2手车经常要修怎么办
果断转手或者自己能承受就留下来开。
具体要看经常需要修的频率，具体哪些毛病，三大件有没有问题等等，还需要结合自身实际情况，如果转手的话是否还有经济实力再买一部车，或者是否有必要再买车，这需要综合自己各方面利弊后再决定，个人认为经常修的车还是果断处理比较好。
大家可以仁者见仁，智者见智，灵活处理。
二手车的使用年限一般是多久
现在的非营运的汽车公里数在60万公里时强制报废，没有报废年限要求，但是在车龄超过15年的要求一年俩检，超过20 年的一年四检。二手车如果是自己打算长期开的，其实最好的是3-5年车龄的日系车（皮实，不易坏），或者是准新车，比较让人放心，也能省一部分钱（基本热门车型都是省个税钱），但是如果准备就是临时代步，那3-5年的车亏的比较少，最后也是最重要的就是找一个动车的朋友一起看车况，二手车性价比很高但是水也很深
自动挡的老车容易坏吗
自动挡坏不坏的这个问题，我要说的是还是要取决于车主的驾驶操作习惯，如果你操作不当，手动挡的变速箱都会坏，更别说自动挡的了。
所以我建议你在够买二手车的时候在试驾自动挡二手车时，首先要测试档位能否正常入位，当出现挂档困难或者难回空档的情况，都说明车辆变速器存在故障隐患。如果车辆挂档正常，在试驾过程中，建议在挂上前进挡，也就是D档时，别忘了开空调，同时踩住制动踏板，向左或者向右来回的转动方向盘，检测车辆有无明显的抖动。对中高档二手车来说，如果感觉到有不同程度的抖动，则说明存在故障的可能。（一定要细心观察）
在驾驶中，随着油门逐渐深踩，转速表也会明显提升，车速自然也会大幅提高。在这个过程中，驾驶人如果没有感觉到车速的同步提升，就说明波箱内出了问题。通常情况下，大部分自动挡车型都会在2000至2500转时跳档，这时候驾乘人员会感觉到些许顿挫感。如果超过了2500转，甚至3000转以上才能感觉到这种变化，就说明油路或者波箱存在问题，购买这样的车辆后期需要维修，比较不划算。
最后的最后又要往事重提，只要操作没有问题那么变速箱一般情况下还是不会坏的。
二手车用多久会坏一次
个人认为此题目是伪命题，影响车子的因素太多了~笼统来说二手车或者新车都有坏的时候，不然新车还有三年质保？如果你觉得新车100%没有故障，不会坏，可以不要保修试试？
不是二手车就坏的快，，二手车 or 新车的故障率有区别吗？肯定是有的，看年份，看价位，看开车的人等等因数。无论新车还是二手车，保养好才是关键，如同人的保养一样，看下图， 你能看出穿黑色衣服的朱玲玲有60几岁了吗？
所以说车子还是需要保养，经常开开，不然会出现以下问题：
1.长时间的停放使得电瓶内存放的电量慢慢放完，到你需要使用的时候却无法启动，电瓶长时间是出于亏电状态，久而久之电瓶内部化学成分反应，电瓶就报废了。
2.由于车辆不经常开动，各个部位的润滑油渐渐滑落，需要油膜润滑保护的部位得不到润滑和保护，逐渐生锈，甚至导致机械部件会卡死，机件不能正常工作。
3.车子上的橡胶部件（轮胎、密封件）老化变硬，风化。
4.车辆燃油沉淀，会打不着车，有些油品像刹车油有吸湿性，变质...... 等等一系列问题。总之，最好还是让车辆动起来,定期保养就不会老出问题了.
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