二手车用交保险吗现在

二手车过户后买保险是续保好，还是重新买

买了二手车，保险不管是过户，还是买新的都是可以的，车主要同原车主商量，如果原车主的保险购买的比较全，而且还便宜过户，那么也是可以的，关键在车主自己的意愿。

很多车主买二手车之后，选择自己重新买保险，因为可以根据自己用车习惯去买，比如说原车主买保险是全险，但是新车主只需要三者险，因此，保险就可以不用过户，新车主自己选择买保险，不会使用原来车主的保险。

那么，也有车主比较疑惑了，如果说二手车过户的时候，原车的保险没有到期，新车主又想要，该怎么办？这就需要原车主跟新的车主都要携带好相关的资料可以到保险公司进行保险过户，如果新车主不需要原车主的保险，那么，可以让原车主直接退保，然后新车主自己再买，自己根据情况买保险。

总结：买二手车的时候一定要办理好各种手续，尤其是过户手续要办理好，否则对于买卖双方都存在很大的危险，最后要提醒的是，二手车买卖需要注意的是别买到事故车或者泡水车，所以，要带领经验丰富的老师傅陪同。

买二手车保险费要另算吗

二手车的保险费一般都是按照新车的价格来算的，比如说你购买的二手车，原车主买的时候花了12万，而你以6万的价格购得，保险公司依然会要求你按照原新车的价格来购买盗抢险等险种，但在理赔的时候保险公司会根据你车的车龄扣点一些费用。

（因为保险公司在理赔的时候会根据你二手车的新旧程度来折算价格。）

二手车需要重新买保险吗

二手车过户后，保险是不跟车过户的，保险的问题也是非常重要的，一定要搞清楚，如果后期出险会很麻烦，因为保险理赔款只能打到被保险人名下的银行卡内，二手车车险过户和是否需要重新购买主要有以下几种情况：

一、本市二手车，车辆过户后，如果车险没有到期，可以携带双方身份证，行驶证和登记证书到保险公司办理过户，也就是“下批单”。
二、本省二手车，车辆过户后，保险过户要到出保单的所在市的保险公司办理过户。
三、外省二手车，车辆办理完过户，而保险过户又很麻烦的话，不管保险到没到期，跨省是可以重新做一份保险的。

买了二手车需要重新买保险吗

如果原车保险还未到期的话，可以办理保险过户，如果你不想要原来的保险，也可以换成新保险。 二手车保险过户其实就是在二手车交易后，对车辆原保险批单进行受益人及车牌号进行变更。所以二手车保险过户是不收费的，所需要的材料也比较简单（无需车辆到保险公司）。

带上原车保险单、二手车过户票、新行驶本、登记证、原车主及新车主身份证原件及复印件（有些保险公司需要原车主本人到场，保险过户前应提前与保险公司电话确认具体事宜）。

至保险公司受理进行二手车保险过户，保险公司当即审核后会相应给你出具一份批单，完成保险过户。

假如二手车卖不出去，二手车商会继续购买保险吗

2018年二手车市场开始走下坡路，大量的待出售车辆都库存在车商手动，这些车辆随着车的库存周期加大，有的车辆像审车，保险日期都到了，一般情况下，如果需要审车车商都会买保险，如果审车没到，保险到期了，暂时不会买，等有客户需要购买了，一般两个办法解决，给客户买一份车险，一种是给客户让出保险费用。

这个假如在实际情况中几乎不存在，因为只要价格合适（车商肯适当亏本）没有卖不出去的二手车。不过既然大家讨论了就大概说说个人的所见所闻。

如果某车是脱保期间交强险肯定是要买的至于商业险基本不要指望车商会主动给你续保。其实说白了交强险也是不得已而买，基本不到脱保、售卖节骨眼不会主动购买。因为车商本来就是商人，而商人都是以最低投入来尽可能换取最大利润的，如果不是利益驱使根本不可能指望它卖车给你还送福利。

交强险和年检挂钩，没有交强险车辆不允许上路，年检也必须要交强险和车船税。所以如果某辆车在临近年检又没有卖出去车商肯定会为其购买交强险；但是车险到期年检没有到期的话车商往往会脱保到年检最后期限才会购买基本的交强险，而这期间如果能卖掉的话交强险的费用最终谁出也不一定。因为交强险最终还是回归到谁掏钱本质上，车商掏钱肯定会从车价上赚回来而客户掏钱有可能会在车价上得到一些优惠。（或者让车商代买）

商业险根本不要指望车商会买，如果有些二手车有商业险那大概率也是原车主把车和保险一块给“卖了”。如果这辆有商业险的车一直卖不出去直到保险过期车商最多也就购买交强险甚至可以不买，因为车商可以用多人来进行“背车”，也就是各种车辆都过户到多人名下甚至也可以不过户。这期间只要不上路甚至可以不买交强险，有的人说了那年检怎么办？很简单就是故意脱检、脱保、脱税并且尽可能降价尽快售卖不至于亏本太多直到售卖前再做年检和购买交强险。因为脱检三个年检周期车辆才会被强制报废而三个年检周期对于六年以上的车就是三年，对于六年内的免检车而言三个年检周期即是六年。

所以，没有哪个车商能笨到三年卖不出去一辆车，那他最好也不要入这一行了。相反实际情况是没有卖不出去的二手车，只要车商愿意低价（亏本）出售很少存在压库存压好几年的情况。即使有长时间卖不出去的个别二手车车商也不会白白供养着它让它闲着，租车、抵押、自己开、抵账等都能利用它的剩余价值。基本不存在卖不出去还扔在车库里没事还得供着保养、年检、维修等养车成本。
很多人可能觉得二手车都是被压着库存等待着售卖，实际上绝大多数的热门二手车周转期限是非常短的，也就是很大概率都会在保险有效期内就被售卖或者转手多次。也只有冷门的二手车库存时间相对长一些但是最多基本不会超过一年，超过一年基本都会选择不赚钱或者少亏本来处理掉因为再亏下去可能损失更多。为何是一年？因为一年刚好是一个年检周期、一个保险周期或者说是这车辆所能承受的最大损失年限。（比如：收车10万可以卖11万，次年后车辆折损1万只值9万，那我仍可以卖10万左右保证尽可能少盈利或者少亏本，而次年的保险、年检、保养都需要增加开销，所以压车不超一年是很多车商的原则）

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