清朝自造铁甲舰“平远号”为何战绩不是特别突出
自清朝洋务运动开始后。洋务派官员以“师夷长技以制夷”为基础，在全国展开之工业运动，口号和目标先后分别是“师夷之长技以自强”和“师夷之长技以求富”。此运动自1861年至1895年，持续约35年，历经同治光绪二帝，由慈安、慈禧两宫太后所主导推动，在专制皇权之背景下发生。按当时的军事工业来看，基本没有什么能够自造的，兵工厂造一些步枪机枪这些小件，像大型军舰基本都是从英国能西欧国家采购，最让历史君印象深刻的就是，同时期的日本也在发展海军，同样也是做轮船几个月的时间去英国实地采购，在英国的一个墓地基本上隔一排一个清朝随行采购人员，一个日方人士，因为在海上的航行时间很长，但对于军用舰船的采购计划如火如荼，都不想在军事上落后被挨打，便派出大批人员去英国船厂采购舰船。在漫漫航行路上，难免有些人抗不到目的地，便死在路上，一到英国便入土为安。由此也能够看出当时对于强军的渴望是丝毫不少的。除了引进购买舰船之外，当时也自行建造了第一艘军舰，名字就做平远号，是中国清朝福州船政局参考“超勇”与“济远”首次自行设计建造的全钢甲军舰，同时是该厂第廿九号舰，亦为19世纪末中国造船工业的登峰之作，造价白银524,000两。平远属钢壳巡洋舰，排水量2,150吨，吃水4.4米，航速达10.5节，管带为李和。1894年参加黄海海战，1895年在北洋水师投降后被日军接收，编入日军。于1904年日俄战争时在旅顺对开海域触雷沉没。
平远号在海战中战绩并不突出，主要是因为参战时间较短，加上其自身性能有限造成的。
平远号在黄海海战中先后击中日舰松岛、严岛，击毙8人，击伤多人，并打坏了松岛号的主炮转动机构、中央鱼雷发射室的发射电路等。这个战绩确实并不算特别突出，但是实际上平远号取得这个战绩已经不错了。
平远号虽然可以和定远号、镇远号一样归类于铁甲舰，但是严格来说它属于近海防御铁甲舰，实质上是带装甲的蚊子船，无论是吨位、火力、航速还是防护能力和真正的铁甲舰都差距很大。所以在归属北洋水师以后，李鸿章和丁汝昌对平远号也不是很重视，把它和蚊子船、鱼雷艇等并列，作为海口防御之用，而不是当做主力战舰。
在护航大东沟时，平远号就没有和主力舰队在一起，而是和鱼雷巡洋舰广丙号在停泊口外担任警戒任务，定远等主力战舰则在口外12海里外下锚。在北洋水师发现日本舰队来袭以后，定远号发出了“归队作战”的命令后，此后平远号才和广丙号一起赶去。
因为平远号本身航速不快，等它14时15分抵达战场投入战斗时，海战已经打了一个多小时。到了16时16分，平远号因为主炮中弹故障，失去主要火力，不得不退出战斗，其实际参战时间仅有两个小时左右，比定远号等参战时间要少的多，因此它也不可能取得太大的战绩。
应该说就平远号的总体性能和参战时间来说，它在海战中的战绩虽然不突出，但是相对北洋水师其他战舰来说，并不算差，总体属于正常水平。
平远号的战绩和其性能相比，实际上已经非常突出了。
平远号原名龙威号，是中法战争后马尾船厂为求振兴，仿造昔日敌人法国海军“黄泉”Achéron号铁甲巡洋舰建造的中国第一条全钢质巡洋舰，也是19世纪中国舰船建造的巅峰之作。
平远号的蓝本是法国的“黄泉”号，一艘放大的蚊炮船
