大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来汽车测评ec6怎么样值得买吗多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍蔚来汽车测评ec6怎么样值得买吗多少钱的解答，让我们一起看看吧。
蔚来ec6真实的续航落地价？
蔚来ec6补贴后落地价382,709元。
蔚来Ec6 2020款 490KM 运动版官方指导价40.80万，综合国家补贴后售价39万，全款购车加上交强险950元、车船税300元、商业险10,959元以及上牌费500元，最后这款落地价是402,709元，另外加上今年深圳地方政府对新购纯电动的2万元补贴，也就相当于这款蔚来ES6补贴后落地价382,709元。
当然各地出台的购车政策也会有所不同，如广州地区购买新能源汽车给予每车1万元的综合性补贴，而根据这款Ec6 490M运动版在深圳车主真实成交价来看，近一个月来这款车在地方补贴前成交价普遍是40.20万，因此现阶段深圳地区综合补贴也已经实惠了不少
蔚来ec6降价12w是真的吗？
是。
因为蔚来公司在2021年6月宣布,将对EC6车型进行价格调整,其中最高降价幅度达到12万元。这是因为蔚来公司希望通过价格调整来提高销量和市场占有率。蔚来EC6是一款豪华电动SUV,拥有较高的性能和配置,但价格较高。
特斯拉modely和蔚来ec6怎么选？
而就实际表现来看，Model Y的悬架相对较软，偏向于家用。阿维塔11和蔚来EC6的底盘悬架则更加运动一些，底盘调教更为有韧性。其中，蔚来EC6的底盘悬架要比阿维塔11更“硬”。值得一提的是，蔚来EC6的性能版和签名版都有搭载空气悬架系统，相较之下，阿维塔11和Model Y都没有该配置。
智能座舱对于购买30万级纯电SUV的消费者，他们不仅仅只关注续航和性能表现，智能化体验也是比较care的地方。在智能驾驶座舱上，三款车都有亮眼的表现。芯片规格配置对比上，ModelY更具优势，现售的车型已将之前Intel Atom 处理器升级成最新的AMD Ryzen，读写速度明显加快，极大提高车机使用的流畅度。再来说说2022 款蔚来 EC6，新车对比 2021 款升级了Alder赤杨智能座舱系统，包括软硬件都进行了升级。
特斯拉Model Y和蔚来EC6都是新能源汽车市场上的热门选择。它们都具有高性能、宽敞的内部空间以及现代化的科技设备。但是，它们在一些方面存在差异。
如果您更注重驾驶性能、充电效率以及高速行驶的感觉，则特斯拉Model Y可能更适合您。
而如果您更注重内饰设计、车身外观以及智能科技配置，则蔚来EC6可能更符合您的口味。请根据自己的需要和喜好选择合适的车型。
蔚来ec6的缺点？
缺点：
1.开机比较慢：开出地库行驶一分钟左右才会完全开机，nomi才会完全睁开眼睛回应我
2.小np精选包，不是很推荐，一开始试驾很美好，后来发现一万五和三万还是有区别的，这个小np 就很鸡肋。
3.买的时候没活动，只有新车的12000积分。
ec6蔚来续航实测？
测试的是蔚来的EC6，615km签名版本，官方的指导价为50.8万元。这款车搭载的是100kWh的电池包，NEDC续航为615公里。
测试选择了三种路况，分别为地面路段、高架路段以及高速路段，三段路程距离的比例为3:3:4，最终达到上海南汇嘴观海公园。单程的距离为100公里左右，测试为一个来回，所以累计将会行驶200公里左右。
测试当天的最高温度为35℃，晴天，车辆选择舒适模式行驶，空调的温度则是恒定的23℃，三挡风速。
表显剩余续航里程为451公里，经过103公里的实际里程行驶后，表显剩余里程还剩余313公里，消耗掉了138公里的表显续航里程。此时，EC6的百公里能耗为18.1kWh/100km。
返程时，EC6出发时剩余续航里程为302公里，经过102.6公里的实际里程行驶后，最终返回出发地时还剩余174公里的表显续航里程，消耗掉了128公里的表显续航里程。此时，EC6的百公里能耗为17.3kWh/100km。
如果以两程的电耗来计算，测试的200公里蔚来EC6的实际平均电耗为17.7kWh/100km。而蔚来EC6的满电为100kWh，按此平均能耗来计算，满电状态下的蔚来EC6能跑565公里，为NEDC续航的91.9%，缩水率仅为8.1%。
到此，以上就是小编对于蔚来汽车测评ec6怎么样值得买吗多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚来汽车测评ec6怎么样值得买吗多少钱的5点解答对大家有用。
