哪个二手车网站靠谱
1.线下二手车大卖场
这是车源最多的地方，一个巨大的卖场，里面各种各样的二手车到处都是，而且外观看着都相当不错，貌似这里能选到合适的车子？但要知道，大卖场的车子来源复杂，有些是事故车，有些还是泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下，外观你是完全看不出来的。因此，大卖场车源虽然多，但风险也大。
2.线上二手车网站
现在有些网站会有二手车在线交易的业务，这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的，各种保养之类的都到位，而且类似瓜子二手车、人人车等这些网站也会提供各种各样的保障，时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式，对于二手车这种高价值，而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说，还是存在不够直观的问题，作为消费者，我们也实在不太放心网购一台车回家。
3。熟人介绍
实话说，这是最靠谱的方式。由于是熟人，车子的状况您很清楚，而且可以很方便地试车，检查车况，各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道，而且熟人也不会坑你。
想认识一些二手车商，什么样的渠道比较合适
您好，我给你个建议，特别好使，每个城市二手车市场，走一变，加一遍微信，而且多数同行不会拒绝，讲究人脉资源，基本上你就成为中国车商最全的了
我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号头条悟空问答《二手车评估师冶ye哥》，就可获取更多二手车文章，知识等，谢谢
二手车行和中介有什么不同啊？去哪里卖车会好些
最大的区别是二手车行(我们简称车行吧)能直接交易，中介一般不会直接交易。除非你的理想价格会比较低才会和你进行交易，他们撮合成交提取抽成。
自己去车行可能会麻烦一点，需要你一家一家的让他们看车，然后谈价格。像买东西一样，总是要货比三家。看看哪家的价格合适。这时候能体现中介的优势了，一种就是把车行的人一家一家的叫来，对比哪家的高一点。或者提前电话联系看看谁出的价格高直接让谁过来。有的中介是懂车况的，他们打电话直接报车况甄选报价高的。其实道理是清晰的，自己可能去车行要去几家，中介是帮你找几家。目前的网络平台要么和中介类似，要么和车商类似。
那去哪里卖车好一点呢？有一些朋友会说可能是车行去车行的价格高一点，肯定是去车行啊。其实这也不一定。因为市场上的车行多，每家的标准和定位车型不动，出的价格也不一。可能去你的车行收车标准比较高，你的车不符合他们的标准，价格自然就出不到位了。标准是什么呢？比如他们主收的车系，车型，价格，年限，车况。你卖的是几万的车，你去专门收高档车的车行，价格不一定高。相反你卖高档车，去去定位几万元标准的车行两个也不一定高。所以去车行话也要看情况的。为什么会说去车行的价格不一定是高的呢？因为中介了解市场情况和掌握一些资源会找到价格高的商家。也有因为最后因为要抽取抽成的原因到最后到手的价格并不高。
所以不管去车行，还是中介(也包括网络平台吧)。个人观点和建议，要有一个合计的期望值，要符合市场行情的。不然会造成周期长，也可能会造成错失合适价位的机会吧。不管中介也好，车商也好，个人也好，都是要看车谈价格的过程的。不能没看车就给你出多上钱，这个是不太现实的。
谢邀
博主问二手车行和中介有什么不同，其实这个很简单车行只是卖自己的车，中介可以卖所有合作车商的车，具体有什么不同呢？
我们先看车行，车行车也就是传统的车商，简单四个字概括就是"低收高卖"，然后车辆还需要整备，最终去掉成本才是这台车的利润。互联网全国竞争时代，不是每个车商都能够赚到钱，赔钱的大有人在。这行门槛很低，但是能够持续挣到钱，三个字概括"不容易"。
然后中介呢，每个行业几乎都存在中介，二手车也不例外，不光线下，电商平台比如瓜子优信一定程度上都属于中介。主体是让买卖双方中间的差价缩到最小，只从中间收取较少的服务费，并保证车源的良好性，及安全性。一定程度上中介追求的是口碑价值，车行追求的是中间差价，中介比如车易通，最大不同在于不赚差价，消费者可以买到放心的，没有事故和水浸的车，而且有质量和售后保障。当然有利益的地方就有江湖，有骗子中介，也有骗子车商。那么从中介买车还是车商买车靠谱呢？这个只能说不一定，中介手里有大量的车源，并且可以站在第三方把控车况，并且中介也都懂车，有时候价格可能比车商的价格都低。
第二个问题博主问从哪上卖车更划算，现在卖车渠道也很多，当地的二手车交易市场也就是传统的车行，也可以通过中介帮你快速卖掉，这个依然没法说哪个更好，中介也分很多啦，比如当地从事二手车行业的中介，也有一些电商平台，比如车置宝 天天拍车 瓜子的车速拍 人人车，这些都可以快速竞拍出价，您可以多比较下谁出的价格最高，您就给谁。当然要想卖市场成交价，只能卖给个人，这个难度也是最大的，可能长时间都卖不出去哦。因此从哪边卖车更划算，没有固定的标准，只能对比下各家的报价然后处理掉爱车。
以上是小编的个人分析，欢迎各位车友补充留言评论。
其实很好分析的！你可能会这么想中介中间赚着差价呢！当然要卖给车商啊！其实这种认为是错误的，假如你的车市场价值五万你去找车商车商会说给你四万五，你要去找中介，中介可能又会说四万四，那你肯定不会给中介是吧！你可能会说别人都给4万五了！中介这会又说！我比他高一千你能确定给我吗？你说只要卖的高肯定给你，这时中介有好多合作的车商，这个时候你记得你找的车商绝对比不过中介认识的车商多啊！中介可能会跟其他多数车商联系，说我这里有台什么什么车！四万七或则四万八的价格谁能要，这个时候百分之百的会有车商要这台车，中介赚到钱了你也多卖了钱，能悟出来什么道理了吗
哪个二手车交易平台靠谱
首先说一下买车的几个主流平台，瓜子二手车 人人车 优信二手车 58同城 淘车 车商
