本人想买辆车,首付在8万左右,月供2000以内,考虑什么车
买车的话,我建议你考虑最主要的两方面1、实用性,2、保值率。
至于外观以及豪华内饰为啥不考虑,告诉你,就目前的车企已经研究透了国人的审美观,基本上各有长短,总体来说都有不错的表现,这就要看你打算要什么“范儿”的:比如德系的硬派流线商务范、美系的饱和圆润时尚范、日系的多元化、韩系的年轻化、国系的全面风范,外观就看你喜欢什么了;内饰的话,记住一点,不是杂七杂八什么都有就是好的,不仅乱的没有章法,而且大部分没啥实用性,凭添烦恼,还有就是,记住一点,一分钱一分货,内饰不管多豪华,车价在那摆着呢,较低的车价,能配上百万好车的内饰?有没有啥不良商家咱不说,至少他们要利息最大化,异味啊,致癌之类的不是没有过。
言归正传 一、实用性,以下两点:1、空间够用,车不要只注重一个人的驾驶,也要注重乘坐的感受,游玩聚会难免不了,宽敞的舒适度要满足。2、省油,油价是必须考虑的,因为那是一辆车最多得实际开销,我们要尽量多比较一下,因为在你这个价位的车是省油的最好阶段。二、保值率,字面的意思也就是要比同级别的车贬值少,更受大伙的偏爱,以下几点:1、安全性有保障,生产车的技术要硬,你可以看一些汽车论坛,厂家夸夸其谈再好,也不如大众的眼光和亲身操作。2、维修方便,虽然现在遍地都是4S店,但不免有一些偷工减料,让人不放心,难道没了4S店就不能修车了?不一定,一定要有方便的正规的维修方式,不让依赖,不被捆绑。以下几款车仅供参考:
德系:朗逸,宝来,速腾,凌渡
日系:轩逸,卡罗拉,雅阁(稍微高一点点)
国系:吉利博越,icon
你这个也就总价15万以内,你又不说要买啥类型的,这价可以买到奥迪A3最低配,合资紧凑轿车中高配,或者合资中级低配(只有几款),SUV嘛国产的能买到中高配,合资的日系能买到紧凑型中配,韩系能买到高配(ix35,智跑),美系也能买到中型suv低配(探界者),反正很多选择,当然了,你问这个问题其实都是白问,我估计你也就是问着玩,买车在头条问有毛用,查好了就去店里看啊[泪奔][泪奔]
我的车首付连保险、购置税和挂牌等一系列费用算在一起也就8万左右,月供1855元,13款改款大众朗逸1.6自动舒适,你也可以考虑昂克赛拉、思域、卡罗拉、福克斯挺多的,你的问题不是那么详细,所以也不知道你是要后期问题少点的,还是经济性好点的,这些车这个价格没问题可以拿到的,就看配置情况了!国产的话就比较多了,质量也都挺不错的,但是做工有些欠妥,细节方面不是很好!所以我当时没有选择国产!试问推荐国产的有几个开的是国产车子!我们这里电台主持人每天都在推荐国产。但他们哪个开的不是合资品牌?
答:谢谢邀请,先不买为好。
车是消费品,还得保养,现在科技发达,公交,地铁,动车,飞机太方便,建议考虑考虑,等等看新车下来再考虑考虑。(将来有一种天上能飞地上能走,遇到车就飞过了又降地面的车)哈我是没钱才这样想的,当然还是自己有车方便。
目的更加明确点,也就是总价15万左右,你要确定选择方向是轿车还是SUV车型。
1.合资车来说可以买A级的高配,比如宝来,轩逸,翼虎,英朗,花冠等等!
2.国产车来说,基本达到B级的入门车型,比如吉利博越,比亚迪,长安…
3.或者是再多两万多,18万左右,可以入门B级合资车的低配了,比如雅阁,君威,帕萨特…。
相比之下,上面三种,
第一种车子尺寸小点,内饰和功能丰富。
第二种内饰绝对优秀,基本都是真皮包裹。
第三种也就是买了个牌子和尺寸,毕竟是最低配,性能满足日常生活,谈飙车还是免了
大众凌渡中控屏幕怎么开机
一般中控屏幕开关在音量调节键的下方,即多媒体显示屏开关键,按下就可以打开中控屏幕。开关按键,它的作用是开关机和音量调节。按一下:开机;再按一下:关机,右旋转:音量加;向左旋转:音量减。
数字区域中,这六个数字的作用是一样的,它门叫做收音预存储按键,打个比方:短按一下1,播放按键1所存放的电台,长按1,将当前收听的电台存放在1号按键。2,3,4,5,6的功能和这是一样的,所以就不一一列举。
进/出碟按键,在关机的状态下 短按一下:出碟;在短按一下:进碟 在PADIO(广播)或USB状态下 短按一下:出碟;在短按一下:进碟 并播放CD。静音键短按一下,打开静音;再短按一下,关闭静音。
英寸的触摸屏,屏幕左侧有物理快捷键。
2.
