3年的二手车怎么保养
年的二手车保养：润滑系统清洗，进气系统清洗，燃油系统清洗，制动液更换，空芯等更换。
旧车的踏板是根据前车主的习惯调整的，买到手之后需要进行调整，原则是不要人适应车，而要车适应人。
首先调整刹车盘片的间隙，刹车踏板的高低以及刹车回馈力度要感觉舒适。
其次，离合器高低的调整能够让驾驶者节省不少体力，尤其是在城市堵车的时候，一天下来左腿酸痛，合适的离合器踏板位置保证了车主不必在车内“锻炼腿部肌肉”。
最后，有些驾驶者对方向盘比较敏感，所以适当地调整方向盘转向余量和松紧度，也是必不可少的一步。
二手车不知道多久前保养怎么办
你应该是刚买了一部二手车吧？其实这个问题不大，行驶一段时间后，把机油尺抽出来看下机油是否很脏，粘稠度是否还行，如果这两项指标都不好的话，那就赶紧去保养，然后记住时间和公里数，方便下次保养。其实偶尔超过一些些公里数影响也不大的。希望我的回答对你有所帮助。
求问二手车到4S店保养都需要携带那些手续？任何一家店都可以去吗
这个问题有意思，好多新车用户在某家4S店买车后，就以为只能在这家4S店维修保养，不敢去别的4S店。新车用户尚且如此，二手车用户有所担心就更可以理解了。 举例说，我买了一台一汽大众的新车，我是可以在全国任何一家一汽大众的4S店去维修保养的，服务标准是一样的，我想去哪家去哪家，哪家方便去哪家，这没有问题。任何一家的大众店在我的养护手册上盖的章都一样有效力。 二手车，如果没有出质保索赔期，而且一直在4S店保养，您只要带行驶证和维修保养手册，去任何一家本品牌的4S店都行，仍然享受质保索赔的待遇。 如果您买的车已经不符合质保索赔的条件了，您是否带维修保养手册就关系不大了。 不过，已经不能享受质保的车，继续去4S店养护维修，并且坚持在养护手册上进行记录，也有好处。比如，将来您再卖车的时候，这是一个很好的证明资料，让未来的买主感到放心，即使价格不能卖得更贵一些，起码卖的更痛快一些。 多说一句，4S店的维修站，就是一个修配厂而已，只不多它多了厂家的授权，可以提供质保索赔而已。不是自己品牌的车，它也是可以修的，只要交钱就行嘛。更多资料可参考：
5万公里的二手车怎么保养
二手车到了5万公里这个节点，需要我们做一次彻底的大保养。如果这次保养做得好，以后这台车出现问题的几率会少很多。
下面我们现在就来看看，5万公里需要做哪些必须的的保养项目。
首先，5万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从5万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护
其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到5万公里的时候必须进行变速箱油的更换。
此外，刹车系统到5万公里必须进行养护，毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心，刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或5万公里，轮胎为橡胶制品，即使公里数少，但橡胶使用时间长了会有老化的现象，因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。
最后，5万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换，除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外，转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆属于直喷发动机，到5万公里的时候可能会产生大量积碳，因此清积碳项目也是刻不容缓的。
除了以上提到的大的必须要完成的保养项目外，汽车上小的细节例如雨刮器，全车胶条，座椅，等等都需要我们细心注意。若各位爱车人士不清楚自己爱车在5万公里需要做哪些保养项目的话，可以询问专业人员，总的来说，5万公里是车辆保养的重中之重，各位车主不可掉以轻心。
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