全面西化的“回旋镖”轮式步兵战车性能如何
“回旋镖”，也许它不像“特玛塔”坦克那样有名，但作为俄罗斯新一代步战车，自2015年亮相红场后，项目一直没放弃，持续在推进中。初看外表，“你能确定是俄罗斯制造的步战车吗”？不禁使人心生疑云。也无怪世人这般想，与法国合作步战车多年的俄罗斯，借鉴参照西方的设计，染上一丝丝老欧洲技术影子，并不使人感到奇怪，满眼都是高大尚，内部空间增大，带来的是乘员的舒适感。要以此为构建一个“快反旅”，不得不说，“俄罗斯陆上护卫舰”的说法，还是有一定道理的。
重任在肩
被寄予厚望。可以吐槽它的I传动，不利降低车高，也可以说取消125炮的转盘式自动装弹机，改为人工装填以后，火力持续性会稍感不足。但是多层级附加装甲却是俄罗斯研制的最新成果，底盘使用了V字底防雷结构设计，并为之量身定做的主动防御系统，值得一提的是，使用的模块化设计，可以改造出多种变形车，适合大规模量产与列装。合适的就是好装备。观察装甲车前沿技术设计，突出的轻便灵活，通过能力，“回旋镖”应有尽有，都没问题。自重20吨，速度可至90公里每小时，并具备两栖通过能力，应该说达到了当初的设计目标。
未来使命
一改家风，加上结实皮实的传统，能整合西方风格，不谓不成功。其中最大的成功，实现了“数字化战车”的打造。俄制ATOM，与法国合作多年，学费没有白交。搭乘步战车战斗，“像玩电脑游戏一样简单”，有了数字化战场管理系统，才能对战场有效掌控。一套数字化地图和终端等，使战场态势了然于胸。因此不要尽挑毛病，不只是技术全部凑合下的产物，也许这才是俄罗斯发展新一代步战车的主要考虑和原因。行不行，终究还是要以实战来检验，魂舞大漠相信，技术成熟起来的“回旋镖”，战力还是值得期待的。
“回旋镖”轮式步兵战车是俄罗斯最新的8X8轮式步兵战车，从他的外形来看完全不同于老式的低矮的俄罗斯步兵战车，“回旋镖”轮式步兵战车不但车体高达，强化防护能力，还采用了前置动力，炮塔也是相当的先进与科幻，从外观来看感觉根本就不像是俄罗斯血统的战车！
“回旋镖”最初刚亮相的时候非常惊艳，采用了一套最新的Epoch无人炮塔，整个炮塔低矮扁平，正面是一门30mm2A42型机炮（备弹500发）和一挺7.62毫米的PKT并列机枪（备弹2000发），炮塔两侧则是4枚激光制导的短号-EM”反坦克导弹，使该车具有5000～8000米反装甲能力，这可比我国09式步战车装备的红箭73要先进一些！
图片：红场上阅兵的是Epoch无人炮塔
更亮眼是炮塔的上方和正面各有一个综合观瞄转塔，炮塔上方的那个为全向旋转观瞄，搜索广度很大，精度稍小，主要为车长提供搜索目标的；而正面的那个精度更高，视野向前，主要是为火炮和反坦克导弹精确打击服务！而且据说炮塔四周还安装了多组主动防御系统。
如此先进的炮塔价格肯定也不便宜了，俄罗斯将他安装到车上在红场上秀了两圈，但是真要大规模装备部队的时候，结果因为军费有限直接把这个炮塔砍了，换了下图这个“屌丝版”
图：装备部队的B05IA01型炮塔
屌丝炮塔是BMP-2等老式步兵战车炮塔改进后的B05IA01型，在老型号上进行新技术的应用和改进，同样采用30mm机炮，还加装了30mm榴弹发射器，反坦克武器上同样在炮塔两侧分别安装2枚短号-E反坦克导弹，火力强度上差距并不是太大，但是与最新型的观瞄和火控系统相比，B05IA01型炮塔就差的远了，战场感知能力自然也就差了一个档次。
B05IA01型炮塔的优势在于廉价，毕竟大量等待拆除的BMP-2步兵战车，其中炮塔多的是，哪来稍微改装一下便是B05IA01型炮塔了，成本要远低于Epoch无人炮塔，当然战场感知能力也远低于Epoch无人炮塔，这也是没有办法的事，