HOME键:按下后返回车载电脑的主页面。
3.
MENU键:按下后打开车载电脑的菜单页面。
4.
CAR键:按下后打开中控屏幕显示车辆设置页面。
21款凌渡280下车怎么关闭电台
关掉的方法是:按下汽车屏幕左上方上的电台开关键即可关闭。车子电台的设置方法是:
1、启动车辆后找到中控屏幕向右滑动屏幕,找到车子电台的操作界面;
2、点击播放按钮,开启车子电台;
3、点击位于屏幕方的搜台,启动自动搜索频道功能;
4、按下手指位置的停止按钮,则停止电台的搜索。车子电台音量的调节方法是:
1、顺时针或逆时针旋转旋钮可将音量调高或是降低;
2、按下旋钮则静音,再按一下旋钮恢复声音。
为何途安买的人少
雄鹰海盗王来回答,对于“为何途安买的人少?”这个问题。
我曾经是上汽大众经销商(4S店)的一名员工,有20年的工龄,见证了上汽大众的很多车型的兴衰,很多车型从上市到退市,我都见证过。从轰轰烈烈的上市到悄无声息的淡出视野,有些经历了几十年,有些经历了几年,有些苦苦硬撑,有些让人无限怀念。
途安是上汽大众旗下苦苦硬撑的一个车型,有些人叫它“土狼”。我个人还是喜欢叫她“途安”,旅途平安,寓意非常好。
首先,我个人认为途安这个车,是个好车,全车双面镀锌钢板加激光焊接,使得安全性非常高。车内空间也很大,客货两用,和五菱神车有一拼。后排座椅可以单独调节,也可以拆掉,这个设计明显的就是和微面是一个思路,就是可以拉货。发动机的动力也很强劲,带“T”的,以前后手动挡,后来没有了,现在不知道有没有手动挡的了。七座就不说了,没有使用价值,销量可以忽略不计,也没有讨论的意义,要买七座车,肯定不买途安,让设计师自己去坐坐,就知道是多么的鸡肋了。
途安的骨架非常硬朗
其次,我们对比一下这个车的价格和性能,十几万的车价,这个价格区间内的车型太多了,而且外形都比较漂亮。途安却长着一副微面的面孔,我曾经在展厅中听到一个顾客对这个车的评论,花十几万买个面包车,不划算,还不如买个帕萨特。途安虽然被定义成多功能的家庭车,但它的所有功能微面都可以做到,如果花十几万买家庭车,可以买个非常有面子的车,买这个车看不出来有十几万。
后排座椅放倒和微面的设计如出一辙
再次,使用中发现的一些缺陷,在北方寒冷的冬季,暖气不热是个通病,原因是该车的空间确实大,达到了暖气无法加热这么大的空间。后面不能拉太多的货物,经常拉货物,后减震受不了,后弹簧容易疲软,再说拿途安当微面用太奢侈了。
说了这么多,其实我挺喜欢途安这个车的,操控性好,据说是和奥迪TT的底盘平台是一样的,当然,这个平台还衍生出很多车型。但我认为途安和开TT还是两码事,不能说底盘平台一样,开起来就一样。途安其实更适合女性驾驶,有些人说,这么大的车身,怎么适合女性呢。因为这个车型的座椅设计让驾驶人几乎像坐板凳那样,可以使身体更加板正的驾驶,不像轿车那样,半躺着,女性可以有更加开阔的视野,同时较短的车头,也让女性驾驶员能够更好的观察车辆前方的情况。当然,坐着开车也对男性前列腺比较友好,不至于受到重压。
后排可单独调节的座椅非常舒服
总之,这个车虽然让我喜欢,但十几万的价格还是让我望而却步,虽然在上汽大众的4S店里工作了那么多年,但厂家也没有给我们这些他们的真正的顾客,所谓的上帝,也就是我们这些上汽大众经销商的员工一个内部价购车,至于店里的试驾车,都让领导送人情了,也轮不到我们。
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