这艘战舰标排2100，满排2640，最高航速10.5节，功率2400马力，乘员145，主炮为克虏伯260MM后膛炮，副炮为两门克虏伯150MM后膛炮，另有8具450MM鱼雷管。整个战舰建造过程未雇佣一名外国人参与，是新中国成立前中国民族造船业的巅峰之作，军舰吨位、性能直到1935年“平海”号巡洋舰下水才被赶上，而“平海”号其实是一艘接受日本高度技术援助的“组装舰”。
平远号本来是作为福建水师覆灭（马江海战后仅剩“伏波”和“艺新”两艘军舰）后的补充所设计（原计划造三艘），但建造过程中清朝海军战略被派系内斗所左右，转而决定“先萃北洋一枝”，建立之初规模甚至大于北洋的南洋海军都成了只能接受北洋淘汰货的二流舰队，已经瘫痪的福建海军索性被取消，残存舰艇转入南洋和广东海军，“龙威”三舰一度被取消，后在慈禧干预下，由李鸿章勉强接受了已开工的“龙威”并改名“平远”，光绪十六年（1890年）入列。
李鸿章对“平远”的评价是“以之归队操练，聊助声威，尚未可专任海战”，“闽厂初次试造已属难得”，虽根据其巡洋舰的体量给予“远字号”命名，却不在“定、镇、来、济、靖、致、经”这“七远”之列，编制上，定、济远和扬威号编为右翼，镇、来远和超勇号编为左翼，中军则是最新、最快的三艘巡洋舰致远、靖远和经远号，而同样带个“远”的平远，却只能混迹在后队，和“东南西北中”等几艘过时的“蚊炮船”，以及康济、操江、湄云等不入流的练习舰、小炮舰为伍，管带官职，几艘主力巡洋舰的管带都是副将级别，而平远管带李和只是个都司，和康济、操江等相同。
北洋时期的平远号
实战中“平远”被安排跑龙套，大东沟海战，平远、广丙和几艘蚊炮船被派入内河护送运兵船，因此并未赶上最初的战斗，直到靖远、来远因为受伤起火，退入内河修补，“平远”才得知消息，并和其它几艘“酱油舰”随修复后的靖远、来远杀出河口，参加了大东沟第二阶段海战，其主炮命中日旗舰“松岛”一炮，炸坏右舷鱼雷管，炸死炸伤4人。此役日联合舰队无一艘军舰被击沉，只参加了后阶段战斗的“平远”能命中敌旗舰一炮，已经非常难得。此后李鸿章“避战保船”，直到北洋舰队覆灭“平远”再未出战，又如何去有突出表现？
平远船模
性能上平远的确也有很多不足之处，最关键是动力不足（比1886年下水的平远还老6岁的超勇号，额定功率2600马力，而满排才1542吨，可轻松跑出16节航速）。动力不足，航速就低，而巡洋舰航速如果低于主力舰（定远、镇远14节，是北洋主力舰中最低的），就无法在海战中占据阵位，整个舰队队形就会被打乱。大东沟海战中，日本第一游击队的巡洋舰普遍航速在18节以上（吉野高达22节），而北洋舰队中最快的来远、致远也有18节，就连木壳和商船改装的“广丙”、“西京丸”也能跑13-15节（马力小但吨位更小），本来就是“拉皮蚊炮船”（平远的蓝本“黄泉”号就是放大版的蚊炮船）的“平远”当然也只能和蚊炮船们为伍，最后阶段更赶上参战，其实反倒是个意外。
说到底，“平远”本来是福建海军订购、用于扼守闽江口的小型铁甲巡洋舰“龙威”，如果最终用于这个目的，它速度慢、功率不足的缺点就可以被掩盖，主炮口径大、装甲防护好的优点就能被突出，只可惜用错了地方——这就和蚊炮船一样，北洋舰队的“五镇一海”一直“打酱油”毫无作为，而它们淘汰下来、性能更差的“龙骧”、“虎威”、“飞霆”、“策电”，却因为鬼使神差，用在了蚊炮船合适的“本职工作岗位”（守口），成为晚清和民国早期著名的长寿舰艇。
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