想给汽车安装一个HUD抬头显示器，该如何选择
近年来，车用抬头显示器越来越被更多的厂家，经销商以及车主所关注，市面上也出现了各种功能的抬头显示器，不但车主挑得眼花瞭乱眼花缭乱，就连比较专业的经销商也往往搞不清到底什么样的抬头显示器才是可以购买的，本文将给您一个比较客观的答案。
抬头显示器又名平视显示器，英文名称 Head-up display，简称HUD。它的来源，想必关注的人都知道，最初是用在战斗机上，因为战机上的仪表信息太多，如果在分秒必争的空战中飞行员总去看仪表，说不定分分钟就被K.O掉了，所以飞机的制造者把仪表中的关键信息投射到了挡风玻璃上，这样飞行员既能看到飞机状态，又可以目视前方敌情。后来汽车行业把这个概念挪到了汽车上，由此诞生了各种款式的车用抬头显示器。
要说如何选择，我们就要先知道HUD的分类。目前抬头显示器常见的基本分为三大类（特殊的不在本文讨论之列）。一种是基于DLP投射或LCD反射的高端抬头显示器（以下简称光路HUD），这种类型以Navdy为代表，通常自带一小块透明凹面镜，把小的图像放大，并且图像看起来有一定的纵深感，但并不象宣传所说的，“看起来投射到路面上”。如下图所示：
第二种是以华阳为代表的，利用透明屏并固化显示内容的抬头显示器（以下简称透明屏HUD）。如下图所示：
第三种是比较常见的，以国产品牌爱科者为代表的利用发光二极管的排列，并将显示内容通过镜面反射到挡风玻璃上的平民级抬头显示器（以下简称LED HUD）。如下图所示：
下面分别来分析一下这三种抬头显示器的利与弊：
一、光路HUD
优点：这种抬头显示器是目前一些比较高端的车型采用的原车HUD方案，给人的感觉很是高大上，它的屏幕是彩屏的，显示内容细腻，导航的地图、手机短信的文字都可以显示，而且支持手势操作，有的也支持语音操作，算是一种智能设备，另外如果您的车的OBD可以匹配该设备，还可以把车况等信息显示出来。所以如果您的Money足够的话，这个选择还是很不错的。
缺点：光路HUD最大的问题就是成本太高，零售价通常都在3000左右，实在是一般的小老百姓不太好承受的。还存在的几个问题是，可视角度很小，司机稍微偏一偏身子有可能就看不到内容了，要想给坐在副驾驶的朋友炫耀一番，那就更是不太可能了；四个角上的成像有些发虚，有时候给人以眼晕的感觉；显示的位置还是有些靠下了。
二、透明屏HUD
优点：售价稍低，大概在1000元左右，更容易接受一些，有的彩色屏看着也比较漂亮，黑白屏就一般了。功能方面ODB的数据，故障检测，导航等该有的也都有了。
缺点：显示位置偏低，没有纵深感，这两点让这款抬头显示器基本就变成一个普通的行车电脑了，离抬头显示还有点差距。另外这种发热量很大，在屏与板的连接处会感到非常烫手。
三、LED HUD
这种抬头显示器因为价格优势，是大家最愿意选择的一种方案，所以本文会重点说明一下。
优点：LED HUD最大的优势便是售价低了，从200多到500多的都有，功能大部分集中在ODB的数据的显示，比如油耗，时速，水温，发动机故障等，另外象爱科者的OBD款还带时间显示，以及可以遥控切换数据，这两点让人感觉很是方便；这种形式的HUD成像的纵深感不如光路款的，但比透明屏的还是要好很多的，而且显示高度可以自己调节，比光路款的更灵活一些，也更接近抬头显示器的概念。
缺点：因为价格不同，有的厂家设计的产品，白天的显示效果非常差，几乎完全看不清，只有夜晚才会显示出花花绿绿的颜色。不过这一点爱科者做得还是不错，无论强阳光还是夜晚，显示效果都可圈可点；另外这种方式的HUD通常要求前挡风玻璃要贴过防爆膜或太阳膜之类的，才不会产生重影，如果没有贴的话，一般都会赠送贴膜，只是贴膜在车外看起来不是很美观，而且贴不好会有气泡，也容易把膜贴坏。爱科者的办法是赠送反光板，可以用吸盘吸到挡风玻璃上，方便换位置，操作也简单；
选择LED抬头显示器最关键的还是要看亮度，如果买一个只能晚上看的，还不如别花那个冤枉钱了，我们写这篇文章以爱科者为参考，主要就是它的亮度设计在同类产品中几乎是表现最好的，而且它的做工，甚至手感，包括包装都远远把同类产品抛在后面。
综上所述，三种类型的抬头显示器，讲性价比的话，还是LED的是最实惠的，但如果您是土豪，也不是很在乎光路HUD的几个小毛病的话，Navdy还是很拉风的。
萝卜白菜各有所爱，至于最终您怎么选择，一是看票子厚度，二是根据各人喜好了。
临了，给大家说几个小常识，这也是您用上HUD后会碰到的几个问题：
1、车的仪表盘的时速是比实际时速要高的，这是为了安全考虑，而大部分HUD取的是行车电脑的实际数据，所以看起来不准。一般的产品都提供了校准的功能，可以调成跟仪表盘一致。我们建议不用调整。
2、凡是OBD设备，几乎没有能适用所有车型的，所以当你买一款HUD后，如果不好用，那就要考虑是兼容性的问题，要么换一家的试试，要么您可能就享受不到HUD所带来的便捷。哦对了，你可以选择插点烟器的HUD，只是信息量少点，这个有空我们再介绍。
