fj酷路泽二手车什么价位
丰田酷路泽fj二手车估价20万!丰田酷路泽fj目前停产,只能二手的话售价20万-40万之间,一身骚黄的外表,标准的矩形外观,两个可爱的大灯,而是FJ酷路泽,售价和一台霸道差不多。这款FJ酷路泽其实发动机用的是和陆巡和霸道是同一款,采用的都是v6发动机,FJ酷路泽可以根据不同路况随时切换2H、4H、4L驱动模式,越野性能一点也不差。
普拉多停产了,现在买二手普拉多3.5的,时机对吗
现在普拉多3500和4000的价格都被炒起来了,建议还是再等等平行进口的新车,我现在也在等,平常走个非铺装道路穿越啥的,日常上班代步用配置还高,钱够一次性中东4.0,钱不够3.5,不要买2.7,这车目前的行情来看真不适合买二手车,现在二手车卖的也忒贵了,不值得入手
现在的570,陆巡和霸道价格坚挺,当前入手性价比不高,当然,为情怀买单是另一回事了。2018年我预算在70~80W左右想入手一台,最终在中东4.0和3.5顶配合陆巡丐版之间徘徊,反复比较后最终选择了普拉多3.5VXN顶配,有如下理由:1、陆巡丐版啥配置没有且小马拉大车费劲;2、有中东4.0的价格还不如买陆巡丐版有排面;3、有前两者的价格足已能上普拉多后挂顶配。这款顶配除了坦克掉头功能没有其他的配置全有了,蠕动模式、KDSS,空气悬架、安全九气囊,JLB音响、座椅方向盘通风加热、无钥匙进入、大灯自动清洗、变道辅助、360全影、车载娱乐系统...很多人买霸道有个误区,认为4.0比3.5强太多(全时和分时以及几把拖森锁的问题)作为一名有20年驾龄老司机负责任的说:4.0能过的路况3.5同样能过。而分时的优势:发动机比4.0强配置高,其次,分时急转弯不会轻易翻车,再者,省油,百公里市区13左右,长途9个左右。
二手车丰田陆巡越野到底有多强,维修保养方便吗?适不适合家用代步
陆巡不知道,反正普拉多给我的感觉就是太笨,不太适合在市区开,尤其是一二线城市,舒适度和同价位的轿车简直没有可比性,跑高速的话,噪音和操控只能说一般般,不敢开太快。
唯一好的就是底盘高,空间大,不怕跑烂路。
我的60周年纪念版4.0中东版,双油箱双备胎双差速锁电动绞盘8座8气囊天窗冰箱,越野能力应该算是挺强的,反正我车的低速4驱、差速锁、绞盘和拖车钩都没用过,平时就在上海代步通勤,每年回老家两趟,单程1600公里,高速特别稳,跑烂路特别舒服,相当皮实可靠,基本没什么毛病需要维修,维修保养很方便,配件齐全又便宜,缺点就是车很大,停车调头什么的不如小车方便,方向也重,需要时间去适应,油耗高速12低速22-25,当年裸车价85万,上路95万,前6年每年贬值7-8万,6年以后每年贬值3万
国内这款神车贵的离谱,在美国,兰德酷路泽只有V8/5.7升一种规格(可能美国油价低是个原因吧),价格不到人民币60万(见图),如果你住在像蒙大拿之类的免税州,购车成本更低。
但即使如此,Landcrusier的在北美的日子也不好过,根据北美权威汽车杂志MotorTrend的统计,2019年,这货在美国只卖了不到四千(4000)辆,跟丰田自己的皮卡Tundra--国内叫坦途--相比,天上地下的差别(估计和北美皮卡文化有关)。Landcrusier还真成了丰田在北美市场的“鸡肋”了。另外,泥腿子landcrusier的贵族双胞胎LEXUS570在北美的销售也好不到哪儿去。
据报道,丰田准备将北美市场上的Landcrusier改款,估计是3.0V6增压+电驱。国内的朋友如果有钱,赶快入手,弄个绝版货,也是值得滴!
标签: #陆巡霸道2011年二手车