新能源二手车能值多少钱啊

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2019款奇瑞EQ1小蚂蚁顶配7000公里二手车6.5w值吗

这款现车工信部续航301KM,那么实际续航跟定不会超过300,这个续航对于城市通勤足够,而且它的用途也就限于区域性通勤代步使用。

所以高配其实也没什么太大的实际意义,它的受众群体也很有限,这款车目前高配确实是7万出头,但是新能源汽车的贬值率是非常高的,第一年的折旧高达百分之三十加!那么这辆二手的小蚂蚁的价格就是4.9万!

我估价很实在的,这是良心价。让你朋友含泪再开几年吧。

你咋没问问他为什么卖啊!你也是疯了,买这玩意儿!兄弟买完就后悔呀!我看底下还有人说这车怎么怎么好,你问问他自己买不买啊!有些人真的没有道德底线,那不坑人呢?请问你平时不上网吗?不看新闻吗?现在电动车信不信五折没人要啊?新车八万多你花六万五去买?跟他跑多少公里没关系,就是7公里也不要!还是个二手的,到你手里都是三手的了,你能卖出去吗?还是开到报废?怕你开不到电池就不行了,换个电池又得好几万,你车才值多少钱啊?再想想吧!

我看不少人在那儿回答这车参数多少多少,有点底线吧!行吗?先看看你自己能不能买?还在那儿鼓吹!开个空调开个暖风都不敢开,这是车吗?不知道你图啥?就是吧!大哥你平时不上网啊?有一些人专门说电动汽车好的,别信!那是拿了广告费了,不得不说好话,还有人说你看那谁谁都买了,不好意思那也不是他买的,那是厂家给他的,你让他自己掏钱,我估计他自己也不买!

电动车以后早晚会是个问题,现在面临的问题就是电池问题,几年以后这些电池淘汰了用不了了,怎么回收怎么处理。目前来看对这些废旧电池没有很好的处理办法,大家都知道电池的污染物最厉害了!所以说电动车不会走的太远,目前来看是这样。

新能源二手车能值多少钱啊 - 真时天下

为什么二手新能源车难卖?10万的新车二手真的只值2万

假的,我曾经以为是真的,打算买一辆二手新能源车练手,先在手机上下载了几个二手车APP,找到了几款车龄1年多的车,价格只有原价的1/4,心中狂喜,然后打电话去咨询,约好时间去二手车市场,到了以后告诉我车没有,可以推荐别的车给我,我当然不愿意,就换了一家,结果这家告诉我看中的车子查出来有问题,建议我换一辆。这个时候我才明白,根本就不会有这样的车,只是把消费者骗来而已。后来找瓜子优信这些相对正规的APP,确实也给我推荐了一些车龄短的新能源车,但是价格和正常燃油车的折旧率差不多。所以,不要人云亦云,要自己去调查才有发言权。

新能源车二手车保值率

新能源车的二手保值率很低的,甚至有的你去二手店卖车有的车商都不会收,怕砸自己手里,就拿很火的特斯拉来说,落得30W,开1~2年再买估计只能卖17~18W,保值率很低的!所以要买新能源车的考虑好再入手!

希望我的回答对你有所帮助[祈祷]

16年新能源二手车怎么样

不建议购买,现在都2021了,快五年的车了。新能源电瓶很重要,买回来出问题的话,那可是要几万才能换电瓶的。没有什么保障,出问题是修还是扔好,到时候就纠结啦。新能源还是买新的好,起码现在的新能源,都是首任车主,终身质保三电的,过户二手都不质保的,所以现在的新能源二手很便宜的,都没有什么人敢接手,电瓶太贵,不质保的话,风险太大了。

新能源汽车二手车保值率怎么样

目前新能源车保值率分为两类,一类是:特斯拉为代表的高端新能源车,另一类是10万以内的低价位家用代步车。。

第一类:以特斯拉为首的高端新能源车,保值率相对较高。

因为车价相对较高以16年的特斯拉ModelS 70 为例,新车指导价73.57万,二手车价格在35万到40万之间。4年的时间能剩余残值60%左右,保值率相对70万的豪华车已经很高了。

第二类是类似北汽新能源,江淮电动,长安电动之类的家用代步车,保值率较低。

因为大多数三线城市对于新能源车还不是太认可,加上低价位的电动车各种故障发生的频率比较高,例如冬季充不上电,续航里程急速下滑等问题,更加深了老百姓对于新能源车的误会。前段时间我收过一辆18年的北汽新能源EC180,新车上路价格6.5万左右,而我收这台车价格为2万元,不到三年时间只剩下30%。可见保值率非常低。

谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

从二手车保值率来看,大部分品牌都只能用四个字形容:不容乐观。其次,使用新能源汽车的成本并没有想象的那么低。如果纯电动汽车的电池严重衰减,更换电池一般情况下会花费数万元。而混合动力汽车的保养和维修与传统燃油车基本相同,费用同样不低。因此,考虑到使用方面,新能源二手车并不比传统燃油车更具竞争力。

同时新能源二手车主要车源都是未经长时间考验的新车型,二手车商没有成熟的市场行情可供参考,往往是给出极低的收车价,但更多的车商选择退避三舍。另外,只要你在当地的二手车市场逛一圈就能发现,绝大多数展厅依然是以“蓝牌”燃油车的销售为主。即便有专营二手新能源车的商家,他们也多半会选择特斯拉,比亚迪等一线新能源二手车作为销售车型,目前能赶上主流燃油车的保值率。当然了,更多的二三线新能源汽车品牌依然面临腰斩式的贬值,和超长的库存周期。

好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~

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