运车辆15年后还可以继续使用，但是15年以后每半年上一次检测线。
营转非二手车一般是租车公司，共享车，等这些性质的运营单位的车辆，一般年限不长，但是公里数比较大。不过价格比一般二手车便宜很多。所以只要车况好，价格实惠，还是值得拥有的。
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