18款丰田酷路泽多少钱
谢邀 直奔主题18款酷路泽还没有上市，不过可以将16款做一个参考。16款酷路泽分别有两个排量4.0自吸275匹马力，另一款为4.6自吸310匹马力。价格区间在77-119万元。
在越野车方面丰田酷路泽一直有着良好的口碑和声誉，这是这么多年来一直积累下来的，无论越野还是进藏，跑沙还是涉水，无疑一辆酷路泽完全能够满足你！
再说一点，不知道这位朋友对二手车感觉怎么样，正所谓开不坏的丰田，修不好的XX，丰田车一直在二手车市场有着很高的保值率，而酷路泽的保值率堪称变态级别，行内讲酷路泽一般磨合期在20万公里。所以题主对二手车没有偏见的话，选择一辆车况良好的二手酷路泽也是一个不错的选择？大家说呢？
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丰田兰德酷路泽是国内消费者非常认可的一款大尺寸硬派越野车，引无数直男竞折腰，在港口这款车销量基本上就是前两名，比它更火爆一点的就是自家兄弟大霸道，绝对的神车。
兰德酷路泽车身尺寸4950×1980×1890mm,外观设计粗壮野性不羁，前脸大横条格栅凸显力量，车身侧面平直厚重，虽没有什么肌肉线条勾勒，但狂放之气由内而外，无法掩藏。后尾部方正大气经典。整体非常符合传统的审美观念。
动力方面，兰德酷路泽主打三款发动机，4.0v6，4.6v8和和5.7v8三款大排量自然吸气汽油机，个人感觉4.0配在这台车上只能说一般般，将将够用，而4.6则要更加合理一些，中后段底气会更加充沛，当然5.7就更不用说了。三款发动机4.6是最黄金的。
底盘方面，作为硬派越野车当然是非承载式车身结构，悬挂采用前双叉臂后四连杆非独立悬挂，机械素质没的说，相当强硬。在滤震方面同样无可挑剔，扎实稳健，大小坑洼都能处理的波澜不惊，像快速通过减速带基本不会有任何冲击，舒适性极高，质感满满。越野方面，配备了中央差速锁以及低速蠕行功能，高配还带坦克掉头以及底盘升降，只要不是特别极限的路况，对它来说都没有太大压力。
空间方面，车身轴距2850mm,232七座布局，前中后排都有相当余量，即使第三排也能有一个不错的舒适性，头部腿部都不局促，而且坐垫也比较厚，整体的装载能力完全不用怀疑，在放到后两排座椅的情况下妥妥的箱货级水平，各种大件随便来。
内饰方面，豪华感谈不上，整体表里如一，和外观一样粗旷，不过在做工用料方面都符合其身价，软性包裹摸起来都很舒服，板饰之间缝隙很小，相当严整，能很大程度的避免异响问题。木纹装点的方向盘握起来也很有感觉。
售价方面，兰德酷路泽价格不低，不输中大型豪华车，像最低配的4.0铁轮丐版裸车价基本也在64万左右。而4.6的丐版车型基本上都要80万左右，5.7更是不得了，售价都在90大几万。个人比较推荐18款4.6八气囊外挂版本，动力性和配置都比较出色，像天窗，前后雷达，9寸大屏，定速巡航，多功能方向盘，双油箱，倒车影像，航踏，行李架，18寸轮毂等都有了，裸车价在87万左右。
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请问二手的兰德酷路泽值得买吗
虽然我是一个进口车商，但是不得不承认，二手车的性价比还是比较高的，而且车值越高的性价比越高，如果预算不足以买到自己需要的新车，找专业靠谱的二手车商也是一个很好的选择，但一定要了当前新车价格，因为车价也再不断的调整。比如两年前买的同配置车型是80万很可能随着更新换代或其他市场因素的调节降几万甚至十几万。还有就是车况，如果自己不是很懂车那就找个4S店做个评估监测，虽然要产生一部分费用，但会省去很多麻烦，更会排出一些咱们看不出来的问题。
无耻一下吧！给自己做个小广告，2015款酷路泽高配正在清库存，全新54.8万一口价。
（希望我的回答能对大家有所帮助，公众号“平行进口资料库”不定期更新进口车知识）
其实个人对于兰德酷路泽和霸道这样的车型如果预算充足更建议购买新车。但是二手车并不是不能买，如果有着合适的车源价格依然值得购买。下面我就来说说我的看法。
1.兰德酷路泽可以说在丰田越野车中有着非常重要的地位，在全球市场也有着不错的销量。所以整体兰德酷路泽的保值率相对还是比较高的。这也就值得直接购买二手车和新车的价格差别并不是太大。
2.兰德酷路泽可以说在市场上一直有着不错的口碑，在耐用性，稳定性方面都有着不错的表现，而且由于较大的保有量以及全球市场，可以说兰德酷路泽无论在哪都能找到修理点，而且配件维修保养同样价格不高，这也就使得兰德酷路泽在开二三十万公里也都仅仅需要日常保养就行了。机械问题并不是太多。这也就值得车况不错的二手兰德酷路泽依然可以选择。
整体来说兰德酷路泽在各方面表现都还是不错的，而且近些年平行进口版本可以说很大程度拉低了兰德酷路泽以及霸道等车型的价格，同时也有着更加丰富的配置版本选择。
大家对二手兰德酷路泽有什么看法？会怎样选择？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
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很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！
对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。
咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！
开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！
65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！
不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。
车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？
从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。
其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。
一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。
这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！
这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。
不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！
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