许家印投资贾跃亭FF汽车，会重蹈孙宏斌覆辙吗
我认为许家印不止会重蹈孙宏斌的覆辙，而且最后会血本无归，好歹孙宏斌还捞了乐视几块地皮。
首先从贾跃亭的为人来说，大家都懂的。做企业最重要的是诚信，消费者对贾跃亭的好感已经完全透支，你觉得被他坑过的投资者，投资圈，企业还会支持他的产品吗。可能一时会被投资者和消费者会被这款号称颠覆造车理念的新物种所忽悠，但是作为企业来说，品牌的建设需要漫长的过程，特别是贾跃亭的形象已经被公众刻板化，而FF汽车薄弱的资金链能撑过信誉崩塌的寒冬吗。
其次，不仅在电动汽车消费市场的12万美元的预售价在价格方面没有竞争优势，而且在风投圈谁还敢给贾跃亭肆无忌惮地投钱。造车所耗费的资本不是我们能想像地大，不仅连格力的董明珠想造电动汽车也被大股东否决，甚至连手握2500亿美元现金的苹果都望而却步，这就是个无敌洞，当今最牛的特斯拉虽然热卖但是还是处于亏损，敢问谁给你勇气去源源不断地投钱，而前期投的钱只是杯水车薪。
最后不得不说FF汽车虽然口口声声号称颠覆创新，其实在技术上在内行人眼里甚至是模仿特斯拉基础上的细微改变，别以为穿上个互联网的马甲什么问题都能迎刃而解，就是把各种概念堆积在一部车里，而且在技术上没达到量产就只是个孤品，在没有成熟的生产线，只能停留在PPT里。假若在技术上还没达到磨合强行被资本胁迫上市而造成产品召回，那这就是压死贾跃亭的最后一根稻草。
先驱和先烈只在一步之间，面对瞬息万变的科技革命，像许家印这样的人会押宝在未来的风口电动汽车行业，但是最终能成功的又有几个呢，至少笔者没看到任何有以往成功开拓者的要素在里面，期待被打脸。
就在老贾的老婆甘薇被列入失信之时，老贾的Faraday Future传来好消息，恒大集团的许老板确认投资老贾旗下法拉第未来，目前还不知道是不是个人投资还是集团投资，
早在今年二月份的时候就有传言称，许老板要入股FF，不过后来官方很委婉的辟谣了，现在想想当时或许已经投资了。只不过没到披露的时候而已，关于老贾的FF一直传言不断，最近又听说关联的公司花了几个亿在南沙区买了一块地，各个地方显示，老贾为了撇开乐视可谓是花费了很多的精力和资金啊，先把乐视公司的股票质押套现然后跑去美国搞了个法拉第未来，然后又把公司转让给自己的侄子王佳伟，然后又转让给自己的同乡王志刚，这样做就是为了撇开与乐视的关系啊。
目前看来孙洪斌去救乐视，而老贾一直在撇开乐视这其中的厉害关系可想而知是为了钱，不撇开乐视，法拉第就搞不成功了。孙带着150亿去接手乐视，出任ceo，没想到乐视是个无底洞，150亿也没能挽回乐视的颓势。表面上是这样的，孙投资乐视只不过是种手段而已，目的还是为了汽车，可老贾根本不是傻子，你想分现成的没那么容易。所以宁愿自己质押的股票爆仓也不愿转让给孙。
现在恒大许老板投资的是FF而不是乐视，说白了就是FF已经和乐视没有关系了。你以为会重蹈孙的覆辙吗？
这些人都是厉害的人物，我等只能喝喝茶，聊聊天，坐看风云。最后用老贾的一句话结束。
今天有关新闻爆料，恒大集团董事长确认已经投资贾跃亭旗下的法拉第未来，并专门成立了汽车团队，此前也有媒体爆料了此事，但是都没有得到恒大方面的回应。
我觉得今日的新闻爆料比较可信，法拉第有被投资需求，恒大有投资需求，双方一拍即合。
对于法拉第未来和贾跃亭来说，恒大的投资将会缓解项目资金上的压力，提高投资者对法拉第的信心，而之前贾跃亭的信用已经破产，其乐视的债务已经牵扯到很多人，如果恒大的投资能够把法拉第未来送上轨道，那么贾跃亭就有能力偿还其在乐视欠下的债务，这对于乐视债务的关联方和债务人是一个挺好的消息，也会让他们看到希望。
从恒大的角度来看，恒大此前公布了投资1000亿人民币在科技领域，宣布了恒大的再次转型，投资法拉第估计也是恒大这个计划的一环，毕竟法拉第未来项目还是有一定技术含量的，至于前景那谁都不敢说一定好，只是作为一个科技投资而已。
我觉得恒大成为法拉第的投资者是双方的需求所决定的，对于恒大来说应该不会重金参与，投资规模也不会大于10亿美金，只是战略投资计划的一部分。
说到这很多人会问？许家印会成为下一个孙宏斌吗？我觉得可能性不大。
法拉第资产不同于乐视资产。
法拉第资产是贾跃亭倾其身家，巨额投资的科技项目，这也是导致乐视资金链断裂的原因之一。而贾跃亭投资之前，法拉第未来已经比较牛了，有了量产概念车，底盘技术和相关技术已经可以与特斯拉的Model S 看齐。这是贾跃亭孤注一掷，倾其所有也要做的事，你们觉得呢？
再有，你想想看，为什么贾跃亭要把资金挪用到法拉第未来，当然是非常看好。姑且不说他为人怎么样。至少他也是有战略眼光的人，从这点上看，法拉第未来的资产不说很优质，至少也有相当的潜力。
而乐视现在是日落西山了，孙宏斌接受的时候已经是到了破产边缘，债务缠身，只是“水太深”，孙宏斌木有看清楚而已。
而许家印目前投资的法拉第未来是在项目初期，并没有财务债务，而且法拉第技术不错，无人驾驶产业也广阔，只要资金跟上，技术不断研发，快速得到市场认可，前景也是相当广阔的。
这就是对比，一个投资快破产的企业，一个投资有前景企业，是完全不一样的概念。
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许家印命里注定要过这一劫的，经过这次劫难才称得上经历过庞氏骗局的老手。
真正做实业，特别是做过成套设备的人都知道做一辆车子有多难，即使是电动汽车也是如此，产房，设备，模具，工装，熟练工人，现场管理，配套供应商，国家扶持，销售渠道，策略。这些没有几百亿不要想了，最重要的是运气。这已经不在贾跃亭这边了。
贾跃亭这次造车还是庞氏骗局的路子，他无疑是得到马斯克的真传了，都是以一款相当亮眼的产品来吸引眼球，然后在资本市场骗钱，贾跃亭的车子要达到相当的量才能盈亏平衡，而这个量需要天量才能到达，在达到这个量之前单量成本是非常高的，生产越多，亏越多。
隔行如隔山的，这是真理，许家印这一劫逃不过了。他原先从事的行业是在风口的行业，沾边的都是富豪了。来钱太容易的人很相信自己吧。
标签： #许家印高科技