你怎么看目前监理行业现状?监理有存在的必要吗

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你怎么看目前监理行业现状?监理有存在的必要吗

亲身监理与感触,监理烂根了,除非浴火重生,但希望渺茫。一个司机或者一个农民工,换身衣服,去施工单位去做现场技术员,估计几乎不可能,但他如果花三千块办个省证或者公路行业监理员培训证,就很有可能上岗,因为价钱低。他们把单位的工资当加班费与奖金,把施工单位或工队的加班费或伙食补助当工资,一切的标准规范指标都可以商量,一个项目仅有的一两个国证,往往都是用来应付检查或背锅的

没有用的,现在是行行业业都向钱看,用钱可以解决一切问题。工地施工质量好坏主要靠施工员,但是很多人认为施工员是老板请来帮忙偷工减料的技术人员,所以要求政府派人督察施工员,才有了监理,同样监理也会被施工单位贿赂的,那派谁督查监理,目前就是监督站,同样监督站也不是清水池,所以中国建筑工程的质量归根结底还是靠一线的施工员把关。有一次,我负责一个楼盘的施工,老板派人运来几车粹石子,我检查看到风化石含量太多,我电话告诉公司老总,我说这些粹石质量不行,不能做框架结构混凝土用,万一出事故,公司会损失很大的,老板立即派车运走做他用,保证了工程质量。这就是我们施工员的职责,凭良心干活。还有一次浇倒混凝土楼面,有一车12方的混凝土因为泵车故障,影响浇倒,罐内混凝土已经过了初凝期,现场施工队汇报情况后,我也果断叫罐车运出施工场地自行处理,一切为了确保工程质量。这事我没有让老板知道,一车五六千块钱老板知道了会心疼的要命。

设置监理这个行业的初衷是利用监理多年施工管理的经验和行业知识帮助业主方更好的对施工过程的技术,质量,安全,进度,费用进行管控,行业初期都是从施工单位或业主长期从事工程管理的人中转行而来,他们现场经验丰富又有专业知识,确实对施工过程的控制起到了很大的作用。但是现阶段这个行业似乎走到了误区,成为工程行业的一个矛盾集中点,主要是几个方面的原因:1是监理收入水平偏低,导致高水平人才的匮乏,与其干监理还不如干施工或者设计或者业主方的管理。导致监理行业水平越来越低,不是刚毕业的学生,就是其它行业退休打临工的,中坚力量薄弱,缺乏权威性,现场施工单位不服管,业主不信任。2是业主方是监理的金主,导致了业主方很强势,尽管业主的专业能力有限,但监理还不得不按业主的意图来管控,在各种不合理的要求下,管控难度加大,各种矛盾暴露,而监理就成了矛盾集中点了,很多监理也悲观的认为监理就是替业主背锅的,这种情况怎么能做好工作?3是施工行业的各种标准与费用根本就不配套,再加上目前的低价中标模式,压缩了施工方的利润空间,监理完全按规矩来要求,施工方根本就做不下去,不按规矩要求,又是不作为,两头难,不好把控。

就目前情况来看,取消监理制度是不可能的,但这个行业要有大的起色,除非工程行业上有一些大的变革,例如监理方直接对政府监管部门负责,提高监理准入门槛,提高监理收入等等。

监理这个行业在整个建设施工中角色就是尴尬。我国最早有监理的时候就没有把监理当成一个受建设单位委托对工程全过程把控的一个角色。而是一个为了满足所谓法律或者为了有其他事情有个责任分担。其实好的监理很多,只是没法干,举例说明。现在大多对监理有两种声音,一种就是那个监理一天啥也不懂混日子。一种就是那个监理一天就知道吃拿卡要。先说第一种声音,大家想如果监理投标费用高了,那监理公司还会先那些什么也不懂的人员充数吗?说白了还是最初对监理的定位就是充人数分担责任的角色。再说第二种吃拿卡要的监理,我问一下施工单位不是傻子吧,为什么要给监理呢?无外乎这几种原因吧,一个是这种监理强硬,说停就让你停了。你那罐车都来了人家就能让你停下不打灰。再回过头来说为什么能听了你,还不是人家懂关键节点上可以把控住啊。那到底监理是懂的好还是不懂的好?监理只是在我国变了味道了。干预监理正常工作的原因太多了。监理将来的发展应该是全过程工程咨询公司。对工程全过程把控,质量,进度,安全,过程签证核定变更,最终参与审计,结算。

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