3、偶尔有些车型会有仪表灯亮起的现象，这个需要跟厂家沟通。
最后祝您买到自己喜欢的车用抬头显示器。
1.价位和功能上的选择。
2.显示功能，需要显示里程，时速。和导航。
这样的价位高一些。可以独立不用外接手机。
3.只是简单的独立机型。显示时速的。价位偏低。
4.就是一个手机支架，需要配合手机来显示，价位便宜。
如果对抬头显示器要求不高的话，可以试试高德导航上自带的HUD。
先打开高德导航，开启GPS，输入你要去的地方，开始导航。在右下角有设置，点击进入。有个导航视角，点击进入HUD模式，右下角有投影按钮。点击即可进入投射模式，这样就可以了。
对抬头显示HUD作过系统研究，下面我来回答一下这个问题：抬头显示（HUD）又称为平行显示系统，起源于战斗机技术，主要是把车速、转速、导航等信息投射到驾驶员前面的风挡玻璃上，驾驶员可以不低头、不扭头就能看到行车信息，大大增加行车的安全性。车载HUD目前主要分为三类，显示效果和价格各不相同。
一是原车抬头显示。原车HUD一直是高端车的高端配置，近五年逐步走进中端汽车市场，像宝马、奥迪、别克部分车系，以及吉利等国产车系标配或选装了HUD。原车HUD也分为两种，一般宝马、吉利等车系直接把显示内容投射到前挡风玻璃上；而别克、马自达通常安装透明感光板，显示内容是投射在反光板上的。原车HUD是车载抬头显示系统中效果最好的，不仅显示清晰，同时显示的内容也十分丰富，比如导航、转速、道路限速标志等都可以完美显现，显示的字体清晰无重影、与人眼的距离合适，是首选的显示系统。有些车型也可以后加装原厂的HUD，功能也可以完美实现，但车前仪表台改动较大，费用大约7000多元到1万多；加装感光板的车型改装价格较低，2000多元到4000多元左右。
二是HUD智能车载机器人。这是HUD市场的新兴力量，属于汽车后装市场，大部分都是自带感光板的平行显示器，加装在驾驶员仪表台上边，通常是点烟器或OBD供电，功能比较强大，特别是与智能手机结合紧密。不仅可以显示车速、转速、导航等信息，还具备实时路况、电子狗、行车记录仪、人机对话等功能，可以说是集成智能驾驶的HUD。缺点是与原车内饰整合度不高，容易受行车颠簸影响，价格大约2000多元到4000多元。
三是简易式抬头显示。这种HUD相对功能简单、经济实惠，价格在100多元到400多元不等，显示的信息直接投射到前挡风玻璃上，如果不贴膜，清晰度和显示效果比较一般；如果贴上对应的膜，则比较清晰。一般只显示车速和转速以及水温，还有的可以提示是否超速。
推荐楼主选择欧果G2抬头显示器，我本人的汽车也是安装的这款，使用一年时间了，感觉功能都非常实用。下面是我使用汽车HUD抬头显示器后写的体验和实用感受：
对于新手司机建议最好要安装行车记录仪设备、胎压监测和高德导航电子设备，这对于新手司机熟练开车，保障安全会有很大的帮助，目标市场上最受车主欢迎的欧果G2汽车抬头显示器，就把这三个开车实用功能集于一体，非常适合新手司机。行车记录仪可以帮助新手司机记录行车状况，胎压监测可以实时监测车辆轮胎的安全性，高德导航让你可以不用再紧张的去找路，随时掌握行车路线。以下是作为老司机自己安装的欧果G2汽车HUD抬头显示器。
现在私家车越来越多，新手司机也是多了起来，身边的年轻朋友基本上都是每人一本驾驶证，由于最近几年共享汽车的兴起，很多的新手司机都开始有机会开共享汽车代步上班或旅游，但是开车上路，突发状况比较多，新手司机驾驶经验不足，你很有可能遇到状况就会摸手不及。为了各位新手司机安全上路，老司机总结推荐这款欧果G2智能汽车抬头显示器,可以有效防止在路上发生各种车辆故障，更可以节省时间，节省油耗，还能避免事故发生的隐患和防止追尾。
欧果G2汽车抬头显示器外观独特，相比几年流行过的那种前利用挡风玻璃投影的形式有了很大的进步。自带的屏幕可以在光线传感器的加持下，进行明暗自动变化，对于行车安全有着很大的帮助。
而屏幕上的信息可谓丰富，除了从OBD读取到的实时车速、水温、电压等信息以外，还可以下载高德电子狗数据，进行违法抓拍的监控提醒。结合手机app进行实时导航，HUD汽车抬头显示器更可以给出转向提示。
而配备有ADAS功能的的行车记录仪，更让整套欧果G2汽车抬头显示器如虎添翼，车道偏离预警、前车距离预警以及前车启动提醒等功能确实能对行车安全起到保驾护航的作用。
汽车抬头显示器模块化的设计更方便了用户根据自身需求进行定制化选择，例如本次测评的汽车抬头显示器设备并没有配备TPMS系统，对于那些已经拥有了该系统的车主来说，完全不需要再配备TPMS系统。
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标签： #抬头黑科技
