如何看待经销商库存达近年新高
嗨咯，确实今年的汽车市场不好！经销商的库存压力大！说来也奇怪，像林肯的领航员都要加价10来万，丰田更多高档SUV平价或者加价！依然一车难求！
在汽车行业滚打7年，头一回看到如此惨淡的行情！10月12月11月本是汽车市场的春天！可是现在很多店平时和周末看车的人寥寥无几！
经销商库存压力大的原因多样化，比如：品牌厂商的政策，物流的成本，石油的涨幅，工厂的萧条等等导致老百姓没钱买车，不敢买车！首先老百姓更多的选择房产，钱套在房地产！然后就是咱们使用成本无形的压力，汽油价格摇摆不定！最高92汽油近8块，普通家庭用车达到6.7毛钱一公里。
虽然厂商出不同的商务政策，国家发改委公布税收优惠政策但没有起到预计的效果！汽车市场走向寒天，但到不了北极！总有回暖的时候！
目前各大厂商拿出看家车型，优惠政策来救市！相应国家政策，大力发展新能源汽车产业，但电池的使用成本，使用便利措施还远远值得考虑！虽然一线城市已经非常普及，但更多的是普通消费者的消费观难以接受！
要想汽车行业走向春天，我个人觉得单单汽车厂商努力不够，国家调控政策是关键！汽油价格，保险业务，国税政策，汽车维护政策等等
最后一样我们汽车行业在2019年能迎接新时代
1.汽车销量持续增长十多年，市场上已经积攒了大量的二手车
2.网络二手车公司把潜在客户已经教育到差不多的程度了，二手车行业也慢慢正规起来，现在人们已经不再谈二手车色变了，二手车交易量挤占了很大一部分新车交易
3.油价前期达到8元，吓到了一部分潜在购车群体
4.普通人腰包已经渐渐被房子掏空
以上4点为证明新车购买力下降
以下几点为前端问题
1.汽车厂商反应慢，反应快的也不会及时根据情况调整年度任务量
2.销量不乐观于是厂商加大经销商提车奖励，不怕死的经销商觉得占便宜了大批采购
3.往年的金九银十今年并没有爆发，人民群众合伙坑了经销商一波
品牌增多，车型也更多了，必然会出现做的不好的品牌和开发不成功的车型，自然就是库存了……大家认可的品牌的畅销车型一样紧缺，一边是库存，一边是加价，正常的市场规律，得益的还是广大车友
落地100万买什么suv比较好
朋友，你好，很荣幸能回答你的提问！
拒绝一切复制粘贴，根据实际问题做出实际分析，觉得小辉说的还可以的，欢迎关注、评论，我们一起交流！
根据你的问题描述，百万级的SUV买什么比较好，因为没有谈到你对车的实际要求、用途等等，所以个人的建议是“100万的SUV都很好！”
为什么这么说呢？因为百万级别的车，有不好的理由吗？
其实当达到了百万级别后，对车的考虑不再是油耗、维护保养经济型等问题了，而且也不必再去考虑车的动力、做工等等，更多的是追求一种品质，一种豪华的享受，因为这个级别的车都是好车，所以不再做单一的车型推荐，推荐的品牌也很简单，就是奔驰宝马和奥迪，下面就对推荐的理由来做一个分析吧！
推荐一：奔驰
奔驰已经不简简单单代表着汽车了，更多的是豪华与品质的代名词，对“品质”二字有着完美的诠释，能提供完美的豪华感与享受，让坐车更多的成为一种享受，根据价格，其车型都可以做考虑。
推荐二：宝马
做为豪华品牌的宝马同样当仁不让，在品质与豪华上宝马较奔驰可能略有不足，但是宝马那颗激情澎湃的心，会让开车的过程中多增添一份激情，当在品质与豪华中准备来点激情的时候，宝马能够给予！
推荐三：奥迪
做为BBA三兄弟的奥迪自然是不能少，三兄弟中奥迪能够提供更多的科技感，在享受豪华的同时感受更多的科技感，也是别有一番风趣，当豪华与品质得到双重享受之后，在科技感上再有一定的提升，这又是一种享受！
最后还是那句话，百万级别的车都是好车，只不过是其他品牌可能不太符合多数人的追求，这也是销量上BBA三兄弟傲视群雄的原因所在，小辉在这里只是根据多数人的追求来做出分析，当然最后还是根据自己的实际追求来做出决定。
希望以上分析能对你有所帮助，认为小辉说的还可以的，欢迎关注、评论，我们一起交流！
标签： #保定领航员二手车