瓜子、人人车的模式都是一样的C2C，就是你有一辆车要卖，瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故，确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上，他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖，如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车，成交了就收取买家的服务费，
优信模式是B2C，就是你把你自己的车卖给车商了，优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测，检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。
58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面，58淘车上面也有一些个人发的车源，所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你，这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源，但如果你是一个外行买到的几率不大，
总结一下：如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型，哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买，因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过，所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小，但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的，价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因
还有一个如果你自己有一个非常信的过的朋友在做二手车而且也会看车况注意是会车辆检测的，他也愿意不怎么挣你钱，那你放心交给他他只要愿意一定能帮你找到价格相对实惠的车辆。
最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。
线下二手车车商的话，好处就是出点事能找得到人，但是车子情况都比较……很多车商都是去在线的一些平台拍车子（甚至是事故车、泡水车）然后改装下再摆出来卖，引用最近遇到一个老司机的话就是：没有熟人的很容易被坑到死。
C2C：就是客户对客户，比如瓜子、人人这种号称没有中间商挣差价，但是其实平台本身就是中间商，铺天盖地的广告都是烧钱的，后期还不是从客户身上刮油水？最近好多负面说联合卖家坑客户，收完定金翻脸不认人的很多，后期的养护问题也是一个很大的问题。
优点：价格相对比较低，发展速度快，成本低，不用自己囤车子，基本的成本就是销售人员的工资和店租加上检测人员的工资。知名度大（天天广告轰炸）
缺点：因为市场准入门槛不高。人员流动性大，今天是这个销售，明天人就不见了。适合较为低端的二手车，对售后没啥要求，出了问题自己修修还能继续上路的。
B2C：就是企业对客户，大一点的公司比如优车诚品。这种模式相对当下铺天盖地的广告来说倒是一股泥石流了，几乎没有广告？但是广告少带来的问题也就是知名度比较小吧~其实就是把线下的车转换到线上去卖，利用互联网引流的方式来卖车。
优点：相对比较稳定，因为好歹有店面、车辆做基础，这种模式一般单店都会配备检测维修团队，售后相对有保障些。
缺点：发展速度较慢，没有广告，靠一个个店面开起来，开到二三线城市的速度可想而知。所以还是适合做一些中高端二手车。
我根据自己的从业经验谈一谈吧
先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段
这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台
看什么人？
一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。
二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。
一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。随着我国汽车市场的不断发展，越来越多的二手车出现在了市面上。在这个互联网时代，很多线上的二手车交易平台也如雨后春笋一般冒了出来。最具有代表性的有黄渤代言的孙红雷代言的几个大平台，更有数不清的小平台，包括在传统的同城交易网站上都会有二手车交易信息。但是目前我国法律法规对于这一块的管理相对来说还是处于空白阶段，所以对于二手车平台的消息可靠性以及真实性我们都无法进行深入的了解，更多时候是靠感觉去寻找。在这里并不说明哪个比较好，只能说在这些平台中选取相对比较大规模的来进行交易要有保障一些。因为很多的平台在各个地区都有专门的验车机构，有比较专业的人士进行检测。信息相对真实一些。但是说到推荐不推荐买二手车，小辉的个人意见是二手车有风险，入手需谨慎。二手车这个东西没有人能保证好与坏，因为在我国目前的二手车市场中鱼龙混杂，没有太多经验的消费者很容易上当受骗。对于车辆的基本情况很多可以造假，不明就里的消费者很容易就中了圈套。并且现在的汽车修理钣金技术也是相当高超，很多内行人都无法一眼看出车辆是否进行过修复，更何况很多人并没有太多经验。泡水车，事故车，大修车等等再进过一番修理之后都可以非常完美的出现在二手车市场，所以轻易不要买，因为买二手车买对了万事大吉，买错了费心费力。有买二手车的价钱可以买一辆相对于实惠的一手车，可能档次并不高但是好在安全放心，出了什么事情我们有个一保障。
我是小辉，一个非专业的汽车品论员，说得对那用来参考参考，不对您留言咱们互相探讨。如果喜欢我就点个关注，谢谢！
标签： #二手车交易渠道哪个好点