好在这款步战车采用模块化设计，未来如果俄罗斯有钱了，换装升级一下还是没有任何问题的，现在就将就着用吧！而且回旋镖步兵战车只是基础型号，俄罗斯还会在此基础上可以改装成装甲输送车、装甲指挥车、自行火炮、通信车等变形车，形成一个轮式装甲车族和履带式装甲车族，便于统一后勤维护。
回旋镖装甲运兵车就是俄罗斯研制的最新一代轮式装甲运兵车，车体长 7.7 米，宽 2.8 米；战斗全重 在 20 吨左右，可搭载 8 名步兵；条简洁明快，整车布置干练紧凑。
这款新型轮式装甲车与俄罗斯装备多年的 BTR 系列轮式装甲车有明显差别， 与西方的 8×8 轮式装甲车设计极为相似。
机动性
“回旋镖”8×8 轮式装甲车安装有 1 台 7 缸涡轮增压柴油机，最大输出功 率 360 千瓦；公路行驶速度达到 100 千米/小时，公路行 程可达 600~850 千米。车尾部安装的两台喷水式推进器，可确保其水上行进速度达到 10 千米/小时。
“回旋镖”还装备了中央胎压控制系统，车轮为独立悬挂，这些装置在保障安全性的同时， 也为装甲车提供了全地形的通过能力。
防护性
“回旋镖”8×8 轮式装甲车车体由增强型轧制防护钢板焊接而成，可防御 7.62 毫米子 弹，还能防御地雷和简易爆炸装置的攻击；而在加装附加装甲防护性能会进一步增强。
同时“回旋镖”从外形上设计得比较 低矮，装甲倾角较大。这种设计有利于降低正面 和侧面投影，增加战车在战场上的生存率。
武器系统
回旋镖战车的炮塔与库尔干人-25步兵战车通用，配备有1门30毫米高平两用机关炮、1挺7.62毫米机枪和炮塔两侧各两枚有装甲包覆防护的“短 号”反坦克导弹。
通用性
“回旋镖”采用了模块化设计，步兵战车是基型车，根据各种底盘搭 载的武器和特种装备的要求，可以改装成甲输送车、装甲指挥车、自行火炮、通信车等变形车，最终形成一个轮式装甲车族和履带式装甲车族，便于统一后勤维护。
此外，与传统的俄制轮式装甲车相比，步兵乘坐的空间增加了很多。
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1937年到1949年中国能造的最先进武器是什么
谢邀，你知道1937年到1949年这段时间里面中国的航空设计是世界上最先进的吗？
奇不奇怪？
中国在庚子赔款之后，向美国和欧洲派出了大量留学生，这些人有一大部分跑到美国去学习的是航空工业！而且他们的成果都及其显著。钱学森咱就不说了，说这段时间周围回国的人吧。
有一位叫王助的留学生，在1919年6月，和另外两位华人同胞成为第二批美国航空工程学的硕士（其实第一批也是中国人）。他在美国干了一件事情，就是和几个志同道合的好友一起成立了一架飞机制造公司这家公司发展到了现在，也就是大家所熟知的波音飞机制造公司。
后来王助回国，建造了马尾飞机制造厂。但由于中国基础制造上的羸弱，并未能取得与之身份相同的成绩。
这也是为什么开头第一句话“航空设计”加粗的原因了。
其实像王助一样的回国人员还有很多。
在当时我们的航空设计人员都是站在世界顶尖的位置上的，例如上面的蜂鸟乙同轴反转双旋翼直升机其实就是当时的设计。
甚至我们在说支奴干的时候，咱们在1939年就有了相似的产物。
有的时候W君看抗日神剧的时候，会想导演们知道的历史太少，不然神剧会更有科幻色彩。
但是，就是因为我们的工业基础薄弱，即便是有好的设计出现也大多停留在了试验机和原型机的位置就只能嘎然而止了。能设计出来未必能批量生产投入使用，这就不能不说是一种遗憾了。
当然了，如果从民族自豪感来说，二战最先进的飞机其实都可以说是中国设计的。但这些设计也就是没批量生产而已。
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